オイルの口コミ・動画インプレッションを探す(1)| ウェビック

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    オイルのインプレッション (全 9312 件中 1 - 10 件)

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    [ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
    5.0 [ 品質・質感 5 | 性能・機能 5 | コストパフォーマンス 5 ]
    取付車種:
    WR250X
    評価のタイミング:
    使用前 使用中 使用後
    • コストパフォーマンスに満足
    • 細部の作りがしっかりしている
    • 信頼できるブランド

    純正よりも安価なうえにフィールター面20パーセントアップなのでおすすめです。大体在庫もありますのでメンテナンス用品の在庫はとても重宝しますね。
    フィッティングもばっちりなので純正品と変わりないです。結構回して走るのでオイルキラキラしています。オイル交換のたびに交換しています。

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    満足しています。

    2017/01/23 19:47

    5.0 [ 品質・質感 5 | 性能・機能 5 | コストパフォーマンス 5 | 性能持続性 5 ]
    取付車種:
    WR250X
    評価のタイミング:
    使用前 使用中 使用後
    • コストパフォーマンスに満足
    • 期待通りの性能
    • 信頼できるブランド

    防錆効果や冷却性能に文句ありません。メインのcbr1000rrも通勤車のwr250xもこれを入れています。cbrでサーキットを走っても問題なく走行できました。本格的なレースを行わなければこちらのクーラントで十分でしょう。

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    4.6 [ 性能・機能 5 | コストパフォーマンス 5 | フィーリング 5 | 性能持続性 4 | 保護性能 4 ]
    評価のタイミング:
    使用前 使用中 使用後
    • コストパフォーマンスに満足
    • シフトフィーリング
    • 期待通りの性能
    • 信頼できるブランド

    マジェスティSからWR250Xに乗り換え、マジェのころから使用しています。全合成で4リットルでこの価格は安いと思います。1リットル缶買うよりも断然お得ですね。
    肝心のフィールングやオイルの質も良く、ちょこちょこ変えてもいいかなと思わせてくれるオイルです。

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    すがち さん(インプレ投稿数: 8 件 / Myバイク: GPZ1000RX | TL125イーハトーブ(TL125S) | DR250R
    3.8 [ 性能・機能 3 | コストパフォーマンス 4 | フィーリング 3 | 性能持続性 5 | 保護性能 4 ]
    評価のタイミング:
    使用前 使用中 使用後
    • コストパフォーマンスに満足
    • 信頼できるブランド
    • 値段
    • 注ぎにくいパッケージ

    TL125Sイーハトーブに使用してみました。
    正直なところ、シフトフィールや保護性能に特筆すべき点はあまりないと感じました。
    一番気持ちの良いところは精々500kmから800kmまでだと感じましたが、凄いと感じたところはその後の耐久性です。
    "一番気持ちの良いところ"の後は若干の性能ダウンを感じましたが、その後からおよそ3000km位まではほとんど変わらない性能を維持していたと思います。
    評価項目で言う"性能持続性"でしょうか、それがこのオイルのおいしいところだと思います。
    またリピートすると思います。

    1つだけ注意点を書くとすると、ボトルの形状上注ぎにくいです。
    漏斗やオイルジョッキがないと直接は厳しいです。

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    ファーマー さん(インプレ投稿数: 50 件 / Myバイク: シグナスX | モンキー

    いつものオイル

    2017/01/22 21:05

    5.0 [ 性能・機能 5 | コストパフォーマンス 5 | フィーリング 5 | 性能持続性 5 | 保護性能 5 ]
    評価のタイミング:
    使用前 使用中 使用後
    • コストパフォーマンスに満足
    • 期待通りの性能
    • 信頼できるブランド
    • 値段

    バイクが変わり、ボアアップに伴い使用。
    ヘッド、シリンダー、クランク、ミッション、クラッチ全て交換のため数分回して再度全量交換しました。
    価格対効果はバツグンですね。
    また購入します。

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    未公開ユーザ さん(インプレ投稿数: 2 件
    3.5 [ 性能・機能 4 | コストパフォーマンス 2 | フィーリング 4 | 効果 4 ]
    評価のタイミング:
    使用前 使用中 使用後
    • FI車についてはエンジンのかかりが良くなった。

    キャブ車の冬眠のトラブル防止にと購入。余った分は時々エンジンが掛かり難くなった軽乗用車に注入した。
    軽乗用車はその後エンジンの掛かりが良くなった様に思うがキャブ車であるバイクは全くエンジンが掛からなくなった。
    冷えすぎてることもあるようだが一度燃料を全て抜いて入れ替えの作業を余儀なくされた。

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    デカバンくん さん(インプレ投稿数: 16 件 / Myバイク: CB1300SF

    ホンダにはホンダ

    2017/01/20 07:55

    3.8 [ 性能・機能 4 | コストパフォーマンス 3 | フィーリング 4 | 性能持続性 4 | 保護性能 4 ]
    評価のタイミング:
    使用前 使用中 使用後
    • 吹け上がり感がいい
    • シフトフィーリング
    • 期待通りの性能
    • 初期性能が続く
    • 信頼できるブランド

    他社の全化学合成の純正オイルを使用していましたが、粘度の関係かフィーリングが重く距離も伸びてきたので交換。
    今回はホンダG3に。ホンダらしいエンジンの吹け上がりフィーリングが戻ってきました。やはりホンダのエンジンにはホンダの純正ですね。

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    おっきー さん(インプレ投稿数: 7 件 / Myバイク: W650

    とても良いです。

    2017/01/20 01:17

    5.0 [ | フィーリング 5 ]
    評価のタイミング:
    使用前 使用中 使用後
    • コストパフォーマンスに満足

    カワサキw650にて使用しています。コストパフォーマンスに優れているので、歴代のバイク全てで使用しています。性能の変化については感じませんが、これからも使い続けます。

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    未公開ユーザ さん(インプレ投稿数: 1 件

    重宝

    2017/01/18 17:43

    5.0 [ 性能・機能 5 | コストパフォーマンス 5 | フィーリング 5 | 性能持続性 5 | 保護性能 5 ]
    評価のタイミング:
    使用前 使用中 使用後

    いつもこちらの製品を使用しています。
    価格も安いですし、重宝しています。
    自分で交換すれば、経費削減にも。
    また次回もよろしくお願いします。

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    10円 さん(インプレ投稿数: 20 件 / Myバイク: ZRX1200 | GSX1400 | KTM 690 DUKE

    意外に良いです。

    2017/01/17 15:15

    4.8 [ 性能・機能 5 | コストパフォーマンス 4 | フィーリング 5 | 性能持続性 5 | 保護性能 5 ]
    評価のタイミング:
    使用前 使用中 使用後
    • エンジンノイズ低減
    • シフトフィーリング
    • 少し高いかな(笑)

    友人からの紹介で初めて使うメーカーです。
    過去には同等クラスのを使ってましたが、初めての4リットル1万超え商品
    確かにエンジンノイズが減った?気がするし、シフトフィーリングもよくなった気がする。

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