チェーンの口コミ・動画インプレッションを探す(1)| ウェビック

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    チェーンのインプレッション (全 1401 件中 1 - 10 件)

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    [ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
    未公開ユーザ さん(インプレ投稿数: 1 件
    2.8 [ 取り付け・精度 1 | 品質・質感 3 | 性能・機能 4 | コストパフォーマンス 3 | 耐久性 3 ]
    取付車種:
    DR-Z400SM
    評価のタイミング:
    使用前 使用中 使用後
    • 形状が良い
    • スペック・性能に不安
    • 細部の作りこみ
    • 取付が大変

    カラーチェーンをいれたいと思い購入しました。当初クリップで結合しようと思いましたが、クリップ用のプレートの穴が小さく入らずに断念しました。カシメでも少し精度に難があると思います。

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    CB乗りのポチ さん(インプレ投稿数: 52 件 / Myバイク: CB1000SF | VTR250 | MD70 (郵政カブ)
    5.0 [ 取り付け・精度 5 | 品質・質感 5 | 性能・機能 5 | コストパフォーマンス 5 | 耐久性 5 ]
    取付車種:
    CB1000スーパーフォア(ビッグワン)
    評価のタイミング:
    使用前 使用中 使用後
    • コストパフォーマンスに満足
    • 期待通りの性能
    • 形状が良い
    • 細部の作りがしっかりしている
    • 信頼できるブランド

    Webikeのお得セットで購入。確かに単品購入すると1万円程お得になりました。交換前はステップ迄小刻みに振動が来る程度に摩耗していて車両を押すとかなりの走行抵抗を発生していました。交換後はビックリするほど軽く押せるようになった。又今までずっとサンスター製を使用していましたが交換前のスプロケットは安かったのと試しにARFMのリアスプロケットを装着していたせいか今までより寿命が短いのとダストが多かったような気がする。やはりスプロケはサンスター製の方が耐久性と手間と快適性を考慮すると安くつくと言うことが判明した。

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    ぶにー さん(インプレ投稿数: 9 件
    4.0 [ 取り付け・精度 4 | 品質・質感 4 | 性能・機能 4 | コストパフォーマンス 4 ]
    取付車種:
    モンキー
    評価のタイミング:
    使用前 使用中 使用後
    • コストパフォーマンスに満足
    • 信頼できるブランド

    耐久性は今から見て行きますが、チェーンを変えただけでバイクの動きがとても良くなりました。
    駆動系は時間が経過してきたら変えたほうが運転していても気持ちがいいと再認識しました。

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    Dライダー さん(インプレ投稿数: 7 件
    4.8 [ 取り付け・精度 5 | 品質・質感 5 | 性能・機能 5 | コストパフォーマンス 5 | 耐久性 4 ]
    取付車種:
    CRF250L
    評価のタイミング:
    使用前 使用中 使用後
    • 期待以上の性能、車種別のリンク数
    • コストパフォーマンスに満足
    • 細部の作りがしっかりしている

    オフロードで使うので、そんなにいいチェーンじゃなくてもいいかと思い購入しました。
    車種に対応したリンクで販売しているのもポイント高いです。
    予想に反してちゃんとしています。現在オフロードとオンロード走る機会は半々で6000km使用しましたが錆のでないし、若干の抵抗は増えたと感じますが当然の劣化でしょう。
    この値段で買えるのならば8000km位になったら同じチェーンを購入しようと考えています。

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    あき さん(インプレ投稿数: 1 件

    コスパ高い

    2017/05/12 23:59

    4.4 [ 取り付け・精度 5 | 品質・質感 4 | 性能・機能 4 | コストパフォーマンス 5 | 耐久性 4 ]
    取付車種:
    YZ250FX
    評価のタイミング:
    使用前 使用中 使用後
    • コストパフォーマンスに満足
    • 期待通りの性能
    • 細部の作りがしっかりしている
    • 信頼できるブランド

    以前にも450?クラスのコンペモデルで使用していましたが、マディコンディションなど、けっこうずさんな管理でも長持ちだったと思います(笑)
    急激な伸びも劣化も無く、かと言って凄く長持ちする訳でも無く、標準的で信頼のできるチェーンです。
    それゆえにコスパの高さが光りますね!

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    未公開ユーザ さん(インプレ投稿数: 1 件
    4.4 [ 取り付け・精度 5 | 品質・質感 4 | 性能・機能 4 | コストパフォーマンス 5 | 耐久性 4 ]
    取付車種:
    TT-R125LW
    評価のタイミング:
    使用前 使用中 使用後
    • コストパフォーマンスに満足
    • 信頼できるブランド
    • 付属品や説明書が親切

    はじめまして!TTR125に購入しました。125なのでこれぐらいでちょうど良いと思いました。見た目は普通で取り付けはかんたんでした!次もこのチェーンにしようと思いました!

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    カオス さん(インプレ投稿数: 41 件 / Myバイク: CB1300SF | WR250X | WR250X
    4.4 [ 取り付け・精度 5 | 品質・質感 5 | 性能・機能 4 | コストパフォーマンス 5 | 耐久性 3 ]
    取付車種:
    WR250X
    評価のタイミング:
    使用前 使用中 使用後
    • コストパフォーマンスに満足
    • 形状が良い

    このタイプはカシメタイプに比べて切れやすいものですが
    購入したWR250Xに使われていて、Cリングが紛失しておりやむなく購入です。
    昔のものより品質は良いでしょう!

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    tramp さん(インプレ投稿数: 1 件 / Myバイク: GPZ900R NINJA [ニンジャ] | FTR223 | アドレスV125

    good

    2017/05/07 00:25

    2.8 [ 取り付け・精度 3 | 品質・質感 4 | 性能・機能 3 | コストパフォーマンス 1 | 耐久性 3 ]
    取付車種:
    FTR223
    評価のタイミング:
    使用前 使用中 使用後
    • ミタメ
    • タカイ

    マダ トリツケテナイノデ
    マタ コウシンシマス
    ミタメデコウニュウ
    zzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzz

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    foscana さん(インプレ投稿数: 6 件
    4.8 [ 取り付け・精度 5 | 品質・質感 5 | 性能・機能 5 | コストパフォーマンス 5 | 耐久性 4 ]
    取付車種:
    TL125イーハトーブ(TL125S)
    評価のタイミング:
    使用前 使用中 使用後
    • 安い、入手性が良い
    • コストパフォーマンスに満足
    • 期待通りの性能
    • 形状が良い
    • 信頼できるブランド
    • 付属品や説明書が親切

    安く性能も十分なのでEKとDIDとRKのノンシールを使ってます。
    小排気量でノンシールは非常に安く入手性も良く扱いやすいので良いですね。

    性能はDID製が上ですが、入手性と値段はRKが一歩リードしてますね。
    オイルメンテ派な自分としてはRKはとにかくコスパが良く満足してます。

    あまりメンテしない人はハイグレードのシールタイプがおすすめです。

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    未公開ユーザ さん(インプレ投稿数: 5 件
    5.0 [ 取り付け・精度 5 | 品質・質感 5 | 性能・機能 5 | コストパフォーマンス 5 | 耐久性 5 ]
    取付車種:
    CD125
    評価のタイミング:
    使用前 使用中 使用後
    • コストパフォーマンスに満足
    • 期待通りの性能
    • 形状が良い
    • 細部の作りがしっかりしている
    • 信頼できるブランド
    • 付属品や説明書が親切

    20年経過のCD125Tの交換用に116リンク品を買いましたが、開けて見ると118リンクであり改めて今回買うことになりました。
    チェーンカバーの脱着に時間をさかれましたが、交換は5分でできました。
    試験走行ではギアもスムーズで新車のようです。あと1台も交換しようと意欲がでました。。

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