スプロケットのインプレッション (全 1920 件中 1 - 10 件)

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うり さん(インプレ投稿数: 7 件 / Myバイク: NS-1

純正からから交換

2017/07/25 18:01

5.0 [ 取り付け・精度 5 | 品質・質感 5 | 性能・機能 5 ]
取付車種:
NS-1
評価のタイミング:
使用前 使用中 使用後
  • 期待通りの性能
  • 取付が大変

バイク購入後から一度もチェーンやスプロケを交換してこなかったので
この度一斉に交換しました。
といっても純正スプロケは前後共にそれほど劣化が見られませんでしたが
チェーンが見るも無残なレベルで摩耗していたため
どうせなら全部変えてしまえということで交換。

全てにおいてはじめてでしたのでタイヤを外すのに苦労したり
アクスルシャフトの固定トルクで試行錯誤したりと結構大変でした。
慣れたらもう少しうまくやれるのかなぁ?

気のせいかもしれませんがトルクが向上したような気がしてますw(多分気のせい

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

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未公開ユーザ さん(インプレ投稿数: 1 件
3.2 [ 取り付け・精度 3 | 品質・質感 3 | 性能・機能 3 | コストパフォーマンス 4 | 耐久性 3 ]
取付車種:
エストレヤRS
評価のタイミング:
使用前 使用中 使用後
  • チェーンとスプロケがセットなので探す手間が省ける
  • 信頼できるブランド

今付いてるチェーンがかなり錆びてきていたので、シルバー塗装しているものを選びました。まだ交換出来てませんが、見た目も走りも良くなることを期待してます!また、チェーン等のこだわり(知識)がなかった為、セットで安く購入出来て満足してます。
※取り付けが出来てないので、評価は普通にしています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

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未公開ユーザ さん(インプレ投稿数: 1 件
4.2 [ 取り付け・精度 5 | 品質・質感 5 | 性能・機能 3 | コストパフォーマンス 5 | 耐久性 3 ]
評価のタイミング:
使用前 使用中 使用後
  • コストパフォーマンスに満足
  • 細部の作りがしっかりしている
  • 信頼できるブランド
  • 純正のサイズを在庫として置いて欲しいです

まだ取り付け間もないですが、なかなか汎用部品が少ないなか、在庫もあり助かりました。
丁数がもう少し選択できれば、なお有り難いです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

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はる さん(インプレ投稿数: 25 件 / Myバイク: V-MAX | TDR80 | GSX1300R ハヤブサ(隼)

信頼のメーカー

2017/07/20 20:29

4.8 [ 取り付け・精度 5 | 品質・質感 5 | 性能・機能 5 | コストパフォーマンス 4 | 耐久性 5 ]
取付車種:
モンキー
評価のタイミング:
使用前 使用中 使用後
  • コストパフォーマンスに満足
  • 期待通りの性能
  • 形状が良い
  • 細部の作りがしっかりしている
  • 信頼できるブランド

NSR50、XR100モタードにも使っていたのでリピート買いです。
今回はモンキーのロンスイ化によりチェーンと同時交換。
色も派手過ぎずいい感じだと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

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左近 さん(インプレ投稿数: 23 件 / Myバイク: グロム
4.2 [ 取り付け・精度 4 | 品質・質感 4 | 性能・機能 5 | コストパフォーマンス 5 | 耐久性 3 ]
取付車種:
グロム
評価のタイミング:
使用前 使用中 使用後
  • コストパフォーマンスに満足
  • 細部の作りこみ

【何が購入の決め手になりましたか?】価格
【実際に使用してみてどうでしたか?】純正に比べて200g弱軽くなったせいか、軽快に走る
【取付は難しかったですか?(ハードパーツの場合)】チェーン交換した事ある方なら楽勝でしょう。
【取付のポイントやコツを教えてください(ハードパーツの場合)】ナットを締める時は、バランス良く締めないとガタつきの原因。しっかりトルクかけましょう。
【期待外れだった点はありますか?】表面加工がイマイチ
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】スプロケットがパッケージ内を動くんで小傷が多い。改善してほしい。
【比較した商品はありますか?】必須
【その他】任意

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ほてつ屋 さん(インプレ投稿数: 4 件

装着した

2017/07/16 18:20

3.8 [ 取り付け・精度 4 | 品質・質感 3 | 性能・機能 4 | コストパフォーマンス 5 | 耐久性 3 ]
評価のタイミング:
使用前 使用中 使用後
  • コストパフォーマンスに満足
  • 細部の作りこみ

ギアレシオを小さくして、巡航時のエンジンの負担を軽くしてみたかった。
チェーンもコマを足さなくて良かった。
エンジン出力が上がったら、さらに1枚上げても良いかなと思う
小さな投資で大きな効果を望む。が次は是と是みたいな欲は有る。
暫くは是で行きます。

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ほてつ屋 さん(インプレ投稿数: 4 件
3.4 [ 取り付け・精度 3 | 品質・質感 3 | 性能・機能 3 | コストパフォーマンス 5 | 耐久性 3 ]
評価のタイミング:
使用前 使用中 使用後
  • コストパフォーマンスに満足
  • ちょっと重いかな 肉抜きされてない。

今後使用する際に、ギアレシオを比較する為に、購入しました。
取りあえず保管中 適正なギア比が判っているなら、軽量なメーカー品でも良いが、お試し気分で購入しました。

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masa さん(インプレ投稿数: 1 件
3.4 [ 取り付け・精度 3 | 品質・質感 3 | 性能・機能 3 | コストパフォーマンス 5 | 耐久性 3 ]
取付車種:
ベンリィCD90
評価のタイミング:
使用前 使用中 使用後
  • コストパフォーマンスに満足
  • 信頼できるブランド

87年製と古いバイクですが、部品在庫があり当日配達と信じられない早い対応で助かりました。部品についてはKITACO品質で問題無しです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

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meteor さん(インプレ投稿数: 30 件 / Myバイク: TT350
5.0 [ 取り付け・精度 5 | 品質・質感 5 | 性能・機能 5 | コストパフォーマンス 5 | 耐久性 5 ]
取付車種:
TT350
評価のタイミング:
使用前 使用中 使用後
  • 期待通りの性能
  • 無し

【何が購入の決め手になりましたか?】元々トルクフルなツインカムエンジンなので、高速走行も考えてドライブスプロケットをノーマルの14Tから16Tに変更しました。
【実際に使用してみてどうでしたか?】クロスミッションも相まって乗り易くなりました。
【取付は難しかったですか?(ハードパーツの場合)】問題なし。
【取付のポイントやコツを教えてください(ハードパーツの場合)】任意
【身に着けた際のフィット感と身長・体重などを教えてください(アパレルの場合)】任意
【期待外れだった点はありますか?】ハイギアードになったので、一般道では5速までで十分。
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】重いですね。サンプル画像の様な肉抜きがあっても良いかも。
【比較した商品はありますか?】DRC
(15Tまで)【その他】任意

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

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yasu さん(インプレ投稿数: 127 件 / Myバイク: ZEPHYR750 [ゼファー] | KSR-2 | BALIUS [バリオス]
4.0 [ 取り付け・精度 4 | 品質・質感 4 | 性能・機能 4 | コストパフォーマンス 4 | 耐久性 4 ]
取付車種:
ゼファー1100
評価のタイミング:
使用前 使用中 使用後
  • コストパフォーマンスに満足
  • 形状が良い
  • 細部の作りがしっかりしている
  • 信頼できるブランド

ゼファー1100 のスプロケットを探していたら、これにたどり着きました。安いしデイトナやし文句ありません。取り付けもスンナリいって、さすが名前のあるメーカーは違うなー、という感じです。付けたばかりで耐久性はわかりませんが、デイトナということで星4つです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

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