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ユーザーによるNGK:エヌジーケー:日本特殊陶業のプラグコードのブランド評価
| 総合評価: | 4.3 （インプレ234件中） | |
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| 買ってよかった/最高: | 100 | |
| おおむね期待通り: | 98 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 34 | |
| もう少し/残念: | 2 | |
| お話にならない: | 0 | |
NGK:エヌジーケー:日本特殊陶業のプラグコード
すべての商品を見るNGK:エヌジーケー:日本特殊陶業の商品一覧 全44 件
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汎用
汎用外観形状：Lタイプシールドゴムサイズ：BC・D・Cタイププラグ用抵抗値：5kΩターミナル形状：ネジ形
汎用キャップ色：ブラック外観形状：Lタイプシールドゴムサイズ：Bタイププラグ用抵抗値：5kΩターミナル形状：一体形
汎用外観形状：Lタイプシールドゴムサイズ：Bタイププラグ用抵抗値：5kΩターミナル形状：ネジ形
汎用外観形状：ストレートタイプシールドゴムサイズ：BC・D・Cタイププラグ用抵抗値：5kΩターミナル形状：ネジ形
汎用外観形状：120°ロングタイプシールドゴムサイズ：BC・D・Cタイププラグ用抵抗値：5kΩターミナル形状：ネジ形
汎用コード色：イエローキャップ色：レッドキャップ仕様：102°タイプキャップ材質：フェノールプラグコード長：50cmタイプ：XY11
汎用外観形状：102°タイプシールドゴムサイズ：BC・D・Cタイププラグ用抵抗値：5kΩターミナル形状：ネジ形
汎用ケーブル色：レッドキャップ色：レッドキャップ形状：ストレート(ゴムモールドネジ形端子)ケーブル長：50cm
汎用外観形状：120°ロングタイプシールドゴムサイズ：Bタイププラグ用抵抗値：5kΩターミナル形状：ネジ形
汎用外観形状：102°タイプシールドゴムサイズ：Bタイププラグ用抵抗値：5kΩターミナル形状：ネジ形
汎用コード色：イエローキャップ色：レッドキャップ仕様：Lタイプキャップ材質：フェノールプラグコード長：50cm
GPZ900R NINJA [ニンジャ] 84- ZX900A(ZX900A) 必要本数：1セット(4本入り)入数：1台分(4本入り1セット)
汎用キャップ色：レッド外観形状：Lタイプシールドゴムサイズ：B・BC・D・Cタイププラグ用抵抗値：5kΩターミナル形状：ネジ形
汎用ケーブル色：レッドキャップ色：レッドキャップ形状：L形(ゴムモールド一体形端子)ケーブル長：50cm
汎用コード色：イエローキャップ色：レッドキャップ仕様：ストレートタイプキャップ材質：フェノールプラグコード長：50cm
汎用外観形状：120°ショートタイプシールドゴムサイズ：Bタイププラグ用抵抗値：5kΩターミナル形状：ネジ形
汎用キャップ色：レッド外観形状：102°タイプシールドゴムサイズ：B・BC・D・Cタイププラグ用抵抗値：5kΩターミナル形状：ネジ形
CB400SB [スーパーボルドール] 05.3- NC39/42 必要本数：1セット(4本入り) : CB400SF 0...入数：1台分(4本入り1セット)
汎用ケーブル色：レッドキャップ色：レッドキャップ形状：ストレート(ゴムモールド一体形端子)ケーブル長：50cm
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プラグの交換時期だったので、ノーマルからイリジウムプラグへの交換と共に交換。パワーケーブルは途中でカットしなくてはいけないのが嫌で、直接根元から変えられるこちらを選びました。実際にどちらのおかげ...全部読む
純正のコードが劣化して硬化がひどいので交換。普通です。純正部品はコードとイグニッションコイルが一体の部品設定で高いので、コードとキャップだけ購入できるのは助かります。コイル/キャップからコードが...全部読む
プラグ交換のついでに同時交換しました。純正コードの不具合とかは分からなかったのですが以前コードを触った時にカチカチになって根元からすっぽ抜けたので。こたらのコードは柔軟性が凄くて見た目めばっちり...全部読む
ビーノで高速走行中にプラグキャップがすっぽぬけていきなりのスピードダウン。。。１５年物ですので、流石にゴム類も傷んでいるとふんで購入。きっちりとプラグに刺さり、気分的にも安心です。全部読む
プラグが消耗品ならば、ケーブルだって消耗品。プラグ交換の時に交換予定。交換するならドレスアップで赤にしようってことで、セールなので購入。全部読む
赤いNGKのコードはワンポイントになりますね。正直どれだけの点火効率があるかは定かではないですが、NGKならシーズン通しての不安要素が減ります。過大評価とも言われそうですが、今まで車も含めて何台...全部読む
正直、コード替えると、リークの方が心配でナカナカ交換に踏み切れない方が多いと思いますが、NGKパワーケーブルだと、ノーマルコードと、太さがそんなに変わらないので、コイルから直で替える事が出来ます...全部読む
純正プラグからイリジウムに交換すると同時に変えましたがトルクが体感出来る位変化しました。シングルエンジンなので体感し易いのかもしれません。純正コードが硬化してる場合の対応品でも良いと思います。全部読む
1978年式のスーパーカブに取り付けました。古い車体に渋いあずき色（シャアザク色）で老体にマッチしてるので大満足しています。注文から到着まで早くて助かりました。全部読む
ＢＷＳ’１００の純正プラグキャップが劣化してきた為、純正部品の価格を調べるとＮＧＫ製より高い為、こちらにしました。取付にあたっては純正のゴムキャップを移植しましたが、違和感無く取付出...全部読む
CF POSH:CF ポッシュ
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ASウオタニ:AS UOTANI
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DAYTONA:デイトナ
(3)
KIJIMA:キジマ
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ULTRA:ウルトラ:永井電子
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キタコ:KITACO
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PMC:ピーエムシー
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Taylor:テイラー
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ガッツクローム:GUTSCHROME
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Neofactory:ネオファクトリー
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NOLOGY:ノロジー
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PAMS:パムス
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ADVANCEPro:アドバンスプロ
(17)
BRC:ビーアールシー
(3)
GOODS:グッズ
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DYNATEK:ダイナテック
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EASYRIDERS:イージーライダース
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MINIMOTO:ミニモト
(5)
AN-BU:アンブ
(5)
MOTO CORSE:モトコルセ
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