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プラグのインプレッション (全 1718 件中 61 - 70 件)

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mickの父 さん(インプレ投稿数: 64 件 / Myバイク: KDX125 | CR85R | YZ85

良いです。

2012/10/09 18:42

5.0
  • 期待通りの性能

よく2stのバイクには、イリジウムは合わないとか、イリジウムはカブッたらアウトとか耐久性が無いとか効きますが、全然そんなことありません。エンジンもスムーズに回るし、古いバイクには、むしろお勧めです。

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黒猫 さん(インプレ投稿数: 2 件
5.0
  • コストパフォーマンスに満足
  • 信頼できるブランド

チョイノリに使用しています。
信頼できる品にもかかわらず、リーズナブルですから、メンテの際には必ず交換してこの部分についての不安、性能低下を払拭しています。
高価なイリジウム等もいいですが、車格に合わない様な気もしての選択です。

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GAGA さん(インプレ投稿数: 1 件 / Myバイク: GSX-R750

RVF400プラグ交換

2012/10/22 19:29

5.0
取付車種:
RVF400
  • 期待通りの性能
  • 信頼できるブランド
  • RVFは面倒です。
  • 取付が大変

【Webikeモニター】
RVF400に使用しました。今までイリジウムプラグは取り付けしたことはありませんが、今回思い切って取り付けしてみました。→値段が、、、、
RVFのプラグ交換が終わり結果としては、始動性がが上がったことが一番に見受けられました。またアイドリングも安定して少し燃費も良くなったことです。
RVFは取り付けが面倒なので長持ちするイリジウムプラグとマッチしているのもいいところです。→交換回数が減る

値段は純正のプラグより高いですが、結果的には購入して正解でした。

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Jack さん(インプレ投稿数: 317 件 / Myバイク: TRACER900 | MT-09 トレーサー
5.0
  • コストパフォーマンスに満足
  • 期待通りの性能
  • 信頼できるブランド
  • 耐久性に期待

【Webikeモニター】
商品名 :NGK :標準プラグ CR9EK
商品番号:CR9EK

トライアンフタイガー1050の車検時に同番交換しました。

一度はイリジウムをとも思っていましたが、ニブい私には体感できそうに無いので。
お恥ずかしい話ですが、今回交換して初めて2極プラグだと気付きました。

交換時、バイク屋工場長に言われて気が付きましたが、プラグの中心電極って減るものなんですね~。
何十回も普通のプラグを交換した経験はありますが、1極はプラグの垂直方向に消耗しているから見てもわかりにくいそうです。
2極だと中心電極が楕円になってるのが分かります。

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ハヤブサ太郎 さん(インプレ投稿数: 50 件

標準プラグ CR7E

2012/10/23 19:36

5.0
  • コストパフォーマンスに満足
  • 信頼できるブランド

本日シグナスXのプラグ交換をしました。
走行距離も1万キロも走ったのでそろそろ交換しようと今回購入しました。
イリジウムと迷いましたが今回標準プラグを使用しました。
問題なくセル1発でかかり性能はやはりNGKと言った感じです。
性能、値段申し分ないです。

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たあ さん(インプレ投稿数: 70 件 / Myバイク: ZRX400

バイクの

2012/10/29 19:31

5.0
  • コストパフォーマンスに満足
  • 信頼できるブランド

かかりが悪く、1週間乗らなかっただけで
プラグがカブったり、悩まされていました。
そこで改善の為、プラグを購入し、交換しました。

効果は歴然でした!低速でつっかかる事もなくなり
カブる事もなくなり、
イリジウムでなくても良い事尽くめです!
プラグも定期的に確認、交換は大事ですね!

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TokoToko さん(インプレ投稿数: 5 件

いつもの坂道で

2012/11/07 17:21

5.0
  • トルクが太くなったイメージ

【Webikeモニター】
交換してまず驚いたのが、いつもの坂道で『加速する!』
アクセルを開けても加速などしなかった坂道で明らかに違いがわかります。
このイリジュウムプラグは一番最初に交換すべきパーツだと思います。

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おやじ さん(インプレ投稿数: 16 件 / Myバイク: SEROW225 [セロー] | ゴールドウイング F6B
5.0
  • 期待通りの性能
  • 信頼できるブランド

バイクも古くなってきたので、老いぼれたエンジンに活を入れるかのようにこれにしました。アイドリングの安定よし、吹け上がり良し、あとは燃費向上に期待です。

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ブサブサ さん(インプレ投稿数: 71 件
5.0
  • 期待通りの性能
  • 信頼できるブランド

【Webikeモニター】

過去の車歴の中でも、オイル交換とプラグ交換はその効果の高さと、即効性、
コストパフォーマンスの高さで非常に好きですが、
今回は通勤使い走行距離17000kmのマジェスティ250のプラグ交換を行いました。

明らかな体感として上げられるのは
・始動性の向上
・アイドリングの安定
・低速での粘り感(力強さ)の向上
があります。

これからの寒い時期、始動性の向上はとても有り難いものになるはずです。

交換の際、手持ちのプラグレンチでは大きさが合わず、急遽18mmのプラグレンチを
購入することになりましたが、数百円のものですし自分で出来る簡単な交換なので
迷わず購入してDIYしました。

尚交換の際には、NGKホームページのスタジオプラザ内の情報が役に立ちますので、これから初めてプラグ交換を考えている方は一度参考に見られる事をお勧めします。

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south-wind さん(インプレ投稿数: 37 件 / Myバイク: CB750 | SEPIA [セピア] | APE50 [エイプ]

AF27 メンテナンス

2012/11/14 20:53

5.0
  • コストパフォーマンスに満足
  • 期待通りの性能

【Webikeモニター】
中古車購入後、初めて交換しました。
取り替えた感想は、もっと早く交換すれば良かったです。
凡用でも全然ふけが違うので長らく交換していない方は早めの交換をおすすめします。

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