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    プラグ  NGK:エヌジーケー:日本特殊陶業 (プラグのブランドランキング: 1位)

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    プラグNGK:エヌジーケー:日本特殊陶業 プラグNGK:エヌジーケー:日本特殊陶業
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    • カテゴリ:プラグ 
    • ブランド:NGK:エヌジーケー:日本特殊陶業 

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    約5,000Km走った。始動、走り、耐久性全て良し。私には、これ以上のプラグは必要なし。まだまだ交換の予定なし。全部読む

    NGK エヌジーケー 日本... : イリジウムプラグ CR9E... イリジウムプラグ CR9E...

    WR250Xが1年2か月12000キロまできたので変えてみました。プラグは1つなので、この価格差ならとイリジウムにしました。K&Nエアフィルター→Q4→メガボムと段階的に変え...全部読む

    NGK エヌジーケー 日本... : イリジウムプラグ CR7H... イリジウムプラグ CR7H...

    1万kmを超えたDトラのプラグをイリジウムに交換しました。交換後280kmほど走行した感想です。まず始動性は前とさほど変わりませんが、失火が減ったようです。加速時には特に感じませんが、下り坂での...全部読む

    NGK エヌジーケー 日本... : 標準プラグ DR9EA 3437 標準プラグ DR9EA 3437

    間違い無い品物ですよねあれこれ試しに交換するが結局行き着くところはコレですねー!!!交換にお悩みの方是非オススメです。全部読む

    NGK エヌジーケー 日本... : 標準プラグ DR9EA 3437 標準プラグ DR9EA 3437

    予備として購入しました。半年前に同じものを購入して、現在もバイクに付いてバリバリ仕事をしてくれてます!年に1回又は5000キロほどて交換しようと思ってます!全部読む

    NGK エヌジーケー 日本... : イリジウムプラグ CPR6... イリジウムプラグ CPR6...

    この手のプレミアムプラグは白金プラグの頃から愛用していて効果があるのは知っていますが、今回は直前にプラズマブースターを取付けたのでそちらの効果が圧倒的に大きく、残念ながらイリジウムプラグの効果が...全部読む

    NGK エヌジーケー 日本... : イリジウムプラグ BPR7... イリジウムプラグ BPR7...

    BMW R65 30年60000km走行。これまで数100キロ走るごとに始動性が悪くなりプラグを磨く必要があったのが、イリジウムプラグに交換以後は必要がなくなった。全部読む

    NGK エヌジーケー 日本... : 標準プラグ DPR8EA-... 標準プラグ DPR8EA-...

    前回のプラグ交換から1万キロを走行したため交換。イリジウムと悩んだが、値段差を考えるとノーマルプラグをコマめに交換する方を選択。交換後はエンジンの吹け上がり、アイドリングの安定等良くなりました。...全部読む

    NGK エヌジーケー 日本... : イリジウムプラグ BR8E... イリジウムプラグ BR8E...

    イリジウムプラグにスリット加工すれば更に良くなると思い購入。スリット加工してからプラグを見たら良い焼け色です。これから燃費などの確認したいと思います。全部読む

    NGK エヌジーケー 日本... : イリジウムプラグ CPR7... イリジウムプラグ CPR7...

    同製品装着後1万キロ過ぎたので交換です。やはり信頼できるブランドであり、信頼できる製品です。当方ストックエンジンですが、始動性・トルクアップ・燃費向上は間違いなしです。全部読む

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