バッテリー関連の口コミ・動画インプレッションを探す(1)| ウェビック

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    バッテリー関連のインプレッション (全 1441 件中 1 - 10 件)

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    [ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
    MTXR さん(インプレ投稿数: 40 件 / Myバイク: Z250SL
    5.0 [ 品質・質感 5 | 性能・機能 5 | コストパフォーマンス 5 | 使いやすさ 5 ]
    評価のタイミング:
    使用前 使用中 使用後
    • 使えた。
    • コストパフォーマンスに満足
    • 期待通りの性能
    • 細部の作りがしっかりしている
    • 信頼できるブランド
    • 付属品や説明書が親切

    同じデイトナさんのUSB電源を取り付けているので、コネクタが活用出来るこの商品を購入しました。
    使い方も難しくなく、また充電の状態も表示がシンプルで判りやすいです。

    唯一改善して欲しいのは、HPを見ても適合するかしないかが分かりにくかったことかな。(個人の感想です。)
    ちゃんと使えるし、使える商品の中では最も安価なのでオススメです。

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    スケ さん(インプレ投稿数: 8 件 / Myバイク: ZX-6R | GROM [グロム] (MSX125)

    買ってよかった

    2017/04/21 00:00

    5.0 [ 取り付け・精度 5 | 品質・質感 5 | 性能・機能 5 | コストパフォーマンス 5 ]
    評価のタイミング:
    使用前 使用中 使用後
    • コストパフォーマンスに満足
    • 期待通りの性能
    • 形状が良い
    • 信頼できるブランド
    • 耐久性に期待
    • 何も無い

    2012 ZX6Rに使用。バッテリーが3年経ったので何か起こる前に交換。とりあえずダメもとで一番安かったコレにしてみた。

    とにかく軽い。よくインプレで見る、中身入ってんの?っていう気持ちがよくわかる。サイズも一回り小さいんでバッテリーの出し入れがラク。

    セルの回り方が断然元気。後は長持ちしてくれたら最高。もう一台の125ccのバッテリーも弱ったらリピートします。

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    蒼燕 さん(インプレ投稿数: 12 件 / Myバイク: GSX-R1000 | NSR50
    3.8 [ 取り付け・精度 4 | 品質・質感 4 | 性能・機能 4 | コストパフォーマンス 3 | 耐久性 4 ]
    評価のタイミング:
    使用前 使用中 使用後
    • 鉛に比べると圧倒的な軽さ。
    • 期待通りの性能
    • 形状が良い
    • 値段が高い
    • 取付が大変

    【何が購入の決め手になりましたか?】
    愛車、GSX-R1000K7のバッテリーがとうとう寿命を迎えたため交換品として購入しました。
    私のK7はSSの中でもかなり車重が重いことで知られ、カスタムでは軽量化を一番に考えてしまうマシンです。
    数年前から噂は聞いていたのですが、従来の鉛バッテリーよりも圧倒的に軽いというリチウムイオンバッテリーを試してみようと思い、こちらの商品の購入に至りました。

    他にもAZなどのメーカーがショーライよりも安い値段で販売していますが、専用の充電器を使うことによってセルのバランス調整や冬季の保管が楽なところが気に入り、こちらの商品を選びました。

    【実際に使用してみてどうでしたか?】
    手に持ってみて驚きの軽さを感じました!本当にバッテリーなのかと疑いたくなる重さです。
    試しに重量を図ってみるとなんとゾロ目の重量1111gです。鉛バッテリーの半分以下の重さに驚愕しました・・・スポーツ走行をなさるライダーの方にお勧めできる一品かと思われます。
    私は気温の低い北海道に住んでいますが、4月や11月の一桁台の気温でも問題なくエンジンスタートすることができました。
    エンジンのかかりは普通の鉛バッテリーと大差ありません。

    【取付は難しかったですか?(ハードパーツの場合)】
    こちらはちょっと注意が必要です。
    私のR1000のバッテリー取り付け端子はコの字型になっているのですが、純正よりもショーライの方が端子取り付け部分の幅が広く、そのままでは車体側の端子が干渉して取り付けられませんでした。
    ショーライジャパンに電話確認したところ、スズキ車は稀にそういう車種があり、端子の間にスペーサーをかませるか、コの字型の端子をつぶして取り付けるようアドバイスを貰いました。
    純正の端子を潰したく無い方は予めスペーサーを購入しておくことをお勧めします。

    【取付のポイントやコツを教えてください(ハードパーツの場合)】
    できれば絶縁ドライバーなどで作業を行いましょう。
    上記にもありますが、端子がコの字型の物はスペーサーを買うと安心です。

    【身に着けた際のフィット感と身長・体重などを教えてください(アパレルの場合)】
    バッテリーなのでなし。

    【期待外れだった点はありますか?】
    端子の適合の問題があるので、スペーサーを同梱して販売してくれると助かります。
    私の車種の場合はポン付け不可でした。

    【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
    メーカーや車種によって端子の形が違うので、スペーサーを同梱して欲しいです。

    【比較した商品はありますか?】
    AZリチウムイオンバッテリー

    【その他】
    専用の充電器も必要となってくるので他のメーカーと比べると割高か?

    ただ、充電時のセルのバランス調整や、冬季の保管などを考えるとこのメーカーが一歩秀でている気もします。
    まだワンシーズンの使用ですが、これから何年もつのか試していきたいと思います。

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    貧乏通勤者 さん(インプレ投稿数: 12 件 / Myバイク: シグナスX | KSR110 | リモコンジョグ

    値段相応ですね

    2017/04/18 21:25

    2.8 [ 品質・質感 3 | 性能・機能 2 | コストパフォーマンス 4 | 使いやすさ 2 ]
    評価のタイミング:
    使用前 使用中 使用後
    • 車載状態での充電が可能
    • 弱り切ったバッテリーには使用できない
    • スペック・性能に不安

    セールだった為、ウェビックさんで11号車用のマルチバーUSB電源と同時に購入しました。
    マルチバーのカプラー差し替えでこの充電器での充電も可能!との事。
    見た目は化粧箱といい、表面の表示といい派手ながら、
    実際の確認ランプは緑と赤のみで、電動工具の充電器?レベル(^_-)-☆
    たまたま、今日2号車のバッテリーが上がったため、使用してみました。
    が、バッテリー不良表示('Д')
    仕方なく何時もの回復充電器を使用した所、充電できました。
    電圧が極端に低下すると充電できないのは、安い機種ならではと思います。
    実際、手持ちの安いあまり使わない普通の充電器と同様に、
    電圧を10V程度に上げると作動しました。
    こちらの製品は、回復とありますが、不十分。
    手持ちの回復充電器がなければ、バッテリーは廃棄処分でした。
    うたい文句のサルフェーション除去は実際できるのか?
    本当に、バッテリーを長く使いたい方は、高価でもしっかりした充電器をお勧めします。
    しかしながら、付属コードを取り付けての車載状態での充電ができる点は良いと思います。

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    未公開ユーザ さん(インプレ投稿数: 1 件
    3.8 [ 取り付け・精度 4 | 品質・質感 3 | 性能・機能 4 | コストパフォーマンス 5 | 耐久性 3 ]
    評価のタイミング:
    使用前 使用中 使用後
    • コストパフォーマンスに満足

    問題なく使えます。一年以上使っていますがちゃんと充電しながら使えば問題なく使えます。
    冬場は多少弱くなりますが今のところ問題ありません。

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    yuta さん(インプレ投稿数: 44 件

    使用中です。

    2017/04/17 22:38

    4.6 [ 取り付け・精度 5 | 品質・質感 4 | 性能・機能 5 | コストパフォーマンス 5 | 耐久性 4 ]
    評価のタイミング:
    使用前 使用中 使用後
    • コストパフォーマンスに満足
    • 期待通りの性能
    • 耐久性に期待

    MC41 2012年CBR250に使用中です。
    純正と変わらない感じですが、安いですね。ありがたい。
    耐久性はこれからですので、まだ不明ですが、半年では問題ありませんでした。

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    もとき さん(インプレ投稿数: 7 件 / Myバイク: GPX250/R/R2
    4.4 [ 取り付け・精度 4 | 品質・質感 5 | 性能・機能 4 | コストパフォーマンス 5 | 耐久性 4 ]
    評価のタイミング:
    使用前 使用中 使用後
    • コストパフォーマンスに満足

    とてもいい買い物が出来ました( *´艸)

    某オークションサイトで購入した奴は
    すぐにだめになってしまいましたが
    こちらでこの商品を購入して良かったです♪

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    しゅんいち さん(インプレ投稿数: 39 件 / Myバイク: GPZ900R NINJA [ニンジャ]
    3.8 [ 取り付け・精度 4 | 品質・質感 4 | 性能・機能 4 | コストパフォーマンス 3 | 耐久性 4 ]
    評価のタイミング:
    使用前 使用中 使用後
    • 耐久性に期待
    • 液がこぼれるのが…

    普通に使えると思いますが、今となってはACデルコでもよかったかな(そっちが安いから)とおもってます。
    今までの経験から開放なので液さえいれてれば長年使えると思ってます。ちなみに前使用してたデルコは液が空になってからも使えてましたし、気がついて液を補充してからも加えて5年は楽に使えましたよ。
    スポーツ走行したときに液がこぼれるのだけがネガティブですけど。当たり前ですね。

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    沖縄カブ仙人 さん(インプレ投稿数: 4 件 / Myバイク: Z1000R | TMAX500

    素晴らしい

    2017/04/14 20:47

    5.0 [ 取り付け・精度 5 | 品質・質感 5 | 性能・機能 5 | コストパフォーマンス 5 | 耐久性 5 ]
    評価のタイミング:
    使用前 使用中 使用後
    • スーパーコスパで大満足
    • コストパフォーマンスに満足
    • 期待通りの性能
    • 形状が良い
    • 細部の作りがしっかりしている
    • 信頼できるブランド
    • 耐久性に期待

    言うこと無し?
    性能が良いですね〜?
    3年前位に半信半疑で購入しましたがいまだに元気です。
    今は整備依頼の車両にもマイバイクにもアドバイスにも
    全て台湾ユアサを装着してます。
    国産が一万円越えで自命が4〜5年
    台湾ユアサが三千円で3年越え?
    迷う必要がないですね?笑

    台湾ユアサは当り外れがある?とか
    巷では噂されてますが
    15個位使いましたが外れは有りませんでした。

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    johnny さん(インプレ投稿数: 91 件
    4.8 [ 取り付け・精度 5 | 品質・質感 5 | 性能・機能 5 | コストパフォーマンス 5 | 耐久性 4 ]
    評価のタイミング:
    使用前 使用中 使用後
    • コストパフォーマンスに満足
    • 期待通りの性能

    ハーレーダビッドソンevoダイナローライダーに使用しました。週に一度のエンジン始動ですが、電圧も安定していますし、ハーレーで特に問題になるセルスターターの動きも好調です。電解液が別なのも安心できる要因です。価格が安いので交換サイクルが早くてもお財布に優しいと思います。

    ※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

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