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ブレーキパッド・シューのインプレッション (全 2119 件中 1 - 10 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
ニャンロック さん(インプレ投稿数: 14 件 / Myバイク: CB400FOUR (水冷)
4.0 [ 品質・質感 4 | コストパフォーマンス 5 | ライフ 5 | 制動性能 3 | フィーリング 3 ]
取付車種:
CB400FOUR (水冷)
評価のタイミング:
使用前 使用中 使用後
  • コストパフォーマンスに満足
  • 形状が良い
  • 細部の作りがしっかりしている
  • 信頼できるブランド

CB400FOUR 98年式(NC36)で使用中

・取付、寸法など
問題ありません、ポン付けできます

・使用感
※通勤ユースです、高速走行はしません
※ブレーキホースは純正ラバーです

ちゃんと効くは効きますが、デイトナ赤パッドを使っていた時と比べると明らかに効きが弱く感じました
RKの安いパッドを使っていたことがありますが、それと比べるなら効きはあまり大差ないかな...

ちなみに「雨の日は効かない」というレビューを目にしたことがありますが、私のはちゃんと効いてくれてるようです
(そりゃ晴天時より効きは弱いですが...)

1年半経過し5000km走行していますが、溝はまだだいぶ残ってます
ちょうど車検ごと交換くらいのペースになりそうで、通勤(街乗り)で使うパッドとしてはコスパ的に大変満足してます

ブレーキなので用途によって満足度は違うと思います
しっかりコストをかけ、性能に拘りたい方にはこちらの商品はオススメできません
ことリア用パッドに関しては確かに効きは弱め、というか、普通です

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

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未公開ユーザ さん(インプレ投稿数: 1 件
1.4 [ 品質・質感 1 | コストパフォーマンス 1 | ライフ 1 | 制動性能 2 | フィーリング 2 ]
取付車種:
V-LINK125
評価のタイミング:
使用前 使用中 使用後
  • 無し
  • サイズが合わずブレーキシューを削る加工が必要

サイズが合わずシュー取り付け後ホイールが嵌らない。
つまりシューのサイズが少し大きい。
シュー本体をヤスリで削り小さくした。(写真銀色部が削り加工部分)

やはり純正品が安価かつ安心できる。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

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BOW さん(インプレ投稿数: 56 件 / Myバイク: アドレスV125 | CB1300スーパーフォア

効きますよ!

2019/04/22 15:29

4.5 [ 品質・質感 5 | コストパフォーマンス 4 | 制動性能 5 | フィーリング 4 ]
取付車種:
アドレスV125
評価のタイミング:
使用前 使用中 使用後
  • 期待通りの性能
  • 信頼できるブランド
  • 耐久性に期待

kx85のキャリパーをつけているので、こちらのパットを選択しました。
単純にパットだけの評価にはなりませんが、ノーマルから比べれば比較にならない程良く効きます。
サスペンションも変えていないと少々危ないかもしれません。
パットは鳴きもなく今のところ何も問題なく使えています。
後は、耐久性に期待したいところですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

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未公開ユーザ さん(インプレ投稿数: 5 件

良いと思います。

2019/04/22 11:07

5.0 [ 品質・質感 5 | コストパフォーマンス 5 | ライフ 5 | 制動性能 5 | フィーリング 5 ]
取付車種:
スーパーカブ90
評価のタイミング:
使用前 使用中 使用後
  • コストパフォーマンスに満足
  • 期待通りの性能
  • 形状が良い
  • 信頼できるブランド

メンテナンスがてらリアブレーキシューの交換をしました。
ノーマルより効きも良く、面取りせずに装着しましたが音なきもないので、グー

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

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五十路ライダー さん(インプレ投稿数: 16 件 / Myバイク: ニンジャ1000 (Z1000SX) | Multistrada 1200S

良いと思います

2019/04/21 22:49

3.8 [ 品質・質感 4 | コストパフォーマンス 3 | ライフ 3 | 制動性能 5 | フィーリング 4 ]
取付車種:
Multistrada 1200S
評価のタイミング:
使用前 使用中 使用後
  • 期待通りの性能
  • 信頼できるブランド
  • 耐久性に期待

純正のパッドの効きがあまり良くなく、社外のパッドも使ってみましたが私のバイクの使い方には合わないようでイマイチでした。そこで昔乗っていたバイクにも使っていたメガロイXを買ってみました。

今のところ一番いいと思います、効きはキュッって感じでもう少し緩い感じが良いけどその辺は慣れてくれば問題ないかな・・・、効かないのはどうにもなりませんからね。

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スペイシー100 さん(インプレ投稿数: 2 件

ブレーキシュー

2019/04/20 11:16

評価のタイミング:
使用前 使用中 使用後

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スペイシー100 さん(インプレ投稿数: 2 件
4.2 [ 品質・質感 4 | コストパフォーマンス 5 | ライフ 4 | 制動性能 4 | フィーリング 4 ]
取付車種:
スペイシー100
評価のタイミング:
使用前 使用中 使用後
  • コストパフォーマンスに満足
  • 耐久性に期待

純正品からの交換となりましたが、値段が安いので選びました。フィーリング的にはごく普通です。フルにリアブレーキをかけてもロックするほどではありません。
交換した純正品は、見た目はまだシューが残ってましたが、ダストなどでしょうか効きが悪い状態でした。ちなみに、走行距離65,600?での初交換
あとは、耐久性があればいいのですが、次回交換はもう少し早めにといっても2万キロくらいでしょうか。

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FunkyPaPa さん(インプレ投稿数: 5 件 / Myバイク: MT-09

コスパに満足

2019/04/20 01:16

4.0 [ 品質・質感 4 | コストパフォーマンス 4 | ライフ 4 | 制動性能 4 | フィーリング 4 ]
取付車種:
MT-09
評価のタイミング:
使用前 使用中 使用後
  • 何の問題もありません。
  • コストパフォーマンスに満足

リピーターです。
通勤、ツーリングメインの私には赤パットで申し分ない性能。
普通に走るだけなら何の問題もありません。

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036 さん(インプレ投稿数: 33 件 / Myバイク: XLR80

リピート購入

2019/04/17 18:54

4.8 [ 品質・質感 5 | コストパフォーマンス 4 | ライフ 5 | 制動性能 5 | フィーリング 5 ]
取付車種:
XLR80
評価のタイミング:
使用前 使用中 使用後
  • コストパフォーマンスに満足
  • 期待通りの性能
  • 信頼できるブランド

フロントをこの商品に交換した。
フィーリングや制動性が好みに合致するので、リアのホイールベアリング交換に合わせてリピート購入しました。
難点は若干価格が高めなことですが、数百円差で安全性が向上するなら、コストパフォーマンスが良いと考えています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

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Neko さん(インプレ投稿数: 2 件

定番商品

2019/04/12 17:27

5.0 [ 品質・質感 5 | コストパフォーマンス 5 | ライフ 5 | 制動性能 5 | フィーリング 5 ]
取付車種:
MP3
評価のタイミング:
使用前 使用中 使用後
  • コストパフォーマンスに満足
  • 期待通りの性能

大阪市内の普段乗り(安全運転)走行で約5000キロほど持ちます。
急ブレーキを多用するとやはり減りは早いようです
この値段でここまで持てば充分だと思います(^-^)

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