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メンテナンスのインプレッション (全 42647 件中 1 - 10 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
ライダーマン さん(インプレ投稿数: 1 件 / Myバイク: ホーネット250 | ベンリィCD50

最高

2018/06/21 06:14

4.6 [ 取り付け・精度 5 | 品質・質感 3 | 性能・機能 5 | コストパフォーマンス 5 | 耐久性 5 ]
評価のタイミング:
使用前 使用中 使用後
  • コストパフォーマンスに満足
  • 信頼できるブランド
  • 耐久性に期待

去年、半額以下の新品バッテリーを買いましたが、数か月で使用できなくなり再度購入。
やはりユアサは違いますネ。取り付けてから三か月、1300キロ走行ですが絶好調です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

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タツヤ さん(インプレ投稿数: 3 件 / Myバイク: GSX-S1000
3.0 [ 取り付け・精度 4 | 品質・質感 4 | 性能・機能 3 | コストパフォーマンス 3 | 使用感 1 ]
取付車種:
GSX-S1000
評価のタイミング:
使用前 使用中 使用後
  • 細部の作りがしっかりしている
  • 付属品や説明書が親切

取り付けにさほど苦労する事なく装着・いざ車検へ…残念ながら当方の運輸支局では光量不足でNGでした。
車検を通されるのであれば前もって確認されることをオススメします。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

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未公開ユーザ さん(インプレ投稿数: 1 件

ボアアップ用

2018/06/20 18:27

4.6 [ 性能・機能 5 | コストパフォーマンス 3 | フィーリング 5 | 性能持続性 5 | 保護性能 5 ]
評価のタイミング:
使用前 使用中 使用後
  • エンジンノイズ低減
  • 期待通りの性能
  • 信頼できるブランド

ボアアップ後の指定オイルだった為購入しました。
今まで使用していた
純正オイルより倍近い値段ですが、実際に使用してみるとシフトチェンジも不安なくアクセルを回せます。


改善点を挙げるとすればやはり【価格】でしょうか。もう少し安いと嬉しい。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

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じょお さん(インプレ投稿数: 44 件

イリジウムです!

2018/06/20 16:48

5.0 [ 取り付け・精度 5 | 品質・質感 5 | 性能・機能 5 | コストパフォーマンス 5 | 使用感 5 ]
取付車種:
セロー 250
評価のタイミング:
使用前 使用中 使用後
  • 期待通りの性能
  • 信頼できるブランド

FIセローに使用してます
1年で交換してますが走行距離が5000?以下なので特に良くなった感じはありません(笑)
暑くても寒くても一発始動!低回転も高回転も快調に回ります

イリジウムを使用しているのは中心電極だけなので耐久性は標準プラグと同等と思われます

プラグを交換する時はエアフィルタも一緒に交換するとより快調と思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

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じょお さん(インプレ投稿数: 44 件

緑です!

2018/06/20 16:13

5.0 [ 性能・機能 5 | コストパフォーマンス 5 | フィーリング 5 | 性能持続性 5 ]
取付車種:
セロー 250
評価のタイミング:
使用前 使用中 使用後
  • 期待通りの性能
  • 信頼できるブランド

DOT4であればどれも同じだろうと…
それならば色が付いてる方がキレイじゃね?
アクティブなら聞いた名前だしオカシナモノでもなかろう?
実際に何も問題ありませんし
まぁそれだけです(笑)

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未公開ユーザ さん(インプレ投稿数: 1 件

最高!

2018/06/20 00:34

4.8 [ 取り付け・精度 5 | 品質・質感 5 | 性能・機能 5 | コストパフォーマンス 4 ]
取付車種:
ZX-6R
評価のタイミング:
使用前 使用中 使用後
  • 期待通りの性能
  • 細部の作りがしっかりしている
  • 信頼できるブランド

2016年ZX6R (ZX636F) に装着。
AKRAPOVIC アクラポビッチ スリップオンマフラー e1仕様(カーボンモデル)【メーカー品番:S-K6SO6-HZC】に対応。参考になればと思います(^^)

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さん(インプレ投稿数: 3 件 / Myバイク: ゼファー400

いい!

2018/06/18 22:57

4.2 [ 取り付け・精度 5 | 品質・質感 5 | コストパフォーマンス 3 | 使用感 4 | 形状 4 ]
取付車種:
ゼファー400
評価のタイミング:
使用前 使用中 使用後
  • 細部の作りがしっかりしている
  • 信頼できるブランド

フロントのディスクのボルトは20年近く前にポジポリーニのチタンに変更してありリアは今までノーマルだったのですがリアディスクを交換したさいベータ製にしました。当時はポジポリーニぐらいしか選択できなく今は色々選べていいです。ベータのほうが仕上がりはきれいなのでフロントもかえたいぐらいです。高いのでなかなか難しいですけど品質は間違いなくおすすめです。

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eagle800 さん(インプレ投稿数: 9 件 / Myバイク: CRF1000L アフリカツイン
4.3 [ 品質・質感 4 | 性能・機能 5 | コストパフォーマンス 4 | 性能持続性 4 ]
評価のタイミング:
使用前 使用中 使用後
  • 付属のルブリケーター
  • 期待通りの性能
  • 容器形状が良い

今までWAKO’Sの水置換、折り畳み式の金属ノズルということでCHLチェーンルブを好んで使っていましたが、切れてしまったのでルブリケーター欲しさに買ってみました。

チェーンルブについては吹いた直後は粘度が低く、時間が経つと納豆の様に糸を引きます。
塗布後タイヤを回した感じはWAKO’SのCHLチェーンルブより重いと思います。
WAKO’Sがシャーっと軽く回るのに対し、ねっとり滑らかに回ります。
回した感じはこっちの方がオイルの持ちは良さそうなので、ツーリングユースではこっちの方が良いかも
CHL同様に折り畳み式の金属ノズルなのも良いですね。

本題のルブリケーターですが、本当に素晴らしいです!
今までプレートの間4箇所を丁寧に吹いていた人は手間が1/4に劇的に減ります!
馬鹿みたいに適当に一周吹けばそれで終わり!
また、心配だったルブリケーターと管のノズル部分の羽目合いもしっかりしていて、使っている途中でルブリケーターが勝手に外れることはありませんでした。
ノズルが刺さる部分の内径は4mmなので、他社のチェーンルブでも径が合えば使えそうです。
参考までに、WAKO’Sのチェーンガードには付けれました。

他の方が仰っているとおり、もう少し長い方がスイングアームと干渉しなくてより使い易いと思いますが、アフリカツインに使う分には全く問題ありませんでした。
チェーンメンテを定期的にするライダーは、ルブリケーターのために1セットは絶対に買うべきです!

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未公開ユーザ さん(インプレ投稿数: 1 件
3.5 [ 品質・質感 4 | 性能・機能 4 | コストパフォーマンス 2 | 性能持続性 4 ]
取付車種:
ホーネット250
評価のタイミング:
使用前 使用中 使用後
  • 期待通りの性能
  • 高い

初めてクーラントこうかんしたのでよくわかりませんが、ワコーズならまちがいないだろうと購入しました。何も問題ありません。また購入したいと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

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未公開ユーザ さん(インプレ投稿数: 1 件
3.8 [ 取り付け・精度 4 | 品質・質感 4 | 性能・機能 4 | コストパフォーマンス 4 | 耐久性 3 ]
取付車種:
MITO125
評価のタイミング:
使用前 使用中 使用後
  • 期待通りの性能

XAM製の購入を考えていたが納期が長く、AFAM製を購入。交換後、特に問題なく使用できている。アフターパーツのフロントスプロットだが音が純正品よりも大きくなることもなかった。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

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