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メンテナンスのインプレッション (全 41953 件中 1 - 10 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
サプリ さん(インプレ投稿数: 59 件
5.0 [ 取り付け・精度 5 | 品質・質感 5 | 性能・機能 5 | コストパフォーマンス 5 | 耐久性 5 ]
取付車種:
R1150R
評価のタイミング:
使用前 使用中 使用後
  • コストパフォーマンスに満足
  • 期待通りの性能
  • 細部の作りがしっかりしている

純正は高すぎるので、長年コットンフィルターを使用してきたが、パワーフィルターのたぐいはどうしても(インジェクションチューニングをしても)乗り味ががさつになるので、本品を購入してみたところ、品質は純正に劣らず使用感もよかった。耐久性は不明だがエアフィルターに耐久性の違いがあるとは思えないので満点の評価にします。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

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九州の青い風 さん(インプレ投稿数: 3 件 / Myバイク: ZRX1200R

いいです!

2018/02/21 11:54

4.0 [ 品質・質感 5 | 性能・機能 5 | コストパフォーマンス 3 | 性能持続性 3 ]
評価のタイミング:
使用前 使用中 使用後
  • 期待通りの性能
  • コスパいまいち

知り合いからのオススメで使い始めました。
バイクでは余りメジャーではないですがロードバイク部門では知る人は知るといった位置付。
オススメどおりサラリとした風合い、これまでのルブとは全く違います。全くない訳ではありませんが飛散も少ないです。個人的にサラリが好き、これまでオイルメンテできましたが飛散が抑えられるのはポイント。
サラリは燃料にも影響するのじゃないかと思います。
このタイプであれは宿命でしょうが、持ちがいまいちですかね当方の場合500kmごとに注油です。
方法は本当にチマチマと少量ずつです、無色透明なので注したのが分からなくなるのでマーキングあったほうがいいです。チェーンの繋ぎをそうしてます。
性能は満足、ただ持ちがイマイチと思いこの評価です。

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USK さん(インプレ投稿数: 40 件 / Myバイク: C650 Sport
5.0 [ 取り付け・精度 5 | 品質・質感 5 | 性能・機能 5 | コストパフォーマンス 5 | 使用感 5 ]
取付車種:
C650 Sport
評価のタイミング:
使用前 使用中 使用後
  • コストパフォーマンスに満足
  • 期待通りの性能
  • 細部の作りがしっかりしている
  • 信頼できるブランド

真っ白に発光していて見た目も美しいLEDヘッドライトです。
6000kをLo、Hiの2灯に取り付けたのでかなり明るいです。
使用中にちらついたりすることもなく、夜間の走行が楽しくなります。

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ゆめ さん(インプレ投稿数: 1 件 / Myバイク: CBR1000RR | NSR250SE | NSR250SP

いい感じ?

2018/02/21 00:49

5.0 [ 性能・機能 5 | コストパフォーマンス 5 | フィーリング 5 | 性能持続性 5 ]
取付車種:
NSR250SP
評価のタイミング:
使用前 使用中 使用後
  • コストパフォーマンスに満足
  • ブレーキタッチ
  • 期待通りの性能
  • 初期性能が続く
  • 信頼できるブランド
  • 値段
  • 注ぎにくいパッケージ

周りにグリーンのフルードを使ってる人は多いのですが、レッドはあまり見かけなかったので使ってみました。

入れてみた感じは赤と言われれば赤。
白いタンクに入れればよく分かりそうです。

使ってるタンクはH2純正のクラッチ用タンクです。
参考にどうぞ。


今度グリーンとレッド混ぜてブルーにならないか実験してみます!

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ひでと さん(インプレ投稿数: 2 件 / Myバイク: グランドアクシス | シグナスX SR

いい。

2018/02/20 15:20

4.8 [ 取り付け・精度 5 | 品質・質感 5 | コストパフォーマンス 4 | 使用感 5 | 形状 5 ]
取付車種:
グランドアクシス
評価のタイミング:
使用前 使用中 使用後
  • 期待通りの性能
  • 形状が良い
  • 細部の作りがしっかりしている
  • 信頼できるブランド
  • 付属品や説明書が親切

ブレーキの位置も細かく調整が出来、ブレーキのタッチもよくなった。

次はシグナスにもこのブレーキを着けようと思います。

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sai さん(インプレ投稿数: 6 件 / Myバイク: WR250R
3.0 [ 取り付け・精度 4 | 品質・質感 4 | 性能・機能 3 | コストパフォーマンス 2 | 耐久性 2 ]
取付車種:
WR250R
評価のタイミング:
使用前 使用中 使用後
  • 信頼できるブランド
  • スペック・性能に不安

年間2万km近く走行するので 耐久性重視で購入
4000km走行時 タイヤ交換でショップの方にかなり消耗してますねっと言われ そんなことないでしょと見てみると 山がぴんぴんにとんがっていました もともと頂点の平らな部分がすくなかったんですが とりあえず 何とか7000kmまで使用しました ギヤ部が 1枚もんだと寿命が 長いんでしょうが ちどりにしている分 スチールと変わらなくしてしまっているのだなと思いました 懲りずに次も同じものにしてみましたが 結果は同じでした 現在は DRCの安いスチールにしています 寿命はこちらのほうが 余裕で1000km程長いです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

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丁度良い感じです

2018/02/20 13:01

4.2 [ 取り付け・精度 4 | 品質・質感 4 | コストパフォーマンス 5 | 使用感 4 | 形状 4 ]
取付車種:
MONSTER900
評価のタイミング:
使用前 使用中 使用後
  • コストパフォーマンスに満足
  • 期待通りの性能
  • 形状が良い

’02年式モンスター900ieに装着しました。
価格も手ごろで質感も良く満足してます。
説明書等は付属してませんが
特に問題なく取り付け出来ました。

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オフロードフリーク さん(インプレ投稿数: 10 件 / Myバイク: TE250
5.0 [ 品質・質感 5 | 性能・機能 5 | コストパフォーマンス 5 | 性能持続性 5 ]
評価のタイミング:
使用前 使用中 使用後
  • コストパフォーマンスに満足
  • 期待通りの性能
  • 缶のラベルが紙製なので、剥がれそう。

オフロードバイクを林道ツーリング、ラリーを中心に使用しています。通勤など普段乗りにはほとんどしない使い方でのインプレッションです。

吹付け時はサラサラ感があり、使いやすいです。
吹付け後(空気に触れると)粘度が上がるようで、チェーンルブの飛び散りも少なく、本来の潤滑機能も全く問題ないです。
(オイル切れによる、カラカラ・キュルキュル音が発生した事は一度もありません。)

ヤマハのチェーンルブ(ウェットタイプ、ホワイトタイプ)との比較になります。泥などの汚れ付着が少ないため、走行後の洗車・チェーン清掃がとても楽です。

オフロード専用品と銘打っているだけの品質有り!と評価します。

残念なのは、缶のラベルが紙なので剥がれそうです。(笑)それ故に安価なのかな?
コストパフォーマンスに優れた、オススメの逸品です!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

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crazy-ikeJ★ さん(インプレ投稿数: 13 件

良い

2018/02/20 00:43

5.0 [ 品質・質感 5 | 性能・機能 5 | コストパフォーマンス 5 ]
評価のタイミング:
使用前 使用中 使用後
  • コストパフォーマンスに満足

コスパがとても良いです。いつもこのエレメントを購入しています。もっと安くなれば纏め買いも検討します。友達にも勧めたいと思っております。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

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ももじろう さん(インプレ投稿数: 5 件

いいと思います

2018/02/19 14:42

4.8 [ 取り付け・精度 5 | 品質・質感 5 | コストパフォーマンス 4 | 使用感 5 | 形状 5 ]
取付車種:
85SX
評価のタイミング:
使用前 使用中 使用後
  • 細部の作りがしっかりしている

まだレバー調整はいまいちですが、握った感触がいいです。
次回からも、このメーカーで購入しようと思います。
転倒しても本当に折れることがありません

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

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