メンテナンスALBA:アルバ
フューエルホース内径φ4.5 1m
￥550
ユーザーによるALBA:アルバのメンテナンスのブランド評価
| 総合評価: | 3.8 （インプレ182件中） | |
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| 買ってよかった/最高: | 60 | |
| おおむね期待通り: | 55 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 40 | |
| もう少し/残念: | 17 | |
| お話にならない: | 10 | |
ALBA:アルバ の メンテナンス
すべての商品を見るパーツ・用品の一致： 719 件中 1 - 20 件目
■適合■アドレスV125 [CF46A]■商品情報■純正対応品番：27601-33G00サイズ：(長さ)717mm×(幅)19.5mmコグ：(数)28×(高さ)10ハイスピードプーリー等のライトチューン対応JASO規格合格日本国内生産品
■適合■ 汎用■商品情報■ALBA品番：402-0005ゴム1メートル/ホース内径Φ5.0
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ALBA アルバ
■適合■PCX125 WW125EX2A : Sh モード [EBJ-JF51] : リード125 [EBJ-JF45]■商品情報■純正対応品番：23100-KWN-901ハイスピードプーリー等のライトチューン対応JASO規格合格日本国内生産品
■適合■ 汎用■商品情報■ALBA品番：402-0004ゴム1メートル/ホース内径Φ4.5
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■適合■ 汎用■商品情報■ALBA品番：402-0016
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■適合■ズーマー ■商品情報■純正対応品番：23100-GEZ-003サイズ：(長さ)787mm×(幅)18.2mmコグ：(数)30×(高さ)8ハイスピードプーリー等のライトチューン対応JASO規格合格日本国内生産品
■適合■アドレスV50(UZ50S)(G／H)LO : レッツ4 : レッツ5 : アドレスV50 (4サイクル)■商品情報■【対応純正品番】11372-32G00
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■適合■レッツ4 CA45A : レッツ4 CA43A : レッツ4 CA41A■商品情報■純正対応品番：27601-32G00-000ハイスピードプーリー等のライトチューン対応JASO規格合格日本国内生産品
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■適合■レッツ2 (2サイクル) CA1KA■商品情報■純正対応品番：27601-43E00サイズ：(長さ)657mm×(幅)16mmコグ：(数)28×(高さ)8ハイスピードプーリー等のライトチューン対応JASO規格合格日本国内生産品
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■適合■シグナスX ■商品情報■純正対応品番：5ML-17641-00サイズ：(長さ)780mm×(幅)21.9mmコグ：(数)28×(高さ)9.5ハイスピードプーリー等のライトチューン対応JASO規格合格日本国内生産品
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■適合■グランドアクシス 100■商品情報■純正対応品番：5FA-17641-00サイズ：(長さ)758mm×(幅)17.5mmコグ：(数)28×(高さ)8.5ハイスピードプーリー等のライトチューン対応JASO規格合格日本国内生産品
■適合■ 汎用■商品情報■ALBA品番：402-0024
■適合■ 汎用■商品情報■ALBA品番：402-0025
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ALBA アルバ
■適合■ 汎用■商品情報■ALBA品番：402-0023
■適合■シグナスX 03-17 (国内仕様)(1型-4型)クランクケース側■商品情報■【対応純正品番】5ML-E5407-00
■適合■アドレスV125 ■商品情報■ALBA品番：401-0017
■適合■KMX50 B : KMX80 B : KSR-1 : KSR-2■商品情報■ALBA品番：BL-405-406-BKカラー：ブラックセット内容：左右1本づつ計2本入り
■適合■スペイシー100 (JF13)■商品情報■【対応純正品番】17210-GCC-C51
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ALBA アルバ
■適合■アドレスV100 [CE13A] : アドレスV100 [CE11A]■商品情報■純正対応品番：27601-04C03サイズ：(長さ)674mm×(幅)17.7mmコグ：(数)28×(高さ)10ハイスピードプーリー等のライトチューン対応JASO規格合格日本国内生産品
■適合■アドレスV50(UZ50S)(G／H)LO : レッツ4 : レッツ5 : アドレスV50 (4サイクル)■商品情報■【対応純正品番】13781-32G00
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純正より価格も安く、シューにスリットが入っているので、少し効きがよいような感じがします。取り付けも特に問題はありませんでした。商品には満足しています。全部読む
気持ちの問題かと思いますが、シューにスリットも入っているので、純正より少し効きが良いかと思います。純正より値段も安いので、純正よりこちらを購入して良かったと思っております。取り付けも特に問題はあ...全部読む
愛車のカブプロのシューが天寿を全うしそうだったので、換えてみました。感想はタイトルの通り”普通に使える”。ぶっちゃけハードブレーキングするときはタイヤロックしちゃうし、そ...全部読む
リード125に6000キロの時に交換。ベルト幅が1mm減ると5〜6キロほど最高速が落ちるようです。また、走行中エンジンの振動が大きくなってきたら交換時期です。ベルトのインプレですが、この商品はグ...全部読む
通勤車両の駆動系リフレッシュのために購入。装着しました。純正品より少しだけ長めに作ってあるのかな？トップスピードまで引っ張った時の駆動系のムリクリ感が減った気がします。今まではベルトの落ち込みと...全部読む
アドレス110（CE47A）に使用。もともとが安い商品ですが、純正よりこちらの方が安く速く届くので今回もこちらを購入しました。ただのスポンジですので純正でもこちらでも何も変わらないかと思います。...全部読む
両手で掴んで縮めるだけで幹線密着まで縮みます。旧Dio110でベアリングスライダーとKNのセンスプカラーと併用。ベルトはズーマー50?流用なので硬度は十分。回すとトルクカムカバーに少し引っかかる...全部読む
消耗品をいろいろ変えた際に、せっかくなので交換しました。全オーナーから初めての交換だと思います。洗えば再利用できますが、値段も安いので交換しました。純正と同じように、違和感なく取付きます。全部読む
SV-X初のオイル交換用でオイルフィルターを購入しました 問題無く取りつき、長さも変化もありません フィルター内の材質とか折り目の具合とか内部が見えないので 分かりませんが、特...全部読む
