メンテナンス  ヒロチー:HIROCHI (メンテナンスのブランドランキング: 166位)

ユーザーによるヒロチー:HIROCHIのメンテナンスのブランド評価

総合評価: 4 (インプレ932件中)
買ってよかった/最高:
365
おおむね期待通り:
325
普通/可もなく不可もない:
153
もう少し/残念:
57
お話にならない:
32
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  • カテゴリ:メンテナンス 
  • ブランド:ヒロチー:HIROCHI 

ヒロチー:HIROCHI の メンテナンス

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新着インプレッション 全940件

ヒロチー:HIROCHI : タペット調整!!!

タペット調整!!!

カブ系の横型エンジンのタペット調整用で購入しました!以前までスパナとラジオペンチでしていたのですが時間短縮のため購入し使いはじめました。予想以上に使いやすくもっと早めに購入しとけばと思いました!全部読む

ヒロチー:HIROCHI : 他社製よりも安いのが良い

他社製よりも安いのが良い

コストパフォーマンスに満足です。他メーカーと比較したわけではないですが、使用頻度はそれほど多くないので、十分に機能しています。全部読む

ヒロチー:HIROCHI : なかなかの作り

なかなかの作り

セールで安価だったため購入してみました。価格が安かったためセッティング用くらいのつもりで精度は期待はしていませんでしたがバリなどはなく、色もきれいなオレンジ色のローラーで良い買い物でした。現在ホ...全部読む

ヒロチー:HIROCHI : ライブディオZX前期純正より

ライブディオZX前期純正より

商品が届き確認したところ他の方のレビューにもありましたがかなり硬めのスプリングでした。ZX純正より縮めた感じで粘り(硬さ)があるようです。今のセッティング(エンジンノーマル、トルクカムへの字加工...全部読む

ヒロチー:HIROCHI : 消耗が早い

消耗が早い

すぐに減ります。慣らし運転で回転を調節したいとか、仮りでセッティングをみたい時とかに使えば良いのかなと思います。そのまま使い続けてはいけません。あくまで仮セッティングで使ってください。全部読む

ヒロチー:HIROCHI : コストパフォーマンス良し??

コストパフォーマンス良し??

デイトナのターボフィルターからの交換です。ターボフィルターは定期的に清掃しながら2万キロ程使用しました。こちらに交換後は低速のツキが良く、加速感も良いです。(フィルターが汚れていた物からの交換も...全部読む

ヒロチー:HIROCHI : ボス径が違う(23mm)

ボス径が違う(23mm)

ヤマハの太軸のボス径は21mmなはずなのに、このプーリーのボス穴径は23mm。取り付けたらどうなるか怖くてできません。23mmのボスってあるんでしょうか?ランププレートもいびつだしスライドピース...全部読む

ヒロチー:HIROCHI : 大雨の中の走行時には要注意

大雨の中の走行時には要注意

AF57スマートDioで使用しています。純正が半湿式(オイルを含侵させた不織布)であるのに対し、この製品は乾式(紙ベース)です。平時においては純正と全く遜色ない性能を発揮しますが、乾式フィルター...全部読む

ヒロチー:HIROCHI : この値段なら納得

この値段なら納得

ワタクシのアドレスv125Gは96000kmほど通勤で使ってまいす。整備もほとんど自分でやるのでブレーキパッドも色々試しています。純正→デイトナ ハイパーパッド→デイトナ ハ...全部読む

ヒロチー:HIROCHI : 四角ネジには必須

四角ネジには必須

これがなければ、取り付けに相当の手間がかかったと思われます。ビギナーの人は持っていて損はないかも?迷いながら使っているうちに仕組みが分かりました。全部読む

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