ユーザーによるDAYTONA:デイトナのキャリアのブランド評価
| 総合評価: | 4.3 （インプレ109件中） | |
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| 買ってよかった/最高: | 49 | |
| おおむね期待通り: | 50 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 9 | |
| もう少し/残念: | 1 | |
| お話にならない: | 0 | |
DAYTONA:デイトナのキャリア
すべての商品を見るDAYTONA:デイトナの商品一覧 全66 件
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CB400SF SB ABS [NC42] 2008 【フレームNo.】NC42-1000001以降 : CB400SF ...■最大積載量：6kgトッププレート仕様：アルミA5052材、板厚5mm、ブラックアルマイト仕上げフィッティング仕様：スチール材、電着黒塗装仕上げ
NM4-01 【年式】14 : NM4-02 【年式】14最大積載重量5kg
CB400SF SB [NC42] 2014 【フレームNo.】NC42-1600001以降 : CB400SF [NC4...最大積載量：5kgトッププレート仕様：アルミA5052材、板厚5mm、ブラックアルマイト仕上げモノロック装着可能
GSX-S1000 15 ABS : GSX-S1000F 15 ABS【トッププレート】カラー：黒塗装仕上げ素材：アルミA5052材板厚：5mm【フィッティング】カラー：電着黒塗装仕上げ素材：スチール製最大積載量：4kg
CRF250 RALLY、CRF250 RALLY Type LD/ABS (MD44) 17 : CRF250L [M...最大積載重量：6Kg
XSR900 2016 【フレームNo.】RN46J-最大積載重量：4kg【仕様】パイプ部：スチール製、電着黒塗装仕上げ天板：アルミ製、電着黒塗装仕上げ
ZRX1100 II[ZR1100] 1997 【フレームNo.】ZRT10C-000001から0100000 : ZRX...■最大積載量：6kgトッププレート仕様：アルミA5052材、板厚5mm、ブラックアルマイト仕上げフィッティング仕様：スチール材、電着黒塗装仕上げ
SEROW 250 (セロー)[XT250S] 2008 【フレームNo.】DG17J- : SEROW 250 (セロー...■最大積載量：5kgトッププレート仕様：アルミA5052材、板厚5mm、ブラックアルマイト仕上げフィッティング仕様：スチール材、電着黒塗装仕上げ
GORILLA(ゴリラ)[AB27] 2000 【フレームNo.】AB27-1000001から1099999 : GORI...カラー：ブラック【付属内容】●ブラケット 1個●M6平ワッシャ 2個●ウィンカーステー 1個●タイラップ 150mm 1個●M6×30 フランジ付き六角ボルト 2個●クッションシート 1個●M6Uナット 2個
ZRX1200 DAEG (ダエグ)[ZR1200] 2009 【フレームNo.】ZRT20D-000001から00500...■最大積載量：5kgトッププレート仕様：アルミA5052材、板厚5mm、ブラックアルマイト仕上げフィッティング仕様：スチール材、電着黒塗装仕上げ
D-TRACKER [KLX250] 1998 【フレームNo.】LX250E-315001から321000 : D-TR...カラー：黒色電着塗装仕上げ最大積載量：5kgパイプ径：Ф15.9mm
CB1300SF [SC54] 2003 【フレームNo.】SC54-1000001から1099999 : CB1300S...■最大積載量：5kgトッププレート仕様：アルミA5052材、板厚5mm、ブラックアルマイト仕上げフィッティング仕様：スチール材、電着黒塗装仕上げ
VTR250 STYLE1 [MC33] 2009 【フレームNo.】MC08-1300001から1302368 : VT...■最大積載量：5kgトッププレート仕様：アルミA5052材、板厚5mm、ブラックアルマイト仕上げモノロック装着可能
CB1300SF SB [SC54] 2010 【フレームNo.】SC54-1700001以降 : CB1300SF SB...■最大積載量：6kgトッププレート仕様：アルミA5052材、板厚5mm、ブラックアルマイト仕上げフィッティング仕様：スチール材、電着黒塗装仕上げ
400X [NC47] 2013 【フレームNo.】NC47-1000001以降最大積載重量：6Kg
WR250R 2009 【フレームNo.】DG15J- : WR250R 2010 【フレームNo.】DG15J- : W...カラー：黒色電着塗装仕上げ最大積載量：5kgパイプ径：Ф15.9mm
バーグマン200 14-15最大積載量：4kg
CB1100 Type1/2 [SC65] 2010 【フレームNo.】SC65-1000001から1099991 : C...【最大積載量】5kg【素材／材質】・トッププレート：アルミA5052材、板厚5mm、ブラックアルマイト仕上げ・フィッティング：スチール材、電着黒塗装仕上げ【セット内容】・トッププレート×1・フィッティングL×1・フィッティングR×1・フランジ付Uナッ...
GSR250 12-15 : GSR250F 12-15 : GSR250S 12-15最大積載量：5kg
MT-09 14最大積載量：4kgトッププレート仕様：アルミA5052材、板厚5mm、ブラックアルマイト仕上げモノロック装着可能
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DAYTONA デイトナ
グラブバーキャリア [デイトナオリジナル]
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グラブバーキャリア [デイトナオリジナル]
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DAYTONA デイトナ
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社外の工具バックと一緒に取り付けようと思い購入しましたが、スペースの問題で取り付け不可でした。キャリア自体は見た目も良くていいのですが、使用感は横に張り出しのある純正に軍配が上がります。汎用ボッ...全部読む
購入のきっかけは、「キャリア」としてよりチェーンメンテナンスの際、ショートスタンドで固定する事が必要だったから。取り回し、スタンドＵＰの際、重宝しています。全部読む
リアの構造が同じなCRF250RALLYに取付ました。キャリアより本体側の問題だと思いますが、左前側のボルトが、非常に入りづらかった。たぶん、車体側のナットの取付が斜めになっており、右側は全てま...全部読む
CRF250M(2017年式)に取り付け。商品説明には2017年式までは対応の表記はなかったが、説明書通りの取り付け方法で特に問題なし。使用目的は、CRFに標準でグラブバーとなる物がなく、取り回...全部読む
ノーマルではツーリングバッグを付け辛かったので買いました。キャリアの取り付けは外装を外したりしますが、セローなので慣れていればそれほど苦になりませんでした。使い勝手も良くなり バッグも付けやすい...全部読む
クラブバーとしてつかえるので、車体移動がとても楽に行なえます。サイドカバーを加工する必要がありましたが、カッターで問題無く切れました。全部読む
ＳＨＡＤのトップケースを取り付けたくていろいろ物色しましたが、現在市販中のものでは、一番いいものだと思います。純正のグラブバーを外す必要がありますが、外してしまえば、どこも加工する必要がなくポン...全部読む
CBR1100XX用に購入以前VTR250用に買った際見た目も品質もとても良かったので選びましたCB1300SF/SB用が流用できるという噂を聞いたため試してみました結果はポン付け可でしたGIV...全部読む
ボルトで４ヵ所固定するだけなので、本当なら簡単に取り付けられるはずなのだが、微妙にネジ穴が一致しないので、グイグイ押しながらネジ穴を合わせてボルトを入れなければならず、すんなりボルトオンという訳...全部読む
KIJIMA:キジマ
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東京堂:トウキョウドウ
(12)
GIVI:ジビ
(67)
HONDA:ホンダ
(40)
YAMAHA:ヤマハ:ワイズギア
(56)
World Walk:ワールドウォーク
(160)
ALPHATHREE:アルファスリー
(26)
ROUGH＆ROAD:ラフ＆ロード:ラフア...
(44)
HURRICANE:ハリケーン
(25)
HEPCO＆BECKER:ヘプコ＆ベッカー
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田中商会:TANAKA
(14)
VENTURA:ベンチュラ
(170)
SW-MOTECH:SWモテック
(148)
ODAX:オダックス
(142)
SUZUKI:スズキ
(20)
キタコ:KITACO
(18)
Riding Spot:ライディングスポット
(55)
ENDURANCE:エンデュランス
(34)
KN企画:ケイエヌキカク
(29)
G-Craft:Gクラフト:ジークラフト
(5)
キャリアDAYTONA:デイトナ
