ユーザーによるDAYTONA:デイトナのキャリアのブランド評価
| 総合評価: | 4.3 （インプレ112件中） | |
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| 買ってよかった/最高: | 49 | |
| おおむね期待通り: | 51 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 11 | |
| もう少し/残念: | 1 | |
| お話にならない: | 0 | |
DAYTONA:デイトナのキャリア
すべての商品を見るDAYTONA:デイトナの商品一覧 全66 件
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NM4-01 【年式】14 : NM4-02 【年式】14最大積載重量5kg
汎用●両面テープ貼り付けタイプ●ゴム製 厚み：2mm（両面テープ付）
GSX-S1000 15 ABS : GSX-S1000F 15 ABS【トッププレート】カラー：黒塗装仕上げ素材：アルミA5052材板厚：5mm【フィッティング】カラー：電着黒塗装仕上げ素材：スチール製最大積載量：4kg
CRF250 RALLY、CRF250 RALLY Type LD/ABS [MD44] 17 : CRF250L [M...カラー：黒色電着塗装仕上げ最大積載量：7kgパイプ径：Ф15.9mm
XSR900 2016 【フレームNo.】RN46J-最大積載重量：4kg【仕様】パイプ部：スチール製、電着黒塗装仕上げ天板：アルミ製、電着黒塗装仕上げ
BOLT[XVS950CU] 2014 【フレームNo.】VN04J- : ボルト素材：スチール製静電黒塗装仕上げ最大積載量：10kgサイズ：260mm(縦)、175mm(横)
MT-09 トレーサー 最大積載量：5kg
MT-03 16 : MT-25 16 : MT-03 (2015-)最大積載量：4kgトッププレート仕様：アルミA5052材、板厚5mm、ブラックアルマイト仕上げGIVIモノロック装着可能
Ninja250R (ニンジャ)[EX250K] 2008 【フレームNo.】EX250K-A00152からA09858 ...最大積載量：4kgトッププレート仕様：アルミA5052材、板厚5mm、ブラックアルマイト仕上げフィッティング仕様：スチール製、電着黒塗装仕上げ
SEROW 250 (セロー)[XT250S] 2008 【フレームNo.】DG17J- : SEROW 250 (セロー...■最大積載量：5kgトッププレート仕様：アルミA5052材、板厚5mm、ブラックアルマイト仕上げフィッティング仕様：スチール材、電着黒塗装仕上げ
400X [NC47] 2013 【フレームNo.】NC47-1000001以降最大積載重量：6Kg
CB1300SF [SC54] 2003 【フレームNo.】SC54-1000001から1099999 : CB1300S...■最大積載量：5kgトッププレート仕様：アルミA5052材、板厚5mm、ブラックアルマイト仕上げフィッティング仕様：スチール材、電着黒塗装仕上げ
WR250R 2009 【フレームNo.】DG15J- : WR250R 2010 【フレームNo.】DG15J- : W...カラー：黒色電着塗装仕上げ最大積載量：5kgパイプ径：Ф15.9mm
GSR250 12-15 : GSR250F 12-15 : GSR250S 12-15最大積載量：5kg
GORILLA(ゴリラ)[AB27] 2000 【フレームNo.】AB27-1000001から1099999 : GORI...カラー：ブラック【付属内容】●ブラケット 1個●M6平ワッシャ 2個●ウィンカーステー 1個●タイラップ 150mm 1個●M6×30 フランジ付き六角ボルト 2個●クッションシート 1個●M6Uナット 2個
NC750X (14-16)、NC700X/S (12-13) 【素材】・パイプ部：スチール製／電着黒塗装仕上げ・天板：アルミ製／電着黒塗装仕上げ最大積載量：5kg
ZEPHYR750 (ゼファー)[ZR750C] 1991 【フレームNo.】ZR750C-000001から018500 ...■最大積載量：5kgトッププレート仕様：アルミA5052材、板厚5mm、ブラックアルマイト仕上げフィッティング仕様：スチール材、電着黒塗装仕上げ
MT-09 14最大積載量：4kgトッププレート仕様：アルミA5052材、板厚5mm、ブラックアルマイト仕上げモノロック装着可能
D-TRACKER [KLX125D] 2010 【フレームNo.】LX125D-A00078-A03533 : D-TR...装着方法：シングル(装着方法の説明)対応トップケース：モノロック
PCX125[JF28] 2010 【フレームNo.】JF28-1000001から1099999 : PCX125[JF2...■最大積載量：5kgトッププレート仕様：アルミA5052材、板厚5mm、ブラックアルマイト仕上げモノロック装着可能
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DAYTONA デイトナ
グラブバーキャリア [デイトナオリジナル]
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DAYTONA デイトナ
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DAYTONA デイトナ
マルチウイングキャリア
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耐荷重が7kgあり、またシンプルなデザインが気に入って購入しました。外観の仕上げはきれいで、組み立て精度も問題ありませんでした。ただ、組み立て上のことですが、シート側のボルトの組み付けですが、一...全部読む
ただのフックのみの荷台よりも、独特の形状をもったフックかけがデザインよく収まっているので気に入っています。CRF250Rallyに取り付けできましたが若干取り付ける段階でボルトの締め付けを徐々に...全部読む
社外の工具バックと一緒に取り付けようと思い購入しましたが、スペースの問題で取り付け不可でした。キャリア自体は見た目も良くていいのですが、使用感は横に張り出しのある純正に軍配が上がります。汎用ボッ...全部読む
購入のきっかけは、「キャリア」としてよりチェーンメンテナンスの際、ショートスタンドで固定する事が必要だったから。取り回し、スタンドＵＰの際、重宝しています。全部読む
リアの構造が同じなCRF250RALLYに取付ました。キャリアより本体側の問題だと思いますが、左前側のボルトが、非常に入りづらかった。たぶん、車体側のナットの取付が斜めになっており、右側は全てま...全部読む
CRF250M(2017年式)に取り付け。商品説明には2017年式までは対応の表記はなかったが、説明書通りの取り付け方法で特に問題なし。使用目的は、CRFに標準でグラブバーとなる物がなく、取り回...全部読む
ノーマルではツーリングバッグを付け辛かったので買いました。キャリアの取り付けは外装を外したりしますが、セローなので慣れていればそれほど苦になりませんでした。使い勝手も良くなり バッグも付けやすい...全部読む
クラブバーとしてつかえるので、車体移動がとても楽に行なえます。サイドカバーを加工する必要がありましたが、カッターで問題無く切れました。全部読む
ＳＨＡＤのトップケースを取り付けたくていろいろ物色しましたが、現在市販中のものでは、一番いいものだと思います。純正のグラブバーを外す必要がありますが、外してしまえば、どこも加工する必要がなくポン...全部読む
KIJIMA:キジマ
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東京堂:トウキョウドウ
(12)
HONDA:ホンダ
(42)
YAMAHA:ヤマハ:ワイズギア
(56)
World Walk:ワールドウォーク
(160)
ALPHATHREE:アルファスリー
(26)
HURRICANE:ハリケーン
(25)
ROUGH＆ROAD:ラフ＆ロード:ラフア...
(44)
HEPCO＆BECKER:ヘプコ＆ベッカー
(404)
田中商会:TANAKA
(14)
VENTURA:ベンチュラ
(170)
SW-MOTECH:SWモテック
(148)
GIVI:ジビ
(17)
Riding Spot:ライディングスポット
(55)
ENDURANCE:エンデュランス
(41)
ODAX:オダックス
(142)
SUZUKI:スズキ
(20)
KN企画:ケイエヌキカク
(29)
キタコ:KITACO
(18)
SP武川:SPタケガワ
(4)
キャリアDAYTONA:デイトナ
