内装・オプションパーツ  Arai:アライ (内装・オプションパーツのブランドランキング: 2位)

ユーザーによるArai:アライの内装・オプションパーツのブランド評価

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  • カテゴリ:内装・オプションパーツ 
  • ブランド:Arai:アライ 

Arai:アライ の 内装・オプションパーツ

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Arai:アライの内装・オプションパーツのカタログ

Arai:アライ

Arai (アライ) 内装・オプションパーツ

汗をかいてもサラリとした肌ざわり〈冷・乾〉内装

汗を吸収し、さらりとした快適さを持続させる新素材を採用した〈冷・乾〉内装。運動量や走行時間による、ムレやベタつきをおさえ、走りの集中力を高めます。
Arai 〈冷・乾〉内装
■ひんやり気持ちいい
内装素材自体が親水基を持つ〈冷・乾〉内装は、汗や熱を素早く吸収・拡散。熱吸収速度が熱移動量よりも大きいため、被った瞬間だけでなくいつでもひんやり快適です。
■さらりとした肌ざわり
天然素材のように水分を吸収する〈冷・乾〉内装は、汗をかいてもベタつかず、さらりとしたかぶり心地を保ちます。脱ぎかぶりの際に感じるベタつき感がほとんどありません。
■汚れが落ちやすく、メンテナンスもラクラク
汚れに対しても優れた除去性を発揮する〈冷・乾〉内装は、速乾力も持ち合わせているので、洗濯などのメンテナンスもラクラクです。

ヘルメットのサイズ微調整

オプションにより頭周りと頬部のサイズ変更が可能です!
異なる厚さの内装をセットすることにより、頭周りと頬のサイズ調節が可能です。
標準仕様でサイズがきつ過ぎる方や緩過ぎる方のために、システム内装・システムパッドのオプションが用意されています。
交換される場合には、標準で装備されている内装の厚みをご確認のうえ、お選びください。
※このオプションは、システム内装装備モデルに限ります。
Arai ヘルメットのサイズ微調整
●標準で頬がゆるい場合は、システムパッドを厚くします。
●標準で頬がきつい場合は、システムパッドを薄くします。
Arai ヘルメットのサイズ微調整表
※システム内装の枠のサイズはヘルメットのサイズによって異なり、S (小) ・M (中) ・L (大) の3種類に分かれています。枠のサイズが異なると取り付け用ホックの位置も異なりますので、ヘルメットに取り付けることができません。システム内装をご購入の際には、お持ちのヘルメットの「内装枠のサイズ表示」をご確認ください。
※システムパッドは、パッドの厚み設定以外は全て共通で、どのサイズのヘルメットにも取り付けができます。しかし、極端に厚みを変えると被り心地を損ねる原因となりますのでご注意ください。

モデル別内装交換表

RX-7シリーズ
ASTROシリーズ
RAPIDEシリーズ
GIGA・GOTH・GP-Xシリーズ
オムニシリーズ等
MZ・FZシリーズ
その他のオープンフェース
オフロード
RX-7シリーズ
モデル名
衝撃吸収
ライナー
天井
(頭頂部)
スベリ
(ハチ周り)
ネック
(首周り)
ホホパッド
Arai 内装部位
Arai 内装部位
Arai 内装部位
Arai 内装部位
Arai 内装部位
RX-7RR5
RX-7RR4
SNC SIGNET / SNC SIGNET RR
×
RX-7RR3(FFS)(1999-2002)
×
×
RX-7RR3(1995-1999)
×
×
RX-7RR2
×
×
×
×
×
RX-7R / RX-7RR
×
×
×
×
×
cLc RX-7V
×
×
×
×
×
RX-7(1998)
×
×
×
×
×
cLc RX-7(R)(1985-1987)
×
×
×
×
×
ASTROシリーズ
モデル名
衝撃吸収
ライナー
天井
(頭頂部)
スベリ
(ハチ周り)
ネック
(首周り)
ホホパッド
Arai 内装部位
Arai 内装部位
Arai 内装部位
Arai 内装部位
Arai 内装部位
アストロ IQ
アストロ TR
アストロ J
×
×
アストロ M
×
×
アストロ I
×
×
アストロ e
×
×
アストロ FS
×
×
×
×
×
アストロ F
×
×
×
×
アストロ R
×
×
×
×
×
アストロ V
×
×
×
×
×
RAPIDEシリーズ
モデル名
衝撃吸収
ライナー
天井
(頭頂部)
スベリ
(ハチ周り)
ネック
(首周り)
ホホパッド
Arai 内装部位
Arai 内装部位
Arai 内装部位
Arai 内装部位
Arai 内装部位
ラパイド SR / ラパイド OV
ラパイド OR
×
ラパイド NL
ラパイド M
×
ラパイド LS / スーパー L
×
×
×
×
ラパイド L
×
×
×
×
ラパイド J
×
×
×
×
スーパー e
×
×
×
×
ラパイド e
×
×
×
×
×
ラパイド η
×
×
×
×
スーパー μ
×
×
×
×
×
ラパイド μ
×
×
×
×
×
ラパイド 2
×
×
×
×
cLc RACING VENT
×
×
×
×
×
ラパイド V (1996-1997)
×
×
×
×
ラパイド V (1985-1987)
×
×
×
×
×
ラパイド(1985-1987)
×
×
×
×
×
GIGA・GOTH・GP-Xシリーズ
モデル名
衝撃吸収
ライナー
天井
(頭頂部)
スベリ
(ハチ周り)
ネック
(首周り)
ホホパッド
Arai 内装部位
Arai 内装部位
Arai 内装部位
Arai 内装部位
Arai 内装部位
GP-5X
GP-4X
×
×
プロファイル
アーバン GT
×
ゴストラッカー
×
×
ゴス
×
×
×
×
ギガ 2
×
×
×
×
ギガ(1990)
×
×
×
×
ギガ(1988-1989)
×
×
×
×
トロフィー
×
×
×
×
×
FV(1995-1998)
×
×
×
×
×
FV(1985-1987)
×
×
×
×
×
オムニシリーズ等
モデル名
衝撃吸収
ライナー
天井
(頭頂部)
スベリ
(ハチ周り)
ネック
(首周り)
ホホパッド
Arai 内装部位
Arai 内装部位
Arai 内装部位
Arai 内装部位
Arai 内装部位
ベクター
オムニ J
×
×
×
×
オムニ R
×
×
×
×
オムニ S
×
×
×
×
オムニ 3
×
×
×
×
オムニ 2
×
×
×
×
×
URシリーズ
NRシリーズ
×
×
×
×
NT / NV シリーズ
×
×
×
×
MZ・SZシリーズ
モデル名
衝撃吸収ライナー
天井(頭頂部)
スベリ(ハチ周り)
イヤーカップ
Arai 内装部位
Arai 内装部位
Arai 内装部位
Arai 内装部位
MZ
MZ-F
SZ-RAM4
SZ-F / SZ-RAM3
SZ-M / SZ-RAM2
×
SZ-β/ SZ-RAM
×
×
×
SZ-アルファ3
×
SZ-アルファ2
×
×
SZ-アルファ
×
×
×
×
SZ
×
×
×
×
その他のオープンフェース
モデル名
衝撃吸収ライナー
天井(頭頂部)
スベリ(ハチ周り)
イヤーカップ
Arai 内装部位
Arai 内装部位
Arai 内装部位
Arai 内装部位
UP-TOWN
×
×
×
×
HYPER-T(2000年-)
FREEWAY
×
×
CLASSIC DC
CLASSIC SW(2000年-)
CLASSIC
×
×
×
S-70(2000年-)
オフロード
モデル名
衝撃吸収
ライナー
天井
(頭頂部)
スベリ
(ハチ周り)
ネック
(首周り)
ホホパッド/
イヤーカップ
Arai 内装部位
Arai 内装部位
Arai 内装部位
Arai 内装部位
Arai 内装部位
TOUR CROSS 2
TX MOTARD
×
TOUR CROSS
×
VCross3
×
VCross2 PRO
×
×
VCross2
×
×
VCross
×
×
×
×
×
OW95(1995-1998)
×
×
×
×
×
OW(1991-1994)
×
×
×
×
×
MX-3
×
×
×
MX-E
×
×
×
×
×
MX-2(1990-1997)
×
×
×
×
MX-2(1985-1989)
×
×
×
×
×

オプションパーツ検索

※お使いのヘルメットのタイプとシリーズを選んでください。

フルフェイス
オープンフェイス
オフロード

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ヘルメット内装ではチークパッドが痛みやすく、ヘタってくるとホールド感が悪くなる要因なので、チークパッドのみ交換する人もいますが、想像以上にシステム内装もへたります。交換するとわかりますが、長期使...全部読む

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痛みやすく目立ちます

ネックパッドは脱ぎ被りする時痛みやすい箇所ですし、かぶる時目につく箇所なので、交換するとヘルメット自体が新品になったか!?と錯覚します。チークパッド等が傷んできたら同時交換したほうがいいですね。全部読む

Arai:アライ : 定期交換推奨?

定期交換推奨?

あご紐のストラップカバー部分ですが、脱ぎ被りで痛みやすい箇所なので比較的早く痛みます。価格も手頃ですし、リフレッシュするつもりで交換すると良いです。全部読む

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さらりとした感触。

生地の肌ざわりも良く質感は高いです。結構値段が高いので購入前に悩みましたが、標準サイズがきつかったので、ワンサイズ薄めを購入してみました。結果、正解で良いフィット感が得られました。入り口が狭いア...全部読む

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補修部品です。

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本命RX7Xに装着しました。

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オフもオンも

ツアークロス3のバイザーを取り外してオンロードヘルメットとして使用するために購入しました。オフにもオンにも使えるようになってとても便利です。全部読む

Arai:アライ : 格好良さ+10

格好良さ+10

ヘルメットの買い替えにあたりRX7-Xと同時購入。走行する前に装着させたので比較はできていません装着には両面テープで貼り付けるわけですが、そのテープが強力なため貼り直しが難しいので注意。辛うじて...全部読む

Arai:アライ : 良いと思います

良いと思います

高速時は、すごく安定してる感じがします。ただ、後方確認するときに違和感があるかも。高速道路を乗る機会がある人は、付けた方がよいと思います全部読む

Arai:アライ : サーキットで抜群の効果を発揮!!

サーキットで抜群の効果を発揮!!

高速道路で100km/h程度では何の効果も感じられません。逆に変な風切り音がして気になります。一方サーキットでの効果は素晴らしいです。私はよくツインリンクもてぎでスポーツ走行を楽しんでいます。私...全部読む

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