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車体用バッグ・ケースのインプレッション (全 4191 件中 1 - 10 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
てる+FZR250R さん(インプレ投稿数: 2 件 / Myバイク: ブロンコ
4.6 [ 品質・質感 5 | 性能・機能 5 | コストパフォーマンス 5 | 使用感 3 | デザイン 5 ]
評価のタイミング:
使用前 使用中 使用後
  • コストパフォーマンスに満足
  • 期待通りの性能
  • 形状が良い

買い物、ツーリングに行くのにリュックを背負うと肩が疲れるので購入。

サイドバックは初購入なので
値段が手頃
トレール車やクラシカルなバイクに合うデザイン
実用性のありそうな大きさ
のこちらの商品にしました。

取り付けは

ブロンコにはシートにまく形の取り付け方法にしました

最初は取り付けるのに苦労しました…
ベルトもブロンコには長くて何回も巻くような形になりました
(説明書には長いようなら切ってくださいと説明もあります)

好きな位置で固定したかったのですが
ベルトなので位置調整が難しいのと
走ってるとフレームのシートレールがお尻上がりなので
ベルトだけだと少しずつ前にずれてきます

なのでベルトの滑らない位置にしたらサイドバックが前過ぎて
信号待ちなので足を下すと足がバックに当たります
ベルトも
お尻に当たって気になる時もあります(その時の気分ですw)


取り付けた後は
買い物。魚釣り。野外料理。通勤と大活躍です
重いリュックを背負わなくていいのは本当に楽ですねw

ただサイドバックに物が入っている時に
バイクから離れるのは不安ですね
(鍵も別売りですがあるようです)


唯一不満なのが
洗車する時外さなきゃいけないことです

そのままつけて洗ったことはないのですが
乾かなそうだし、濡れてるものをバイクにつけて走りたくないので
毎回洗車する時は外してました

砂利道とか走って泥だらけになるので
かなり頻繁に洗うので本当に面倒でした

結局
サイドバックステーを買って
ボルトで簡単に外せるようにするまでは封印だな…っと今にいたります

感想

脱着を簡単にできたらもう一度使いたいです

デザインも機能性も十分でした

私の車種が悪いだけで
専用のサイドステーがある車種
頻?に洗車しなくていい乗り方
をしていれば問題ないと思います

取り付けも
最初は面倒ですけど一回つければベルトも癖がついてるし
自分もなれます

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non505 さん(インプレ投稿数: 50 件 / Myバイク: CB750F | KSR-2 | GSX-R750

ssでも

2019/04/23 23:54

5.0 [ 品質・質感 5 | 性能・機能 5 | コストパフォーマンス 5 | 使用感 5 | デザイン 5 ]
評価のタイミング:
使用前 使用中 使用後
  • 細部の作りがしっかりしている
  • 信頼できるブランド

GSX-R750につけてます。
容量が大きいので1泊くらいなら平気です。
ただSSにつけると乗るときにハイキックを蹴るくらい足を上げないといけません。
足が短いのでしょうかね

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未公開ユーザ さん(インプレ投稿数: 1 件
4.6 [ 取り付け・精度 5 | 品質・質感 5 | 性能・機能 5 | コストパフォーマンス 4 | 使用感 4 ]
評価のタイミング:
使用前 使用中 使用後
  • 期待通りの性能
  • 形状が良い
  • 取付が大変

この製品に関わらず、取り付けられるのか無理なのか非常に分かり難い。gsx-1000fなんで荷台のないバイク乗っていて言うのもなんなんですが。

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セルゲイ さん(インプレ投稿数: 1 件 / Myバイク: XSR700
4.2 [ 品質・質感 4 | 性能・機能 4 | コストパフォーマンス 4 | 使用感 4 | デザイン 5 ]
評価のタイミング:
使用前 使用中 使用後
  • 期待通りの性能
  • 形状が良い

XSR 700に取り付けました。高さが低く抑えられていて、デザイン性が高いです。
容量は説明通り、カッパ+αという感じで、私はカッパとパンク修理キットと替えのグローブでほぼ満杯になります。
また、天面にゴムコードがついているので、少しの間グローブをくくりつけたりするのに便利です。
XSR700には無加工で付きました。ベルト長さも問題なかったです。固定もしっかりできました。余ったベルトの整理も簡単です。
ちょい乗りツーリング目的で、高さの低いデザインでカッパ+αが入る容量をお探しの方におすすめです。

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HIM さん(インプレ投稿数: 3 件
3.2 [ 取り付け・精度 1 | 品質・質感 3 | 性能・機能 5 | コストパフォーマンス 3 | 使用感 4 ]
評価のタイミング:
使用前 使用中 使用後
  • 形状が良い
  • 信頼できるブランド
  • 細部の作りこみ

総評の通り基本的には悪くないです。
サポート下側のばたつき防止のリングはとてもいいと思いますし、剛性も悪くないです。取り付け自体はとても簡単でした。

ただ、ある意味最悪というか、安全性的にもちょっとどうかなと思うのが取り付けボルト(前側。リアショックの所。)付近の溶接の盛りです。
商品写真はかなり綺麗なやつが掲載されてますが、私のところに来たのは溶接跡が取り付けボルトに干渉するくらい盛られてました。
がっつりしめたので、リアショックが動くことはないと思いますが、モノによっては取り付け不可になりそうです。
ちょっとそこは改善してほしいです。本気で。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

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Kazz さん(インプレ投稿数: 9 件 / Myバイク: GSX1300R ハヤブサ(隼) | CB400スーパーフォア | NMAX
3.4 [ 取り付け・精度 4 | 品質・質感 3 | 性能・機能 4 | コストパフォーマンス 3 | 使用感 3 ]
評価のタイミング:
使用前 使用中 使用後
  • 形状が良い
  • 細部の作りがしっかりしている

車種専用品ということもあって、実車に合わせたらピッタリです。
しっかりした作りなので安心感があります。

NC39はタンデムグリップが後ろにありますが、あれは長時間のタンデムでは疲れます。
できることなら、タンデムグリップが横にくるように、このキャリアにグリップが取り付けられると良いと思います。
穴開けして何か適当なものを取り付けるという手もありますが。

キャリアに穴があれば、サイドバッグの巻き込み防止用のストッパーなども取り付けやすくなります。

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やきもちおじさん さん(インプレ投稿数: 14 件

2019/04/17 21:35

3.8 [ 取り付け・精度 4 | 品質・質感 4 | 性能・機能 3 | コストパフォーマンス 4 | デザイン 4 ]
評価のタイミング:
使用前 使用中 使用後
  • コストパフォーマンスに満足
  • 形状が良い
  • 細部の作りこみ

確かにソフトですが、タイヤ側の平面は、ガッチリしてます。取り付け簡単!上からポンとガイドに入れて、鍵をくるっと45度回すだけ!チャックは普通の雨でも大丈夫!防水性ありだが高速走行時は、付属のレインカバーを取り付けてOK,でした。思っていたよりチョット小さかったけど冬用のプロテクター入りジャンパー、革ジャンは入ります。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

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未公開ユーザ さん(インプレ投稿数: 1 件

見た目バッチシ

2019/04/17 19:21

4.6 [ 品質・質感 5 | 性能・機能 5 | コストパフォーマンス 5 | 使用感 3 | デザイン 5 ]
評価のタイミング:
使用前 使用中 使用後
  • コストパフォーマンスに満足
  • 形状が良い
  • 細部の作りがしっかりしている

受け取りました。
ありがとうございます。
つけてバッチシになるでしょうよ〜価格も安かったので大変満足です、
60文字が長過ぎますよ〜

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おぐ@日本を愛すあくま さん(インプレ投稿数: 3 件
4.2 [ 取り付け・精度 2 | 品質・質感 5 | 性能・機能 5 | コストパフォーマンス 4 | 使用感 5 ]
評価のタイミング:
使用前 使用中 使用後
  • コストパフォーマンスに満足
  • 期待通りの性能
  • 形状が良い
  • 信頼できるブランド
  • 購入当初くらいに値段が下がってほしい
  • 取付が大変

DAYTONAデイトナ製・グラブバーキャリア[デイトナオリジナル] にトッピング。

付属していた金具・ボルト・ナット類は、あまり利用できませんでした。汗
ホームセンターへ何度も通い、試行錯誤。結果U字ボルトと、ある程度厚板のジョイントプレートを併用した固定方法により、車体の一部になったが如く頑丈な固定が実現しました。

画像のフルフェイスメット(L)は、トップケースの中身を空同然にしたら収納可能といったところです。自分の使用用途だけで考えたら、50L前後のトップケースを装着しても良かったかも。

3年以上経過していますがケース内への浸水も全くなく、雨天ライディングの強い味方です!

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くまックス さん(インプレ投稿数: 16 件 / Myバイク: マジェスティS | MT-09 トレーサー
4.8 [ 品質・質感 5 | 性能・機能 5 | コストパフォーマンス 4 | 使用感 5 | デザイン 5 ]
評価のタイミング:
使用前 使用中 使用後
  • 全体的に上品に見える造りです。
  • 期待通りの性能
  • 形状が良い
  • 細部の作りがしっかりしている
  • 信頼できるブランド
  • 付属品や説明書が親切
  • もう少し安くければ、ヒット商品になるかも〜。

【何が購入の決め手になりましたか?】
 カーボン柄と、適度な大きさで外観がカッコよさそうだったので。
【実際に使用してみていかがでしたか?】
 初めてのシートバッグです。 相棒MT-09 Tracerに装着しました。バッグ本体もタンデムシートの形状や大きさ的にフィットしたのでよかったです。 開閉用のジッパーにはグローブをはめててもつかみやすいツマミがついてます。 今流行りの拡張型バッグですが、通常の大きさでも日帰りツーリングなら余裕です。全体的にしっかりとした造りです。 カタチは期待以上の◎です!。
【取付は難しかったですか?(ハードパーツの場合)】
 パラレルベルト(固定ベルト)の初期調整をすれば、2回目からは装着は簡単です。 説明書どおりに装着するより、バッグをさかさまにしてその上にひっくり返したタンデムシートを載せ、その状態でパラレルベルトを付けたほうが装着が楽でした。 タンデムシートとの相性はバイク次第なのでなんとも言えないのですが、トレーサーはパラレルベルトがシートの裏面の丁度良い位置にマッチングして良かったです。
【取付のポイントやコツを教えてください(ハードパーツの場合)】
 パラレルベルトの端部=調整後の余った部分をうまく処理できるかがポイントです。 残念ながらパラレルベルトの調整後の余った部分はベルトの外側になってしまい、ベルトと連結部はバラせないため雑に処理するとダルダルなカンジが出てバッグの品を落としてしまいます(写真参考)。 バッグの中に重いものを入れていると、多少シート上で走行中に左右に動くかもしれないので、そんなときを想定してずれ止めゴムシートなどをバッグとシートの間に敷いてみるのもよさそうです。
【期待外れだった点はありますか?】特にありません。 ソフトシェルタイプのバッグなので上面が少しヨレますが、想定の範囲内で見た目は悪くありません。 たぶんベルトの引っ張りをバタフライフラップで分散しているからだと思います。
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
 ?パラレルベルトの端部処理。 びしっと収まるように工夫を。 ?パラレルベルトのバッグ側連結部が首ふり可動すれば、バッグの装着がより良くなると思います。
【比較した商品はありますか?】タナックスモトフィズやヘンリービギンズのシートバッグ各種。
【その他】「SS」というロゴが付いていますが、トレーサーがカーボン柄を多用しているせいもあり、車種専用品?などと思いたくなるくらいよく合っています。 質感も良いので、永く使えそうです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

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