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その他ブレーキパーツ  DAYTONA:デイトナ (その他ブレーキパーツのブランドランキング: 9位)

ユーザーによるDAYTONA:デイトナのその他ブレーキパーツのブランド評価

総合評価: 4.1 (インプレ227件中)
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その他ブレーキパーツ(全1シリーズ)

  • ステンレスパッドピンセット

    ステンレスパッドピンセット

    商品数: 8

    錆びに強い!ステンレス製パッドピンが登場。

    スチール製の純正パッドピンのリプレイス品。 錆びなどによる引っ掛かりから解消され、スムーズなブレーキングフィールが体感できます! ●商品は1個売り。使用個数はキャリパーにより異なります。 ●Wディスク車は2キャリパー分必要です。

    販売価格:¥1,181~¥2,040(税込)

    総合評価:★★★★★ 4.4 (99件)

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DAYTONA デイトナ : 趣味パーツ

趣味パーツ

機能的に問題ありません。使用頻度は高くないので純正から変えるのは趣味の領域です。適合箇所はフロントブレーキです。適合外のリアブレーキに試しに装着しましたがフルードが漏れてしまいました。キャリパー...全部読む

DAYTONA デイトナ : シグナスx(SE12J)に合いました。

シグナスx(SE12J)に...

シグナスx初期型(SE12J)、同キャリパー型式ならばこの製品が適合します。適合情報らしきものが見つからず、ダメ元でしたが問題なくOK。ネジ部には、出来れば水道用のシールテープを3巻程度巻いてお...全部読む

DAYTONA デイトナ : 劣化します

劣化します

退色、裂けなど半年持てばOKのモノになります。まだ他社品より耐久性はあるものの余分に購入して劣化したら交換で使っていますが、アルマイトの劣化防止剤を塗ればあと数か月寿命が延びました。性能より見た...全部読む

DAYTONA デイトナ : ちょっとしたメンテフリーに

ちょっとしたメンテフリーに

CBR400RR・NC29の前後ノーマルキャリパーに使用してのインプレです。ホンダのミドルクラスオンロードバイクに多数使われているニッシンのピンスライド式片押し2ポッドキャリパーと、リアの1ポッ...全部読む

DAYTONA デイトナ : ブレンボ4POTキャリパー購入時のマストバイ!

ブレンボ4POTキャリパー...

ブレンボ4POTキャリパーの純正パッドピンは固くてお話にならないのでメンテナンス性を考えても対費用効果は高いと思います。ウェビックの中の人は合わせ買いのオススメしてください!全部読む

DAYTONA デイトナ : ネジがあっても使えませんでした。

ネジがあっても使えませんでした。

トキコの6ポットで使用しました。ネジが一緒だったので使えると思ってたんですが使えませんでした。ブレーキフルード漏れて大変でした。気をつけて下さい。製品的には何も問題ありません。全部読む

DAYTONA デイトナ : 錆よサヨウナラ?

錆よサヨウナラ?

ブレンボキャリパーのノーマルパッドピンって、えらく錆るじゃないですか。取付け、取り外しも面倒だし。これは錆びません。取付けもスルッと入ります。楽ちん!いつまでもピカピカ!4ポットキャスティングキ...全部読む

DAYTONA デイトナ : ポン付けは無理

ポン付けは無理

ドラム車にタイプDの足回りをゾックリ移植する際に使用。キックアームの取付ボルトの頭が干渉するので、ボルトを皿ビスに変更し、ブラケット本体を少し削って取付しました。付属のリザーブタンク用L型ステー...全部読む

DAYTONA デイトナ : エイプディスク化には必須

エイプディスク化には必須

初期型エイプのブレーキディスク化には必須アイテムでしょう。ってことで導入しました。しかし、ブレーキだけではなくマフラーもアップタイプに変更なのでマスターのリザーブタンクの固定等かなり加工は必要で...全部読む

DAYTONA デイトナ : こんなにもたないモノって

こんなにもたないモノって

皆さんが仰るように、半年持ちませんね。しかも、乗らない時は車体カバーをかけていても です。驚きの単寿命…こんなに持たないパーツも珍しくて笑っちゃいました。全部読む

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