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SP武川:SPタケガワ : やっぱ一流

やっぱ一流

やっぱりタケガワですね。モンキーに初めて乗ったのが高校生。そのころから一流ブランドとしてタケガワがありました。昔は手が届かなかったですが、今はこれぐらいのボアアップキットなら購入できるようになり...全部読む

SP武川:SPタケガワ : これだけでは大した効果は無いかと思います…

これだけでは大した効果は無...

SP武川のハイパーSステージボアアップキット125cc+OUTEX マフラー アップタイプ装着仕様に追加しました。高回転までストレスなく回るようになりました。全て装着後1年以上経ちますが、何のト...全部読む

キタコ:KITACO : キタコさんのこの価格でこのトルクアップは満足です。

キタコさんのこの価格でこの...

CF50角目シャリー。なるべく交通の流れに乗りたいのと、30km/h解除、二段階右折解除、原2登録の為に組みました。キャブ、エアーフィルターはノーマルマフラー交換、300円チューン、フロントスプ...全部読む

SHIFT UP:シフトアップ : コストパフォーマンスが高い

コストパフォーマンスが高い

SHIFT UP シフトアップ110cc HR スクウェア ボア・ストロークアップキットがふと目に留まったので、今回は衝動買いしました。気になって購入した商品ではあったので正直、品質・価格に関し...全部読む

SHIFT UP:シフトアップ : 良い商品でしは

良い商品でしは

初めててのボアアップキット装着でしたが、取り付けはスムーズに出来ました。ただ、付属の説明書では分かりにくい部分もありキタコ虎の巻を参考にしました。組み終わりキャブをyd24 に変更し現在慣らし中...全部読む

キタコ:KITACO : 武川ボアアップキットからの〜NEOボアアップキットに交換

武川ボアアップキットからの...

【何が購入の決め手になりましたか?】本気モードの武川4Vにしようか・・・安全マージンを残したキタコNEOにしようか・・・かなり悩みました。(悩んでいる時が一番楽しく、幸せを感じる瞬間です)悩みに...全部読む

SP武川:SPタケガワ : わりと手軽にパワーアップ出来ます。

わりと手軽にパワーアップ出...

2014年式KLX125に取り付けました。適合年式ではないですが、全く問題ありません。太めの抜けの良いマフラーと組み合わせてますが、FIコントローラーの燃料設定も症状が分かりやすく出るのでわりと...全部読む

田中商会:TANAKA : ノーマルヘッド対応のピストン形状じゃない

ノーマルヘッド対応のピスト...

ベースガスケットを2枚入れた状態だとカムチェーンが届かず、厚いほうを1枚入れた状態だとヘッドにピストンが当たったのでピストンを削りました。キタコのノーマル対応ハイカムを入れたら吸気側のバルブも少...全部読む

SP武川:SPタケガワ : ボアアップの過剰な期待には不向きです。

ボアアップの過剰な期待には...

3型国内(1YP)にF-CON2と合わせて装着しました。まず装着直後に乗った瞬間は、全域でトルク感が増した感じがしました。マフラーはビームスで、音が低くなり、若干、音量と振動が増した感じでさひ。...全部読む

KN企画:ケイエヌキカク : ボア52?ようですが…

ボア52?ようですが&he...

お使いのシリンダーによっては少しピストンが大きく、クリアランスが十分にとれず、焼きつく可能性があります全部読む

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