車高調整関係  DAYTONA:デイトナ (車高調整関係のブランドランキング: 1位)

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車高調整関係DAYTONA:デイトナ 車高調整関係DAYTONA:デイトナ
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  • ブランド:DAYTONA:デイトナ 

DAYTONA:デイトナの車高調整関係

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新着インプレッション 全62件

DAYTONA デイトナ : リアローダウンリンクロッド リアローダウンリンクロッド

セロー250 に使用しました。オフブーツの時は足首が伸びず足付きが悪くなるため購入しました。取り付けは、素人ですので苦労しましたが、これは製品のせいではありません。で、取り付けましたが、車体がか...全部読む

DAYTONA デイトナ : ローダウンリンクロッド ローダウンリンクロッド

取付は行きつけのバイクショップに依頼。シート高が2?低くなりますが、ハンドリングは多少だるくなった気がする程度で、普通にバンク出来ます。タイヤの減りもフロントの方が1.5倍早くフロント荷重は相変...全部読む

DAYTONA デイトナ : ローダウンプレート ローダウンプレート

フロントのローダウンに合わせ取り付けました。取り付けるのに説明書ではスイングアームとマフラーとキャリパーを外す指示がありましたが外さなくても交換出来ました。プレートへ直結するネジを外しマフラーの...全部読む

DAYTONAデイトナ : ローダウンリンクロッド ローダウンリンクロッド

バイク屋で取り付けしてもらった。今まで両足指の付け根あたりだったが両足ベタで着くようになった。乗ったままの取り回しが格段に向上した。全部読む

DAYTONAデイトナ : リアローダウンリンクロッド リアローダウンリンクロッド

隼K9に乗っていますが、今までローダウンせずに乗っていて両足だとつま先立ちといった感じでした。特に問題はなかったのですが、車体が重いのもあり出掛ける時は不安もあったのですが今回ローダウンリンクを...全部読む

DAYTONAデイトナ : ローダウンリンクロッド ローダウンリンクロッド

身長が高くない私。いや、足が長くない私。一緒か...。バネ下を扱うとバイク本来の性能が変わるのはわかっておりますが、普段からの取り回しや乗車意欲にはほんの少しの車高の違いが非常に重要です。乗りた...全部読む

DAYTONAデイトナ : リアローダウンリンクロッド リアローダウンリンクロッド

身長170、体重70の体格ですが、足が短かいため停止時に不安を感じる事があり、車高ダウンを決定。リンクブラケット自体は、14ミリのメガネレンチ二本あれば、ボルト3本外して簡単に交換できます。作業...全部読む

DAYTONAデイトナ : リアローダウンリンクロッド リアローダウンリンクロッド

Z1000(2011)で使用。特に足つきに不安はなかったのですが、より安定して停車できるように購入しました。足つきは、踵ギリギリがべったりになりました。バランスも思ったより悪くなった気はしません...全部読む

DAYTONAデイトナ : リアローダウンリンクロッド リアローダウンリンクロッド

大型の割に車重は軽い方でしたが、足つきが思わしくないので立ちごけが心配でした。その時、丁度この製品を見つけたので早速購入しました。自分での取り付けはできないと感じましたので購入店で取り付けしても...全部読む

DAYTONAデイトナ : リアローダウンリンクロッド リアローダウンリンクロッド

よくレバー比が変わり走りが悪くなるとインプレありますがサーキット等走らない限り特に問題ないと思います。鉄の塊なので純正のアルミの倍以上の重さがあるのが気になるところ。他社製品と比べ違いは材質や長...全部読む

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