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車高調整関係

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    DAYTONA デイトナ リアローダウンリンクロッド ¥4,512  677ポイント (15%還元・¥677相当)

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    ■適合■XT250X 06 : XT250X 08 : セロー 250 XT250 05 : セロー 250 XT250 ...■商品情報■【シート高:約25mmダウン】カラー:ブラック塗装仕上げ素材:スチール製

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    ZETA ジータ リアショック用30mmローダウンアウターキット ¥3,823  191ポイント (5%還元・¥191相当)

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    ■商品情報■【適応】Φ46:KYB/WPΦ50:SHOWA/KYB/WP

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    DAYTONA デイトナ ローダウンリンクロッド ¥4,512  902ポイント (20%還元・¥902相当)

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    ■適合■MT-09 MT09A 16 : XSR900 16■商品情報■【シート高:約15mmダウン】カラー:ブラック塗装仕上げ

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    SP武川 SPタケガワ ローダウンリンク ¥17,496  1050ポイント (6%還元・¥1050相当)

    (4件)

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    ■適合■CRF250L (MD38-1000001-)■商品情報■素材:ステンレスシート高調節可能(20mm/30mm/40mm)ニードルベアリング、ダストシール装備

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    DAYTONA デイトナ ローダウンリンクロッド ¥6,086  1217ポイント (20%還元・¥1217相当)

    (6件)

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    ■適合■GSX-S1000 15 ABS : GSX-S1000F 15 GT79A ABS : GSX-S1000F ...■商品情報■素材:スチール製ブラック塗装仕上げ純正サイドスタンド対応

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    DAYTONA デイトナ ローダウンプレート ¥8,197~  1230ポイント (15%還元・¥1230相当)

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    ■適合■マジェスティS 2LD1-5 14-18■商品情報■材質:アルミ製アルマイト仕上げ約30mmダウン

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    DAYTONA デイトナ ローダウンリンクロッド ¥4,987  997ポイント (20%還元・¥997相当)

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    ■適合■SV650 ABS 16■商品情報■カラー:ブラック素材:スチールシート高:約25mmダウン

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    SP武川 SPタケガワ ローダウン強化フロントフォークスプリング ¥5,616  281ポイント (5%還元・¥281相当)

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    ■適合■PCX125 (JF28-1100001-) : PCX125 (JF28-1000001-1099999) : ...■商品情報■10mmカラー2個、20mmカラー2個付属【アルミ削り出しカラーの組み合わせによる高さ調整】・カラー無し:約40mmダウン・10mmカラー使用時:約33mmダウン・20mmカラー使用時:約26mmダウン・10mm+20mm=30mm使用時...

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    DAYTONA デイトナ リヤローダウンリンクロッド ¥6,086  1217ポイント (20%還元・¥1217相当)

    (3件)

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    ■適合■GSR750 GR7NA 13 : GSX-S750 17 : GSX-S750 C533F 17■商品情報■20mmダウン純正サイドスタンド対応スチール製ブラック塗装仕上げ

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    ZETA ジータ アジャスタブルリンクキット ¥14,932  597ポイント (4%還元・¥597相当)

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    ■適合■DR-Z400S 00-09 : DR-Z400SM 00-09 : DRZ400 00-09 : DRZ400 ...■商品情報■カラー:レッド素材:7000系アルミ合金調整:ローダウン(ソフト)5段階、スタンダード、ハイリフト(ハード)1段階 計7段階

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    ZETA ジータ アジャスタブルリンクキット ¥20,608  206ポイント (1%還元・¥206相当)

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    ■適合■WR250R 07-17■商品情報■カラー:ブルー素材:7000系アルミ合金調整:ローダウン(ソフト)5段階、スタンダード、ハイリフト(ハード)1段階 計7段階

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    キタコ KITACO ローダウンリンクキット ¥15,059  1054ポイント (7%還元・¥1054相当)

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    ■適合■CBR250R (2011-)■商品情報■●カラー:ブラック●素材:スチール・ベアリング、オイルシール組込済み・約20mmローダウン

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    EFFEX エフェックス ローダウンCOMPキット ¥21,384  855ポイント (4%還元・¥855相当)

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    ■適合■GSX-S1000 16-17 : GSX-S1000F 16-17■商品情報■【セット内容】ローダウンキット(PHA542D)ショートサイドスタンド(PHS542A)【仕様】・ローダウンキット:スチール/亜鉛メッキブラック・三角プレートタイプ・調整機能無・シート高20mmダウン

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    DAYTONA デイトナ リアローダウンリンクロッド ¥6,086  1217ポイント (20%還元・¥1217相当)

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    ■適合■バンディット1200 GV77A 00 : バンディット1200 GV77A 01 : バンディット1200 GV...■商品情報■【シート高:約30mmダウン】カラー:ブラック塗装仕上げ素材:スチール製

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    ZETA ジータ アジャスタブルリンクキット ¥20,608  206ポイント (1%還元・¥206相当)

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    ■適合■CRF250L 12-17■商品情報■カラー:レッド素材:7000系アルミ合金調整:ローダウン(ソフト)5段階、スタンダード、ハイリフト(ハード)1段階 計7段階

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    キタコ KITACO ヒップUP-AD 60UP(クロ) ¥3,024  454ポイント (15%還元・¥454相当)

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    ■適合■ 汎用■商品情報■ヒップアップアダプター60mmUP(クロ)

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    YOSHIMURA ヨシムラ シムセット リアハイトアジャスター ¥3,240  162ポイント (5%還元・¥162相当)

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    ■適合■GSX-R1000 K3-4 : GSX-R1000 K3 : GSX-R1000 K4 : GSX-R1000 ...■商品情報■【セット内容】・T=0.5mm・T=1.0mm・T=2.0mm・T=4.0mm必要数:1個

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    EFFEX エフェックス ローダウンCOMPキット ¥20,898  1463ポイント (7%還元・¥1463相当)

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    ■適合■Vストローム650 12-18■商品情報■【セット内容】ローダウンキット(PHA535D)ショートサイドスタンド(PHS535A)【仕様】・ローダウンキット:スチール/亜鉛メッキブラック・直線プレートタイプ・調整機能無・シート高20mmダウン

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    EFFEX エフェックス ローダウンCOMPキット ¥29,160  875ポイント (3%還元・¥875相当)

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    ■適合■CBR250RR(2017-) 17-18■商品情報■【セット内容】ローダウンキット(PHA0030D)ショートサイドスタンド(PHS0030)【仕様】・ローダウンキット:コの字タイプ(ベアリング内蔵)・車高調整機能:無し・ソート高20mmダウン

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    EFFEX エフェックス ローダウンCOMPキット ¥22,842  228ポイント (1%還元・¥228相当)

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    ■適合■MT-10 17 : YZF-R1 15-18 : YZF-R1M 15-17■商品情報■【セット内容】ローダウンキット(PHA359D)ショートサイドスタンド(PHS359)【仕様】・ローダウンキット/直線プレートタイプ・アルミ製 ・シート高20mmダウン

車高調整関係の新着インプレッション 全195件

Wunderlich ワン... : 若干足つきが良くなります 若干足つきが良くなります

若干足つきが良くなります。少し前傾姿勢が強くなったように思います。シート加工より安上がりですが、素材を考えると安いとは言えません。全部読む

DAYTONA デイトナ : 良いと思います。 良いと思います。

SV650ABS 2018に取り付けました。160cm 股下72cm 女性です。ローダウン前は両足のつま先だけしか着かず、高速道路の左傾斜の合流カーブの渋滞で、停止時に足を着くことができずに、と...全部読む

dB’s ディービーズ : 品質の高い製品です。 品質の高い製品です。

XT250Xに使用しています。車高調を調整する製品の中では恐らく最大の高さまで車高が上がります。測ってないので正確にはわかりませんが、5~7cmは確実に上がっております。その為、サスペンションの...全部読む

ZETA ジータ : 162cmの僕でも足が届き... 162cmの僕でも足が届き...

ノーマルのは僕には高すぎました。信号待ちがほんとに苦痛でしたが、これを取りつけしたら以前乗っていたTT250とほぼ同じ高さになり、足つきの心配も無くなりました。競技やモトクロスコースを走行する事...全部読む

DRC ディーアールシー : ちょっとお話にならない ちょっとお話にならない

部品が届いてまず眺めてみる、質感は普通です。そして純正リンクと比べてみて「こんなに短くて大丈夫なのか?」という疑問が生まれました。とりあえず交換してみようと作業開始、リアショックやリンクを全て外...全部読む

ZETA ジータ : 25mm内の微調整が必要ならば 25mm内の微調整が必要ならば

MD44のCRF250Mに取り付けましたが、アジャスターは取り付け時にはテープなどで固定した方が良いです。締め付け時にずれたことに気付かず規定トルク44Nmで締め付けてしまったら、あーなんと腫れ...全部読む

DAYTONA デイトナ : フルパニア車なら丁度いい フルパニア車なら丁度いい

足つき性のためにキジマのローダウンブラケット206-823で25mmダウンとして使用していました(NC750Xでは30mmダウン)。フルパニアにしたこともってか、ちょっとした段差でオイルパンをぶ...全部読む

DRC ディーアールシー : 取り付けは簡単 取り付けは簡単

08年式EトラッカーXへ取り付けしました。非常に簡単な取り付けですが、足周りに使用しているパーツということもあり、非常にトルクで締め付けられています。日曜工作レベルの簡易な工具では太刀打ち出来ま...全部読む

ZETA ジータ : 所有感、満足感が違います 所有感、満足感が違います

純正アームは見た目アルミで実は鋳物べ外して驚く重量感とホントのアルミの軽量感に最初は驚きます。アジャスタブルのダイヤルが落ちやすいのでマスキングテープで端を仮止めして作業するのがオススメです。バ...全部読む

CHERRY チェリー : 安くて良い 安くて良い

ノーマル足周りから全て変えたのでレイダウン効果はあまり感じられません。もう少し時間が掛かりそうです。今回足周りついでにバイク屋に取り付けをしてもらいました。塗装もしてもらい違和感はないのですが、...全部読む

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