足回り  YSS:ワイエスエス (足回りのブランドランキング: 11位)

ユーザーによるYSS:ワイエスエスの足回りのブランド評価

総合評価: 4.1 (インプレ219件中)
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  • カテゴリ:足回り 
  • ブランド:YSS:ワイエスエス 

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    MONO LINE リアシングルショック 【MZシリーズ】 MZ456

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    ■適合■RVF400 97■商品情報■【456ボディ】【サイズ】・ピストン径:Φ45mm・スピンドルロッド径:Φ16mm【仕様】・マウント:ベアリングマウント・スプリングプリロード調整機能・ネジ式プリロード・車高調整:無段階 (最大+10mm)・伸び側減衰力:30段階調整

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    ■適合■ZEPHYR400 : ZEPHYR400χ : ゼファー400 : ゼファーX■商品情報■【302ボディ】【入数】左右セット【自由長】350mm【サイズ】・ピストン径:Φ30mm・スピンドルロッド径:Φ12mm【仕様】・ネジ式プリロード・スプリングプリロード調整機能

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    ■適合■ 汎用■商品情報■【サイズ】・セット外径(A):21.0mm・本体外径(B):29.0mm・セット高さ(C):3.0mm・本体高さ(D):14.0mm

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    ■適合■NMAX 155 ■商品情報■カラー:ボディ/ブラック

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    YSS ワイエスエス

    【オプションパーツ】アジャスタブルエンドアイ I-TYPE (ラバーマウント)

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    ■適合■ YSSツインショック S/G/Zシリーズ専用■商品情報■ツインショック用 (S/G/Zシリーズ専用)2個1セットアジャストネジサイズ:M16-PC1.00

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    YSS ワイエスエス

    MONO LINE リアシングルショック 【MZシリーズ】 MZ366

    ¥46,596

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    ■適合■VT250 SPADA : VT250スパーダ■商品情報■【366ボディ】【外径】43.5mm【サイズ】・ピストン径:Φ36mm・スピンドルロッド径:Φ16mm【仕様】・マウント:ベアリングマウント・スプリングプリロード調整機能・ネジ式プリロード・車高調整:無段階 (最大+10mm)・伸び側減衰...

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    SPORTS LINE リアツインショック 【Eシリーズ】 E302

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    ■適合■CB400SB : CB400SF : CB400スーパーボルドール : CB400スーパーフォア■商品情報■【302ボディ】【入数】左右セット【自由長】330mm【サイズ】・ピストン径:Φ30mm・スピンドルロッド径:Φ12mm【仕様】・ネジ式プリロード・スプリングプリロード調整機能

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    ■適合■SR400 自由長+10mm : SR500 自由長+10mm■商品情報■【302ボディ】【入数】左右セット【自由長】330mm【サイズ】・ピストン径:Φ30mm・スピンドルロッド径:Φ12mm【仕様】・ネジ式プリロード・スプリングプリロード調整機能

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    YSS ワイエスエス

    SPORTS LINE リアツインショック 【Gシリーズ】 G362

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    ■適合■CB400SB : CB400SF : CB400スーパーボルドール : CB400スーパーフォア■商品情報■【362ボディ】【入数】左右セット【自由長】330mm【サイズ】・ピストン径:Φ36mm・スピンドルロッド径:Φ12mm【仕様】・マウント:ラバーマウント・圧側減衰力:30段階調整・ネジ式プリロード・スプリングプリロード調整機能・車高調整...

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    ■適合■XJR400 ■商品情報■【302ボディ】【入数】左右セット【自由長】330mm【サイズ】・ピストン径:Φ30mm・スピンドルロッド径:Φ12mm【仕様】・ネジ式プリロード・スプリングプリロード調整機能

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    ■適合■トリシティ 14- 14-■商品情報■■セット内容サスペンション本体×1セット(左右1本ずつ)プリロード調整用六角レンチ×1個プリロード調整用ツール×1本■カラーボディカラー:シルバースプリングカラー:レッド■仕様自由長:340mm別体タンク:有プリロード調整機能:有(無段階...

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    ■適合■W650 ■商品情報■【302ボディ】【入数】左右セット【自由長】300mm/11.8inc【サイズ】・ピストン径:Φ30mm・スピンドルロッド径:Φ12mm【仕様】・マウント:ラバーマウント・スプリングプリロード調整機能・ネジ式プリロード

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    ■適合■ 汎用■商品情報■【サイズ】・セット外径(A):16.5mm・本体外径(B):23.8mm・セット高さ(C):2.0mm・本体高さ(D):14.0mm

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    YSS ワイエスエス

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    ■適合■Z750-1000 72-80 10mmロング : Z1000 (空冷)■商品情報■【362ボディ】【入数】左右セット【自由長】350mm【サイズ】・ピストン径:Φ36mm・スピンドルロッド径:Ф12mm【仕様】・マウント:ラバーマウント・スプリングプリロード調整機能・ネジ式プリロード・車高調整:無段階 (最大+10mm...

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    ■適合■ 汎用■商品情報■【サイズ】・セット外径(A):26.0mm・本体外径(B):33.5mm・セット高さ(C):4.0mm・本体高さ(D):14.5mm

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    ■商品情報■容量:1Lグレード:20粘度(40度):99.4mm2/s

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YSS:ワイエスエス : 安かろう悪かろうとは…。

安かろう悪かろうとは&he...

付けてみて乗り心地も良くなりコーナーリングも良くなり、とても良かったのですが取付けて1年もしないで左右共オイル漏れが酷くて、とても残念でした。しかもウェビックでは1年保証のはずが1か月以内で無い...全部読む

YSS:ワイエスエス : 細かな検品が必要な印象がある

細かな検品が必要な印象がある

スプリングの塗装が雑。ショックアブソーバのプラスチック部分に傷があった。同じものを楽天で、プラの傷のため返品。この通販でも同様。yssは2本目だが、wのそれは細かい作りが雑な印象がある。店で手に...全部読む

YSS:ワイエスエス : 良い商品でしたが、1年もしないでオイル漏れしてます。

良い商品でしたが、1年もし...

良い商品ですが、交換後半年もしないでオイル漏れしてます。残念ですが返品したいのですが、どのようにしたら良いでしょうか?よろしくお願い致します。全部読む

YSS:ワイエスエス : コスパ良く、見た目も良い。

コスパ良く、見た目も良い。

純正と比べてしなやかさは多少軽減した感じですが、高速走行がより安定した感じです。調整幅が広いので調整をしっかり詰めていけばより良くなると思います。見た目も良いです。全部読む

YSS:ワイエスエス : ポン付けできて伸び側調整が簡単なのもいい

ポン付けできて伸び側調整が...

完全にヌケてしまったので交換。なので、ドレスアップとかチューンとかではなく完全に修理なのですが、せっかくのリプレイスなので社外品を購入してみました。というわけで、完全にコスパ狙いです。街乗りオン...全部読む

YSS:ワイエスエス : いいと思います

いいと思います

w650 はとにかく純正がしょぼい。というか20年近く前の車両なので変えるしかないと言う事でこちらを選んでみました。結果はカチッとした感じになってすごく乗りやすくなりました。特に高速域では安定感...全部読む

YSS:ワイエスエス : ステー付属

ステー付属

でしたステーなしかなと思ってたのでこれは嬉しい誤算ただし車体右側装着なのと、バンジョーが固定なので、調整タンクを車体左側に付けたい場合は仕様変更が必要です初めはナイトロン社製のものにしようかと思...全部読む

YSS:ワイエスエス : トライアンフに

トライアンフに

前回フロントスプリングのみ交換リアがようやく届いたので純正と取替え 黒ボディにしてみました。ロゴが入っていなければオーリンズ?ってかんじで高級感あります。純正より若干短いです。1cm?ただし車高...全部読む

YSS:ワイエスエス : 9万円以下でフルアジャスタブル

9万円以下でフルアジャスタブル

CB400SF Ver.S(NC31)で使用中です。取り付けはシートとテールカウルを外してフレームを上から吊るして荷重を抜いて取り付けを行いました。プリロードがネジ式で、左右を揃えるためには定規...全部読む

YSS:ワイエスエス : 良い感じです

良い感じです

とりあえずFrのみ交換Rrはオーダー済み 入荷待ちです。スラクストン900は前後とも沈み込み初期が固めで跳ねる印象でした。フォークOILはまだ新しいので今回はスプリングのみ交換しました。組み込ん...全部読む

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