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足回り  TSR:テクニカルスポーツレーシング (足回りのブランドランキング: 83位)

ユーザーによるTSR:テクニカルスポーツレーシングの足回りのブランド評価

総合評価: 4.3 (インプレ35件中)
買ってよかった/最高:
14
おおむね期待通り:
18
普通/可もなく不可もない:
2
もう少し/残念:
1
お話にならない:
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  • カテゴリ:足回り 
  • ブランド:TSR:テクニカルスポーツレーシング 

TSR:テクニカルスポーツレーシング の 足回り

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TSR:テクニカルスポーツレーシング : 造りのしっかりしたTSR定番のバックステップ

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CBRというかHONDAとしては定番のTSRバックステップかな?カチッとしたタッチで以前より愛用しています。旧型ではノーマルより軽かったが、SC82に関してはメーカーが頑張って軽量化してたので若...全部読む

TSR:テクニカルスポーツレーシング : これは純正から交換必須!効果絶大!

これは純正から交換必須!効...

2003年式(PC37前期)に装着。交換は頭が細めのラジオペンチ1本があれば可能。純正と交換して真っ先に気づくのはその剛性の凄さ。がたつきは皆無でステップのどの位置をどんな風に踏み込んでもガチっ...全部読む

TSR:テクニカルスポーツレーシング : CB650Fにも装着可です

CB650Fにも装着可です

650Rと650Fのパーツカタログを睨めっこし、行けそうだと思い、適合外ですが購入しました。装着前は、まれにギアが入らないこと(1から2速、4-5速もごく稀に)がありましたが、装着後はそうしたこ...全部読む

TSR:テクニカルスポーツレーシング : 書いてない情報がいっぱい

書いてない情報がいっぱい

こちらの製品ですが逆シフトにする際、別途パーツが必要です。そして、逆シフト化にあたりスプロケカバーを別途加工が必要です。クイックシフターを装着して使用する場合も別途パーツが必要です。この情報は、...全部読む

TSR:テクニカルスポーツレーシング : シム調整が必要

シム調整が必要

個体差との説明で付属品に一枚、薄いシムが入っていましたが私のバイクには、シム一枚だけでは足りませんでした。シム一枚だけではシフト操作が劇的に悪かったです。手持ちのシムで調整して普通に戻りました。全部読む

TSR:テクニカルスポーツレーシング : 8耐マシンと同じパーツが手に入る

8耐マシンと同じパーツが手に入る

TSRの4ポジションバックステップ使用中左足だけ滑るようになってきたので、チャックローレットが減ってきてグリップしなくなってました今回はレーシングタイプを購入標準の物より靴底攻撃性は上がりますが...全部読む

TSR:テクニカルスポーツレーシング : 抜群のパフォーマンス

抜群のパフォーマンス

2016年型、SC59で使用。互換性等取り付け、使用自体は問題なし。ただマフラーが純正じゃないのでなんとも言えませんが、SC59用のマフラーステーとおぼしき部品が付属していたので普通に使えるのか...全部読む

TSR:テクニカルスポーツレーシング : 見た目がカッコ良く、操作性も抜群。

見た目がカッコ良く、操作性...

まず、仕上げがとても綺麗です。各ペダルの剛性感や操作性もノーマルより格段に良いです。ポジションも4種類から選べて調整式なので、体格や好みによって変えられます。補修パーツもボルト1本から購入できま...全部読む

TSR:テクニカルスポーツレーシング : 取り付けは大変ですが、カッコ良くなります。

取り付けは大変ですが、カッ...

純正のタンデムステップと付け替えるのですが、取り付けは大変です。リヤ周りをほぼ全バラです。これを付ければ、タンデムステップの脱着が簡単にできるようになります。また、荷掛けフックが出来るので、ツー...全部読む

TSR:テクニカルスポーツレーシング : Fを落ち着かせる。

Fを落ち着かせる。

(1)ノーマルは街中走るだけでも、Fサスがピョコピョコと落ち着きが無い。(2)減速時にF沈み込み過ぎで、思い切ってブレーキング出来ない。(3)一次旋回は元より、アクセル開ける二次旋回で外へ膨らむ...全部読む

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