足回りMatris:マトリス
[シリーズ] リアサスペンションモノショック
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ユーザーによるMatris:マトリスの足回りのブランド評価
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Matris:マトリス の 足回り
すべての商品を見るパーツ・用品の一致： 1536 件中 1 - 20 件目
■適合■ZX-9 R 02-03 : ZX-9R■商品情報■■M46KDタイプ【素材／材質】メインシリンダー：合金鋼 (ニッケルコーティング)ピストンロッド：クロームコーティング仕様その他のパーツ (ダンパーヘッド、ピストン、プリロードアジャスターナット、ダブルナット)：超ジュラルミン7075 (...
■適合■CBR250R (11-12) : CBR250R (2011-)■商品情報■■M46Rタイプ
■適合■RVF400 94-96 : RVF400 NC35 94-96■商品情報■【仕様】・カートリッジシリンダー径：20mm・カウンタースプリング標準装備。・トップキャップのプリロードアジャスター部にはスラストベアリングを採用、180度(0.5mm)ごとにクリック感。・リバウンド(伸び側)、コンプレッション(圧側)の...
■適合■CBR1000RR (04-07) : CBR1000RRファイアーブレード■商品情報■■M46Rタイプ
■適合■MT-07 (14) ■商品情報■■F15Kタイプ
■適合■MT-07(14-15) ■商品情報■■M46KDタイプ【素材／材質】メインシリンダー：合金鋼 (ニッケルコーティング)ピストンロッド：クロームコーティング仕様その他のパーツ (ダンパーヘッド、ピストン、プリロードアジャスターナット、ダブルナット)：超ジュラルミン7075 (...
■適合■MT-09(13-16) ■商品情報■【タイプ】F20Kタイプ【仕様】・カートリッジシリンダー径：20mm・カウンタースプリング標準装備。【テクニカルデータ】推奨オイルレベル：140mm標準スプリングレート：85N/mm推奨フォークオイル：Motorex5Wカートリッジ有効ス...
■適合■GSX-S750 17-20■商品情報■【タイプ】F20K【素材】・カートリッジシリンダー：ジュラルミン7075(ハードアルマイト処理)・ポンピングロッド：超ジュラルミン(ハードアルマイト処理)【仕様】・カートリッジシリンダー径：20mm・カウンタースプリング標準装備【付属品】...
■適合■GSR750 (11-) ■商品情報■■M46K+HPタイプ
■適合■790 Duke 18 : 790DUKE■商品情報■タイプ：M46KD【素材】・メインシリンダー：合金鋼(ニッケルコーティング)・ダンパーヘッド：ジュラルミン7075(ハードアルマイト処理)・ピストン：ジュラルミン7075(ハードアルマイト処理)・プリロードアジャスターナット：ジュラルミン...
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■適合■ゼファー750(90-98) ■商品情報■F15Kタイプ仕様【テクニカルデータ】●スプリングレート8.5N／mm●オイルレベル160mm●伸び側調整全締めより15クリック戻し●圧側調整全締めより15クリック戻し●フォークオイルMotorexSAE5W
■適合■Z900RS 18-20■商品情報■【タイプ】・F20Kタイプ【仕様】・カートリッジシリンダー径：20mm・カウンタースプリング標準装備・トップキャッププリロードアジャスター部：スラストベアリング採用・クリック角度：180°(0.5mm)ごと・減衰調整位置：リバウンド(伸び...
■適合■MT-01 (05-12) ■商品情報■■FKSタイプ
■適合■ER-6N (12-) : ER-6n■商品情報■■F15Kタイプ
■適合■GSX-S1000(15) ■商品情報■■M46KDタイプ【素材／材質】メインシリンダー：合金鋼 (ニッケルコーティング)ピストンロッド：クロームコーティング仕様その他のパーツ (ダンパーヘッド、ピストン、プリロードアジャスターナット、ダブルナット)：超ジュラルミン7075 (...
■適合■YZF-R25 : YZF-R3 ■商品情報■■M46KDタイプ【素材／材質】メインシリンダー：合金鋼 (ニッケルコーティング)ピストンロッド：クロームコーティング仕様その他のパーツ (ダンパーヘッド、ピストン、プリロードアジャスターナット、ダブルナット)：超ジュラルミン7075 (...
■適合■NC700Dインテグラ 12-■商品情報■■FKHタイプ
■適合■YZF-R1 (04-06) ■商品情報■■M46Kタイプ
■適合■YZF750R(93-96) : YZF750SP■商品情報■■M46KDタイプ【素材／材質】メインシリンダー：合金鋼 (ニッケルコーティング)ピストンロッド：クロームコーティング仕様その他のパーツ (ダンパーヘッド、ピストン、プリロードアジャスターナット、ダブルナット)：超ジュラルミン7075 (...
■適合■GSF1250 Bandit(07-12) : バンディット1250■商品情報■【仕様】・カートリッジシリンダー径：20mm・カウンタースプリング標準装備。・トップキャップのプリロードアジャスター部にはスラストベアリングを採用、180度(0.5mm)ごとにクリック感。・リバウンド(伸び側)、コンプレッション(圧側)の...
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1 ![[シリーズ] リアサスペンションモ...](https://img.webike.net/catalogue/11917/m46r.jpg "[シリーズ] リアサスペンションモ...")
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2 ![[シリーズ] フロントスプリングキ...](https://img.webike.net/catalogue/11917/fs_ks.jpg "[シリーズ] フロントスプリングキ...")
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3 ![[シリーズ] フロントスプリングキ...](https://img.webike.net/catalogue/11917/fs_ke.jpg "[シリーズ] フロントスプリングキ...")
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取り付けるには特殊工具がいっぱい必要です。トップキャップを締めるソケットは特殊形状なので専用工具を推奨されている。養生して回せなくもなさそうだが…。カートリッジキットを組み込む際、...全部読む
純正サスの突き上げの辛さ＆よりよい接地感等を求め、ショップを通じてウェビックに発注をして頂きました。現状S750の適合確認済み社外品リアサスはマトリスかYSSのみで色合いと質感を求めた結果自然と...全部読む
伸び側（ブルー）、圧側（レッド）のダンパーを左右独立させて、クリック数約３８クリックと、調整が、し易くなっている。ダンパーはガスカートリッジ式で、長時間ツーリングや、サーキット走行等使用において...全部読む
リアサスの交換しようと思い、オーリンズと迷いこちらにしました。取り付けに関しては専用品なのでなにも手こずる所はございませんでした。プリロードの油圧なのでとても良いです。何よりサスペンションのセッ...全部読む
ﾅｲﾄﾛﾝR1からの交換でした。（ﾅｲﾄﾛﾝR1が期待していたほど減衰特性が良く感じなかった（動きが多かったので減衰を調整して上げていったが締め切りまで減衰調整をしても欲しいところは出たが、乗り...全部読む
ノーマルのフロントフォークは減衰力の調整ができないのでこの商品を取り付けました。オーリンズのFKS202と迷いましたが、安価なマトリスのF15Kを選びました。サーキットに合わせて減衰力のセッティ...全部読む
ノーマルサスが乗りにくくて、外品を探してました。オーリンズやナイトロンも有りますが、聞きなれないマトリスに替えて見ました。取り換えは簡単で、ジャッキで上げてボルト2本を外せばすぐに交換出来ます(...全部読む
ハッキリ言って価格で選択したのですが、予想以上にパフォーマンスも良かったです。標準のサスも雑誌で酷評される程でもないと思っていましたが、安定性は飛躍的に向上し、コーナーリング中の姿勢の落ち着きは...全部読む
?【何が購入の決め手になりましたか？】取り付け車種において、社外のフロントフォークASSYがどこにも無く、純正部品ですらASSYでの取り扱いが無かった。そんな中、カートリッジ一式を交換できるキッ...全部読む
