足回りHYPERPRO:ハイパープロ
[シリーズ] フォークスプリング
￥17,820~送料無料
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ユーザーによるHYPERPRO:ハイパープロの足回りのブランド評価
| 総合評価: | 4.1 （インプレ171件中） | |
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| 買ってよかった/最高: | 59 | |
| おおむね期待通り: | 79 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 23 | |
| もう少し/残念: | 6 | |
| お話にならない: | 4 | |
HYPERPRO:ハイパープロ の 足回り
すべての商品を見るパーツ・用品の一致： 2673 件中 1 - 20 件目
■適合■ 汎用■商品情報■容量：1L
■適合■ 汎用■商品情報■容量：500ml
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HYPERPRO ハイパープロ￥19,800
594ポイント (3%還元・￥594相当)
■適合■SR400 01-17 : SR400 78-84■商品情報■【フロントデータ】オイル番手：20／油面：150mm【レート】コンスタントライジングレートディスクブレーキ
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■適合■ゼファー750 91-06■商品情報■【フロントデータ】オイル番手：10／油面：120mm【レート】コンスタントライジングレート
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HYPERPRO ハイパープロ￥19,800
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■適合■SR400 85-20■商品情報■【フロントデータ】オイル番手：20／油面：150mm【レート】コンスタントライジングレートドラムブレーキ
■適合■W650 01-08 : W800 11-16■商品情報■【フロントデータ】オイル番手：10／油面：120mm【レート】コンスタントライジングレート
■適合■CB400スーパーフォア 04-07 VTEC3 : CB400スーパーフォア 08-20 REVO : CB...■商品情報■【フロントデータ】オイル番手：10／油面：160mm【レート】コンスタントライジングレート
■適合■CBR250RR 17-19 (ABS車含む) : CBR250RR(2017-)
■適合■エストレヤ ■商品情報■【フロントデータ】オイル番手：15／油面：150mm【レート】コンスタントライジングレート
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HYPERPRO ハイパープロ￥19,800
594ポイント (3%還元・￥594相当)
■適合■GPZ900R 90-98 (A7-A11)■商品情報■【フロントデータ】オイル番手：7.5／油面：150mm【レート】コンスタントライジングレートリア：OHLINS用(KA543／KA634対応)
■適合■ゼファー400 89-95 : ゼファーX 96■商品情報■【フロントデータ】オイル番手：20／油面：140mm【レート】コンスタントライジングレート
■適合■CBR600RR 07-14 (ABS) : CBR600RR 07-14■商品情報■タイプ：トライアングルストロークリミッター付属：無ローダウン量：35mm[純正]サイドスタンド角度：12度※1[キット装着後]サイドスタンド角度：3度サイドスタンド必要カット量：20mm※2フロントフォーク最大突出量：15mm※3
■適合■V-MAX 1200 93-06■商品情報■【フロントデータ】オイル番手：10／油面：240mm【レート】コンスタントライジングレート
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HYPERPRO ハイパープロ￥19,800
594ポイント (3%還元・￥594相当)
■適合■ZRX1200 01-03 : ZRX1200R■商品情報■【フロントデータ】オイル番手：15／油面：180mm【レート】コンスタントライジングレート
■適合■FTR223 00-07■商品情報■【フロントデータ】オイル番手：15／油面：150mm【レート】コンスタントライジングレート
■適合■GPZ900R 90-03 (A7-A16)
■適合■XR100モタード 05-07 : XR50モタード 05-07■商品情報■【フロントデータ】オイル番手：15／油面：125mm【レート】コンスタントライジングレート
■適合■ 汎用■商品情報■カラー：ゴールド素材：アルミ
■適合■YZF-R25 15-18 ABS : YZF-R25 15-18■商品情報■【フロントデータ】オイル番手：15／油面：140mm【レート】コンスタントライジングレート
■適合■CB400スーパーフォア 99-03 VTEC2 : CB400スーパーフォア 99-03 VTEC■商品情報■【フロントデータ】オイル番手：10／油面：160mm【レート】コンスタントライジングレート
| 売れ筋ランキング ? | 注目度ランキング ? | 満足度ランキング ? |
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1 ![[シリーズ] フォークスプリング](https://img.webike.net/catalogue/images/20957/front_spring_picture.jpg "[シリーズ] フォークスプリング")
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4 ![[シリーズ] サスペンションコンビ...](https://img.webike.net/catalogue/images/20957/combi_kit_picture.jpg "[シリーズ] サスペンションコンビ...")
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5 ![[シリーズ] リアスプリング](https://img.webike.net/catalogue/images/20957/sus_spring_picture.jpg "[シリーズ] リアスプリング")
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FフォークのO/Hついでに入れてみました。使用感としては、ノーマル時より小刻みな振動がハンドルに伝わってくるようになりましたね。 と言っても不快なほどではありませんが、長距離ツーリングだと気にな...全部読む
ノーマルで柔らかいMT-07フロントサスの調整用に購入。精度も問題なしです。エフェックス・イージーフィットバーに交換していますが干渉することもなく操作性も問題ありません。ノーマルハンドルバーも同...全部読む
セッティングデータどおりに組みつけて乗ってみました。ブレーキング初期にフォークの沈み込み量が多くなり非常に乗りづらい。油面の高さを変更してみるか、ノーマルに戻すが考え中。全部読む
もう、３０年落ちになるfz750のフロントフォークスプリングを交換しました！どうせなノーマルやりもレース用の物を入れたかったのですが！ハイパープロさんの物しか見当たらす、購入に至りました、流石に...全部読む
ノーズダイブはかなり軽減されますが、レートが上がるのでもちろんギャップは拾います。峠で飛ばす方、サーキットの走行会を年に1、2回等であれば性能は十分かと思います。高速少し飛ばし気味で緩いカーブと...全部読む
愛車のブルターレ800は、リアショックのバネの特性（硬すぎ？）なのか、ダンパーの問題なのかわかりませんが、街乗りでバタバタと跳ねて乗り心地が悪いです。良い路面をハイペースに流す分には良いのですが...全部読む
CRM250のフロントフォークオイルシール交換時にオイルも交換するので取り寄せました。1.3リットル程使用するので、1リットルと0.5リットルを1本づつ頼みました。持続性を評価するほどまだ乗り込...全部読む
オイルシールを交換したのでオイルも替えました。有名メーカーのオイルは高いのでコレにしました。星の性能持続性はまだ使い出したばかりなので、わからないから星３です。サスの動きはスムーズだし一般道を攻...全部読む
最近のホンダはサスペンションでコストダウンしてる傾向にあるなと思っちゃう部分です。もともとリアサスペンションが跳ね気味だったので改善しようと思ってましたが恐らく「フロントがリアサスペンションに負...全部読む
ノーマル比較すると結構固め、ノーズダイブは少なくなるが、固いため振動の吸収が甘い。付属のフォークオイルも固く、ヤマハの10番に入れ替えて現在も使用中。今度替えるときは５番でも良いと思う。全部読む
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