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足回り  ADVANTAGE:アドバンテージ (足回りのブランドランキング: 100位)

ユーザーによるADVANTAGE:アドバンテージの足回りのブランド評価

総合評価: 4.2 (インプレ22件中)
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  • カテゴリ:足回り 
  • ブランド:ADVANTAGE:アドバンテージ 

ADVANTAGE:アドバンテージ の 足回り

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新着インプレッション 全22件

ADVANTAGE:アドバンテージ : 良いものです

良いものです

VTR1000SP2用に購入しました。この商品を選んだのはハブダンパーの耐久性が高いということです。ホイール(L字バルブ付き)の他にカラー(組付け済み)、スプロケ(組付け済み)、前後ブレーキディ...全部読む

ADVANTAGE:アドバンテージ : 価格に見合った商品で、Wには十分過ぎる性能です。後は好み?

価格に見合った商品で、Wに...

Wで峠を攻めるはバカ、という人もいるでしょうが、私はレプリカ、スーパースポーツ、ネイキッドなど金銭的に許せる範囲で色々なバイクに乗ってきました。ツーリングもキャンプツーも峠もサーキットも色々楽し...全部読む

ADVANTAGE:アドバンテージ : 拘りの塊

拘りの塊

前者、ハヤブサはJB7を使用していましたが、その前に乗っていたGSF1200に使用していた、アドバンテージのホイールの造りこみが印象的に残っており、購入しました。納期は約2か月弱、4月16日に注...全部読む

ADVANTAGE:アドバンテージ : 満足です

満足です

見た目も好みでしたが、走ってみて純正品よりも良かったです。特に、段差でのハネがなくなり快適になりました。シンプルな見た目も満足です。また、取付も簡単でチェーンガードもノーマルのものがそのまま使え...全部読む

ADVANTAGE:アドバンテージ : 良く動くサスペンション

良く動くサスペンション

出荷時にイナズマ用のサスが装着されているMAGNI SPORT1200s用に購入しました。造りこみは各部に至るまで非常に丁寧です。専用品でも取り付ける上で何かと「?」な改修が必要な事が多い海外メ...全部読む

ADVANTAGE:アドバンテージ : 上質です。

上質です。

VMAX1200の国内使用(フルノーマル)に取り付けマシタ、車両の購入価格より高い買い物になりましたノーマルのリアホイールのセンターが右にズレて見た目と乗り味(電気作業員の私)が許せないのでアド...全部読む

ADVANTAGE:アドバンテージ : カタイ

カタイ

元々W800用として発売されたモノをW1系にも使用できるようにカラーを入れ替えたサスです。自分はW1系として発売される前に、流用するためW800用を購入し5000kmほど使用しました。2000k...全部読む

ADVANTAGE:アドバンテージ : まさかここまでとわ!!

まさかここまでとわ!!

以前からMC28用のラインナップはありましたがMC21用がなくてあきらめていましたがやっと創っていただきました。1991年式のNSR250(MC21)のホイールをアドバンテージ製【EXACT】に...全部読む

ADVANTAGE:アドバンテージ : 二輪部品の中でもトップクラスの拘りの一品。高そうで高くない?

二輪部品の中でもトップクラ...

V-MAXで某鋳造マグからの載せ替えです。F=18/3.00 R=17/5.0 【ルックス】最新ホイールながら、30年前設計車両にもマッチ。リヤフェンダーの形状面からも Rリム幅=5.0(170...全部読む

ADVANTAGE:アドバンテージ : おすすめです。

おすすめです。

SR500に以前装着していたデイトナのハイポテンシャルサスからの買い換えで、購入後400?ほど走りました。路面の細かなギャップもよく吸収する一方、ダンピングもしっかりと効いているので路面を掴んで...全部読む

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