足回りIKON:アイコン
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ユーザーによるIKON:アイコンの足回りのブランド評価
| 総合評価: | 3.9 （インプレ9件中） | |
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| 買ってよかった/最高: | 2 | |
| おおむね期待通り: | 5 | |
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IKON:アイコンの足回り
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IKON アイコン リアショック SP14シリーズ ￥51,840 1555ポイント (3%還元・￥1555相当)
■適合■FT 500 82-89 : VF 700 Super Magna(RC21) 82-87 : VF750 C...■商品情報■ブラックボディ/ブラックスプリングダンパー：4段階調整
■適合■W650 (EJ650) 99-04 : W800 11-12 ■商品情報■メッキボディ/ブラックスプリングダンパー：4段階調整
■適合■W650 ローダウン L=280mm 99-04 ■商品情報■ブラックボディ/ブラックスプリングダンパー：4段階調整
■適合■W 650 (EJ650) 99-04 : W800 11-12 : W650■商品情報■ブラックボディ/ブラックスプリングダンパー：4段階調整
■適合■BONNEVILL [ボンネビル] 09-11 (Alloy Wheel Models) : BONNEVILL...■商品情報■メッキボディ/ブラックスプリングダンパー：4段階調整
■適合■W 650 (EJ650) 99-04 : W800 11-12 : W650■商品情報■メッキボディ/メッキスプリングダンパー：4段階調整
■適合■CB250 RS 83 : CB250 Two Fifty 92-05 : SR 400 78-06 : V...■商品情報■ブラックボディ/ブラックスプリング
■適合■R45 78-85 : R65 78-85 : R65 LS 78-85 ■商品情報■ブラックボディ/ブラックスプリングダンパー：4段階調整
■適合■BONNEVILL [ボンネビル] 00-08 : BONNEVILLE790 T100 [ボンネビル] 02-1...■商品情報■メッキボディ/ブラックスプリングダンパー：4段階調整
■適合■BREVA 750 03-10 : V7 Cafe 09-11 : V7 Classic 08-11 : V7 C...■商品情報■メッキボディ/ブラックスプリングダンパー：4段階調整
■適合■W650 ローダウン L=280mm 99-04 ■商品情報■メッキボディ/ブラックスプリングダンパー：4段階調整
■適合■SRV 250 94-99 : SRV250■商品情報■ブラックボディ/ブラックスプリングダンパー：4段階調整
■適合■XR1200 2009-2012 14インチ(356mm) : XR1200X 2011 14インチ(356mm)■商品情報■ダンパー：4段階調整ボディカラー：ブラック／スプリングカラー：ブラック
■適合■BONNEVILL [ボンネビル] 00-08 : BONNEVILLE790 T100 [ボンネビル] 02-1...■商品情報■ブラックボディ/ブラックスプリングダンパー：4段階調整
■適合■W650 ローダウン L=280mm 99-04 ■商品情報■メッキボディ/メッキスプリングダンパー：4段階調整
■適合■CB 750 C 81-84 : CB 750 F 69-79 : CB 750 K 69-80 : CB6...■商品情報■メッキボディ/メッキスプリングダンパー：4段階調整
■適合■GPZ1100 (ZX1100 A1) 80-86 : Z 750 L4 85-87 : Z1 (Z900) ...■商品情報■メッキボディ/ブラックスプリングダンパー：4段階調整
■適合■XL1200CA 1200CAリミテッド 2013-2015 13インチ(330mm) : XL1200CB 12...■商品情報■ダンパー：4段階調整ボディカラー：メッキ／スプリングカラー：ブラック
■適合■BONNEVILL [ボンネビル] 00-08 : BONNEVILLE790 T100 [ボンネビル] 02-1...■商品情報■メッキボディ/メッキスプリングダンパー：4段階調整
■適合■CB 750 C 81-84 : CB 750 F 69-79 : CB 750 K 69-80 : CB6...■商品情報■ブラックボディ/ブラックスプリングダンパー：4段階調整
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IKON アイコン
リアショック 7610シリーズ
販売を終了しました
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値段は少々高いんですが、とにかく、バイクの雰囲気を損なわないルックスで購入を決断しました。取り付けもやりやすく、性能も、想像以上に良い物でした。オーバーホールも対応してもらえるという点も◯全部読む
上部固定部の穴は小さく、削って使うことにしましたが、強度に問題はなさそうです。それ以外は、CB250RSに素直に装着できました。装着直後は、堅い感じがしましたが、乗りこなすうちに純正に近い感じの...全部読む
サスペンションの性能では他にも候補がありましたが、旧車のイメージと性能の両立からすると、これしかないでしょう。サーキット走行する訳ではないので、満足できるレベルです。全部読む
純正の硬い乗りごごちと、取り回し時のキーキーする感じの異音が気になっていました。なので交換。純正は二本で4.9kgあり、この交換で4kgに軽量化できました。変更後は押し歩き時の異音もなくなり、乗...全部読む
取り替えて走ってみたところ直進安定性や旋回性能が向上して走り易い感じがします。難点は取り付け部分（下部 コの字部分）の仕上がり寸法が僅かに小さく頑丈なマイナスドライバーで押し拡げて何とか収めまし...全部読む
純正ショックがオイル漏れをしましたので、どうせなら減衰力調整式で目立たないシンプルな物が良いと購入しました。見た目デザインはシンプル伊豆ベスト。KYBやYSSのようにメカっぽくなくSRに良く似合...全部読む
元 KONI だけあって良くできたサスです。純正では柔らかすぎて交換しました。メ-カ-も沢山あり随分迷いましたがIKONに決めました。性能も程度な固さがあって乗り心地は大幅に向上しました。小さな...全部読む
出来の悪い純正リアショックから交換。ダンパーはノビ側のみ4段階調整。プリロードは3段階。外観の仕上げも問題なし。この価格でダンパー伸び調整が出来るのが良い。CPは良いと思う。全部読む
IRC:アイアールシー
(471)
DUNLOP:ダンロップ
(1065)
BRIDGESTONE:ブリヂストン
(1071)
キタコ:KITACO
(284)
MINIMOTO:ミニモト
(574)
DRC:ディーアールシー
(172)
KAWASAKI:カワサキ
(23)
WEBIKE MODE:ウェビックモード
(13)
Webike Garage:ウェビックガレージ
(11)
ZETA:ジータ
(328)
DAYTONA:デイトナ
(503)
SP武川:SPタケガワ
(460)
MICHELIN:ミシュラン
(487)
YAMALUBE:ヤマルーブ:YAMAHA...
(6)
GALE SPEED:ゲイルスピード
(2082)
OHLINS:オーリンズ
(916)
BABYFACE:ベビーフェイス
(323)
YSS:ワイエスエス
(1415)
G-Craft:Gクラフト:ジークラフト
(588)
OVER:オーヴァー:オーバー
(387)
