足回り  DRC:ディーアールシー (足回りのブランドランキング: 5位)

ユーザーによるDRC:ディーアールシーの足回りのブランド評価

総合評価: 4.1 (インプレ525件中)
買ってよかった/最高:
225
おおむね期待通り:
188
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85
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16
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11
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  • カテゴリ:足回り 
  • ブランド:DRC:ディーアールシー 

DRC:ディーアールシー の 足回り

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DRC:ディーアールシーの足回りのカタログ

DRC:ディーアールシー
DRC(ディーアールシー)
販売元DIRTFREAK(ダートフリーク)のHPはこちら
DRC(ディーアールシー) 足回り

愛車の足元の演出するエアバルブや、
機能面で優れたフットペグやサスペンション、
ツーリング時の携帯に便利なタイヤレバーとメガネレンチのセットなど…。

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新着インプレッション 全750件

DRC:ディーアールシー : なんか空気圧落とせそう。

なんか空気圧落とせそう。

※購入理由〇WEXでこの製品を入れているバイクを見た時かっこいいなーと思った。〇ホイールが純正でシルバーアルマイトなので何か寂しいと思った。※効果〇見た目が少し良くなりました。〇タイヤ交換の時、...全部読む

DRC:ディーアールシー : ハードスプリング

ハードスプリング

セローのフロントサス強化のために購入使用用途は林道アタック底づきの解消と下りでの踏ん張りが改善されました。取付簡単・価格も安いので良かった。フォークオイルはG10を使用中。オイルの番手、油面調整...全部読む

DRC:ディーアールシー : まあまあ

まあまあ

セロー250に使用。少し?ハードになりました。セロー250は車体からサス取り外に少し手間がかかりました。(車体側の問題)また、サスからスプリングを外す工具フックレンチが必要です。調整も車体から外...全部読む

DRC:ディーアールシー : 赤いフォークブーツ

赤いフォークブーツ

純正品はちょっとお値段が高いので、助かりました。人によって、「なくてもいいんじゃない?」と言われることもあるフォークブーツですが、見た目はやっぱりあったほうがオフロードらしいと思います。取り付け...全部読む

DRC:ディーアールシー : 純正比で問題なし。

純正比で問題なし。

FZ750改(FZR1000スイングアーム)に取り付けました。純正と比較し品質の差はありません。ボールベアリング内蔵のためとてもスムーズです。装着後2000kmほど走りましたが、目立つ減りもなく...全部読む

DRC:ディーアールシー : いざという時の備えに

いざという時の備えに

セロー225WEに装着するために購入しました。オフロード車にありがちな荒れた路面でのパンクや、タイヤ交換時に便利なように装着。幸いにして(?)まだこれが役に立つシーンになっていないのですが、質感...全部読む

DRC:ディーアールシー : 真っ赤で良い♪

真っ赤で良い♪

CRF150R?に使用しております。見た目のカラーが時々視界に入って気にっております。取り付けは純正品と変わらず加工無しでポン付けです。取り付けて手で回転させるとスムースに回り抵抗は少なそうです...全部読む

DRC:ディーアールシー : めちゃイイ感じ

めちゃイイ感じ

バイク購入から2年近く、純正のままでしたが、もっと早く変えれば良かったと思いました。スタンディングがしやすい!純正とのギャップのせいか、地面に立ってるみたいに立ち易く安定感が凄いです♪全部読む

DRC:ディーアールシー : マストアイテム

マストアイテム

オフ車でサーキット走行する際にはあった方が良いアイテムの一つ。リアブレーキペダルに対して水平レベルの高さになることと、ラバーがついいない分ホールドしやすくなります。DRCのステップはクロモリを使...全部読む

DRC:ディーアールシー : こんな色だったっけ?

こんな色だったっけ?

インナーチューブに傷が出来るを防ぐべく購入致しました。当たり前ですが装着の際にフロントフォークを外す必要があるため、装着は若干めんどくさいです。一年以上装着してから経っていることもあり、色の劣化...全部読む

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