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足回り  DRC:ディーアールシー (足回りのブランドランキング: 6位)

ユーザーによるDRC:ディーアールシーの足回りのブランド評価

足回りDRC:ディーアールシー 足回りDRC:ディーアールシー
総合評価: 4.2 (インプレ464件中)
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  • カテゴリ:足回り 
  • ブランド:DRC:ディーアールシー 

DRC:ディーアールシーの足回り

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DRC:ディーアールシーの足回りのカタログ

DRC:ディーアールシー
DRC(ディーアールシー)
販売元DIRTFREAK(ダートフリーク)のHPはこちら
DRC(ディーアールシー) 足回り

愛車の足元の演出するエアバルブや、
機能面で優れたフットペグやサスペンション、
ツーリング時の携帯に便利なタイヤレバーとメガネレンチのセットなど…。

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DRC ディーアールシー : 取り付けは簡単 取り付けは簡単

08年式EトラッカーXへ取り付けしました。非常に簡単な取り付けですが、足周りに使用しているパーツということもあり、非常にトルクで締め付けられています。日曜工作レベルの簡易な工具では太刀打ち出来ま...全部読む

DRC ディーアールシー : セッティングパーツとして選択 セッティングパーツとして選択

オンロード用にFフォークスプリングレートアップの為、セッティングパーツとして購入しました。リアサスにはTGR TEC-1.1をリプレイスしたので、フロントサスにもやっぱりTGR…?...全部読む

DRC ディーアールシー : 値段の割に精度が悪いから星... 値段の割に精度が悪いから星...

他の方のレビューにもある通り、XR250に付けると右の外側がかなりカチ上がっています。そのままだと右足が、いづいので裏を少し削って調整しました。よく見ると純正のステップも少し右の外側上がってるん...全部読む

DRC ディーアールシー : バルブの錆防止に バルブの錆防止に

山に入るときに空気圧を落とすんですが走行中に水溜まりとかに入ってしまってリムに水が入ってバルブの付け根が錆びたりして最悪はバルブ根元からのパンクになるます。水の侵入防止に使ってますが問題なく使え...全部読む

DRC ディーアールシー : F2型KDX250SRへ流用 F2型KDX250SRへ流用

72kgライダーです。サグが出ず、お試しで入れてみました。多少改善しましたのでレートアップにはなっているようです。モトクロッサーのようなカッチリにはなりませんのでそういった用途には向きません。全部読む

DRC ディーアールシー : ワイド感は良いが取付に小加... ワイド感は良いが取付に小加...

右はそのまま付けられ良い。左はステップの肉厚分スプリングの自由度少なくなり加工が必要、ステップ側のスプリング取付穴の拡大、出来れば少し斜めに。使用感は良いので少し残念。全部読む

DRC ディーアールシー : ライディングが安定します ライディングが安定します

まだ林道へは行ってませんが、スタンディング時の姿勢が安定すると思います。また、ツーリングなどでも少しは疲労が軽減されると思います。買って損はない製品です。取付けもまったく問題なく、左右で30分く...全部読む

DRC ディーアールシー : 満足しています 満足しています

取付け後にエンデューロレースや林道へ数回出かけました。取付け前も純正加工でワイドにしてたので、スタンディングしても乗った感じでは変わった感はありませんが、歯の山が立ってるので、車体が振られたとき...全部読む

DRC ディーアールシー : それなりになります。 それなりになります。

当方70キロ代でノーマルでは底付している感じがしたので買いました。来た時一部3ミリぐらい塗装が?がれていました。底付はしなくなったと思います。全部読む

DRC ディーアールシー : 純正品が小さめなので 純正品が小さめなので

そこそこのお値段で買えるこちらを購入。MT仕様ならピボットステップもありだったがDCT仕様なので、特にチェンジに苦労することも無いので。取り付けは10分以内で終わった、綺麗に付けれる。ただし形状...全部読む

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