足回り  TATSUMA:タツマ (足回りのブランドランキング: 98位)

ユーザーによるTATSUMA:タツマの足回りのブランド評価

総合評価: 4.3 (インプレ75件中)
買ってよかった/最高:
31
おおむね期待通り:
37
普通/可もなく不可もない:
5
もう少し/残念:
2
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0
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  • カテゴリ:足回り 
  • ブランド:TATSUMA:タツマ 

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    TATSUMA タツマ

    痛くないシフトペダルゴム

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    (71件)

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    ■適合■シフトペダル芯径8mm程度に装着可能 汎用■商品情報■内容:シフトゴム・タイラップ・フッ素樹脂シート2枚

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新着インプレッション 全75件

TATSUMA:タツマ : 痛くないし汚れない!

痛くないし汚れない!

痛いと言うよりかは靴が汚れなくなればいいなと購入しました。フッ素シート?を靴と当たるところに貼るので、汚れが減りました。靴に当たる面積も増えるので、靴の寿命も伸びると思います。全部読む

TATSUMA:タツマ : 効果あり

効果あり

ツーリングのために購入しました。タイラップでは完全に固定することは出来ずに若干、動きますががその方がシフトアップ時の足の甲にフィットしてブーツの面圧を分散してくれるので痛くないです。後は耐久性ですね。全部読む

TATSUMA:タツマ : 慣れたらとてもいいんだけど

慣れたらとてもいいんだけど

イマイチメジャーになっていないような商品ですが、一度使ってハマると毎回これにしたくなります。車両やバックステップのメーカーによっては、シフトチェンジ時のレバー比が個々人の好みにあっていないときと...全部読む

TATSUMA:タツマ : これが無いと始まらない

これが無いと始まらない

今まで乗ってきたバイクは全て取り付けています。取り付けは30秒もあれば終わります。ゴムの内側にパーツクリーナーを吹くと滑りが良くなり外し付けも楽になります。ペダル操作が全く痛くならないと言うわけ...全部読む

TATSUMA:タツマ : 足の痛さ激減

足の痛さ激減

接触面積が2-3倍になる上にフラットになるのでスニーカーでも甲の痛みが激減します。操作感にも違和感はありません。滑りを良くするためにフッ素のシールを貼りますが素材によっては靴が白っぽくなるので注意。全部読む

TATSUMA:タツマ : 純正仕様でも良いかも

純正仕様でも良いかも

バイクを購入するとトランスミッションギアの組付け初期嵌合がきついのでシフトペダルの操作が硬く ニュートラルにも入りにくい。日帰りツーリングをこなして帰宅し シャワーを浴びると左足親指のシフトペダ...全部読む

TATSUMA:タツマ : 大変にお世話になっています。

大変にお世話になっています。

エストレヤのシフトペダルに取り付けました。純正のゴム質が固く薄い為に、シューズに依ってはシフトアップ時に痛くなることがありました。予備に取っておいた物ですが取り付けてみたところ、痛みも無くなり快...全部読む

TATSUMA:タツマ : 痛くない!

痛くない!

取り付けの手間は純正品とほとんど変わりません。シフトアップの際に足が痛かったので導入したところ、痛く無くなりました!ギア付きバイクはそろそろ乗れなくなるかも・・・と考えていましたが、まだまだ大丈...全部読む

TATSUMA:タツマ : ブーツの保護

ブーツの保護

ブーツにシフト跡が付くのが嫌で、試しに装着。シフト操作には特に問題は感じていません。純正よりもブーツへの影響はなさそうです。テフロンのシートが剥がれないか心配だけど、剥がれても問題はないような気...全部読む

TATSUMA:タツマ : 足をずらさなくて良い

足をずらさなくて良い

足が小さいので親指の付け根辺りでシフトチェンジを行っているため、純正のゴムでは痛くなってきたら足をずらして行っていましたが、交換後は痛くならず足をずらさなくてすみます。足の小さい人には良い製品と...全部読む

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