足回りCRAFTMAN:クラフトマン
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ユーザーによるCRAFTMAN:クラフトマンの足回りのブランド評価
| 総合評価: | 4.4 （インプレ11件中） | |
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CRAFTMAN:クラフトマンの足回り
すべての商品を見るCRAFTMAN:クラフトマンの商品一覧 全17 件
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CRAFTMAN クラフトマン クイックシフトアーム ￥7,452 373ポイント (5%還元・￥373相当)
■適合■200DUKE [デューク] : 390DUKE [デューク] : 640LC4 DUKE [デューク] : ...
■適合■SR400 : SR500 ■商品情報■アルミ削り出しブレーキ側は、専用の可倒式ステップバーとキックストパーを採用●ステップ移動量85-95 20mmバック・30mmアップその他 160mmバック・70mmアップ
■適合■SR400 : SR500 ■商品情報■リアブレーキディスク仕様85-95 20mmバック・30mmアップその他 160mmバック・70mmアップ
■適合■SR400 : SR500 ■商品情報■材質：高強度の7NO1&5083sを使用STDと同ディメンションで、ノーマル車両にもボルトオンSTD同様のマフラーステー採用の社外マフラーにも対応※STDホイール用アルミカラー、アクスルシャフト付き。※チェーンスライダー、ベアリング類装着済み
■適合■GPZ900R NINJA [ニンジャ] ■商品情報■ユーロ・国内仕様に対応
■適合■RUNNER180 [ランナー] : RUNNER180VXR[ランナー] : ランナーVXR200 4T ...■商品情報■左右セット大小異径のバーリング加工アルマイト仕上げ
■適合■DYNA [ダイナ] : DYNAファミリー
■適合■GPZ900R NINJA [ニンジャ] ■商品情報■ジュラルミン削り出しユーロ・アメリカ・国内仕様対応30mmアップ 30mmバック右一本出しマフラー対応クラッチレリーズプレート併用可マフラーステー、オイルプレッシャースイッチ付き
■適合■汎用 ■商品情報■左右セットアルミ削りだし
■適合■ダイナ 91- : DYNAファミリー■商品情報■カラー：ブラックアルマイト素材：アルミステップ位置は15mmずつ3段階に調整可倒式ステップバー
■適合■DUKE 125 : DUKE 200 : DUKE 390 : 125DUKE : 200DUKE : 3...■商品情報■材質：アルミ(ロッド部分)
■適合■RUNNER180 [ランナー] : RUNNER180VXR[ランナー] : ランナーVXR200 4T ...■商品情報■左右セット
■適合■汎用 ■商品情報■左右セットアルミ削りだし
■適合■ダイナ : DYNAファミリー
■適合■ダイナ 93- ※ワイドグライドとファットボブには装着不可 : DYNAファミリー■商品情報■可倒式ステップバー
■適合■SR400 : SR500 ■商品情報■タンク単体
■適合■DUKE200 : DUKE390 : 200DUKE [デューク]■商品情報■専用工具付属
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CRAFTMAN クラフトマン
イニシャルアジャスター
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2013年製DUKE 200、購入当初からシフトのストロークが大きいのが気になっており頻繁にギアチェンジする峠道を半日も走っていると左足首がかなり疲労する1→2速チェンジの際、引っかか...全部読む
「SR400の純正フォアードステップから派手過ぎず、かといって安っぽ過ぎない社外バックステップに代えたい……。」そんな思いでこちら黒染めバージョンの商品を買いました！...全部読む
まずポジションが良いです。街乗り、峠とストレス無く扱い易い位置でライディング姿勢もカッコ良いですね。シフトフィーリングも純正と遜色無いです。純正バックステップ用のスプリングトーションとブレーキシ...全部読む
総合的に満足(特にポジション)しているのですが、取り付けた当初シフトペダルがステップを固定している純正の袋ナットに干渉していました。どこにも記述やレビューでも見ていないので自分だけなのかもしれな...全部読む
純正のシフトアームより造りがしっかりとしていて、使い勝手も良いです。若干ニュートラルが入り辛い気がしますが、車両の方の問題だと思われます。全部読む
純正のシフトアームを改造してシフトストロークを短くしていました。シフトフィールは良かったのですが、クイックになり過ぎてニュートラルが出しにくくなっていました。クラフトマンのシフトアームは、その...全部読む
自分はエンドロッドをグリス封入式のものに交換している。これを使うことによりストロークが短くなってさらにいい感触。取り付けも簡単。予算が許すならおススメ。全部読む
足周りの他社種流用の際に、ディスク対応品は少ないと思いますが、使用感・機能面がよくおすすめです。レースで使うなら不要ですが、公道使用なら別個に油圧ブレーキスイッチ（確か6000円位のはず）が必要...全部読む
ギヤの入りも質感も問題なく、ガタもない。右ステップを上げられるので、キックペダルも当たらない。製品的には欠点が見当たらない。全部読む
数あるステップの中で一番のりやすい製品かと思います。足を乗せたときのガッチリとした感じが伝わり安心してブレーキを踏み込めると思います。ポジションもアップハンでもセパハンでも窮屈なく楽におけるポジ...全部読む
IRC:アイアールシー
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DUNLOP:ダンロップ
(1065)
BRIDGESTONE:ブリヂストン
(1071)
キタコ:KITACO
(284)
MINIMOTO:ミニモト
(574)
DRC:ディーアールシー
(172)
KAWASAKI:カワサキ
(23)
WEBIKE MODE:ウェビックモード
(13)
Webike Garage:ウェビックガレージ
(11)
ZETA:ジータ
(328)
DAYTONA:デイトナ
(503)
SP武川:SPタケガワ
(460)
MICHELIN:ミシュラン
(487)
YAMALUBE:ヤマルーブ:YAMAHA...
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GALE SPEED:ゲイルスピード
(2082)
OHLINS:オーリンズ
(916)
BABYFACE:ベビーフェイス
(323)
YSS:ワイエスエス
(1415)
G-Craft:Gクラフト:ジークラフト
(588)
OVER:オーヴァー:オーバー
(387)
