エンジンTG中川:トレーディングガレージナカガワ
インテークプロテクター
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ユーザーによるTG中川:トレーディングガレージナカガワのエンジンのブランド評価
| 総合評価: | 3.9 （インプレ13件中） | |
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| 買ってよかった/最高: | 6 | |
| おおむね期待通り: | 3 | |
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TG中川:トレーディングガレージナカガワ の エンジン
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TG中川 トレーディングガレージナカガワ￥3,850
193ポイント (5%還元・￥193相当)
■適合■FCRキャブレター 大型 KEIHIN■商品情報■素材：ステンレス対応キャブレター径：Φ35-41mm1枚入りFCRキャブレターボルトオン設計
■適合■TMRキャブレター 大型（ラージボディ） MIKUNI■商品情報■素材：ステンレス対応キャブレター径：Φ36-40mm（ラージボディ）1枚入りTMRキャブレターボルトオン設計
■適合■GPZ900R NINJA [ニンジャ] ■商品情報■フルブラックタイプ2
■適合■1200 : GPZ1100 水冷 : GPZ900R : ZRX1100 : GPz1100 : GPZ ...■商品情報■バフ仕様タンク容量：500cc
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TG中川 トレーディングガレージナカガワ￥54,780
1643ポイント (3%還元・￥1643相当)
■適合■GPZ900R ※国内仕様のみ■商品情報■仕様：国産本体サイズ：82mm×60mm×22mm
■適合■GPZ750R NINJA [ニンジャ] : GPZ900R NINJA [ニンジャ] ■商品情報■ブラックタイプ
■適合■GPZ900R A1-A11 海外(フルパワー)仕様 ■商品情報■本体サイズ：82mm×60mm×22mm
■適合■.ZRX1100 : GPZ1100 : ZX-10 : ZX-11 : ZZR1100/ZX-11■商品情報■一年間本体破損保証付き
■適合■GPZ1000 RX : GPZ900 R 全年式 : GPZ900R : GPZ1000RX■商品情報■STDタイプ本体：削り出しチタンブルーアルマイトスチールボルトフィッティングカラー：ブルー／レッド
■適合■ZZR1100 -01 -D5モデル : ZZR1100/ZX-11■商品情報■対応形式：D型(全年式対応)パルシングカバーガスケット付属本体サイズ：82mm×60mm×22mm
■適合■GPZ1100 95-99■商品情報■対応形式：水冷車両(全年式対応)本体サイズ：82mm×60mm×22mm
■適合■ZRX1100 : ZRX1200 前期 : ZRX1200R■商品情報■対応形式：全年式本体サイズ：82mm×60mm×22mm
■適合■ZRX1100 : ZRX1200 : ZRX1200R■商品情報■Hyper Ignition Reader (ハイパーイグニッションリーダー)セッティングパーツ
■適合■ZEPHYR1100 [ゼファー] 92-99 : ゼファー1100■商品情報■対応形式：A1-A5本体サイズ：82mm×60mm×22mm
■適合■GPZ1000 RX : GPZ900 R 全年式 : GPZ900R : GPZ1000RX■商品情報■アルミバンジョウボルトタイプ本体：削り出しチタンブルーアルマイト本体固定用ボルト：アルミ削り出しチタンブルーアルマイトタイプフィッティングカラー：ブルー／レッド
■適合■GPZ900R NINJA [ニンジャ] ■商品情報■レース対応ハーネス付属本体サイズ：82mm×60mm×22mm
■適合■GPZ1000 RX : GPZ900 R 全年式 : GPZ900R : GPZ1000RX■商品情報■ブラックタイプ
■適合■ 汎用■商品情報■カラー：ブラック素材：アルミタンク容量：500cc
■適合■ZRX1100 : ZRX1200 : ZRX1200R■商品情報■レース対応ハーネス付属本体サイズ：82mm×60mm×22mm
■適合■ 汎用■商品情報■カラー：シルバー素材：アルミ タンク容量：500cc
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2 ![[シリーズ] HyperIgn(t...](https://img.webike.net/catalogue/11960/hir.jpg "[シリーズ] HyperIgn(t...")
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4 ![[シリーズ] ヘッドバイパスラインキット](https://img.webike.net/catalogue/11960/W-TGN-013.jpg "[シリーズ] ヘッドバイパスラインキット")
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少々バリがありましたが問題なくポン付け出来ました。冬場に暖機を取るときに他社のエアーファンネルだとビフォーファイヤーしてファンネルが焼けてしまうことがあったのですがこの商品はそれが無いので助かります。全部読む
【何が購入の決め手になりましたか？】信頼できるブランド【実際に使用してみてどうでしたか？】スタイルが圧倒的にカッコいい【取付は難しかったですか？（ハードパーツの場合）】多少の技術が必要かも【取付...全部読む
試で1個取り寄せしました 素人では真似できない細かい機械加工をしている商品でした 高価な商品ですが 私は納得しました 後程追加で3枚購入しました 全部読む
FCRのボディ内に異物を入れないようにするために取り付けました。ファンネルにネットを付けるより空気の流量はおおいです。都内幹線道路を良く走りますが今の所なにも問題ないです。気候や湿度にもそんなに...全部読む
国内A8 4-1マフラー ダイノジェットキットST-1でチャンネル1まず始動性がよくなりアイドリングも安定しびっくりしました。低回転から高回転まで滑らかになりすごく乗りやすくなりました。あとエ...全部読む
まず効果的にはパーツの性格上、縁の下の力持ち的なパーツですので、マフラーやキャブを交換した様な劇的な変化は有りませんが適切な表現方法かは分かりませんが、体感的にはバサバサの髪の毛にトリートメント...全部読む
インターネットで評判が良いのを見て購入しました。取り付けは説明書に従えば簡単です。装着後の感想としては、エンジンの吹け上がりが速くなったと感じます！価格は少々高く思いましたが、今後エンジンチュー...全部読む
ヤマハSR400のFCRキャブに付けました。ノーマルエンジンの時はファンネルネットを付けていましたがエンジンをスープアップしたら上が吹けなくなってしまいネットを取っていました。吸気損失2％と書い...全部読む
当方ではヨシムラTMR-MJNに組み合わせて使用しています。ファンネル使用にあたって大型の異物吸入を未然に防ぐため取付けました。自宅に届いたままの状態ではちょっと取付ける気にはなれませんでした。...全部読む
