エンジンSHIFT UP:シフトアップ
ノックピンセット
￥880
ユーザーによるSHIFT UP:シフトアップのエンジンのブランド評価
| 総合評価: | 4.1 （インプレ269件中） | |
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| 買ってよかった/最高: | 104 | |
| おおむね期待通り: | 106 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 46 | |
| もう少し/残念: | 8 | |
| お話にならない: | 5 | |
SHIFT UP:シフトアップ の エンジン
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SHIFT UP シフトアップ
■適合■スーパーカブ90 : ベンリィCD90 : モンキー
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SHIFT UP シフトアップ
■適合■スーパーカブ90 : ベンリィCD90 : モンキー
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SHIFT UP シフトアップ
■適合■モンキー■商品情報■6Vエンジン用ボアアップキット補修部品ペーパーベース
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SHIFT UP シフトアップ
■適合■スーパーカブ90 : ベンリィCD90 : モンキー
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SHIFT UP シフトアップ
■適合■ 汎用■商品情報■KEIHIN PWKタイプ(PE/FCR/PWK)(6×16.5角) メインジェットセットセット内容：＃135 ＃138 ＃140 ＃142 ＃145 ＃148
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SHIFT UP シフトアップ
■適合■ 汎用■商品情報■サイズ：Φ35mmPWK28用
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SHIFT UP シフトアップ
■適合■モンキー■商品情報■カラー：メッキダウンマフラー対応
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SHIFT UP シフトアップ
■適合■NSF100 : XR100モタード : エイプ100■商品情報■BASIC専用/TORQY専用125ccセミバーチカルエンジンチューニングパーツ補修部品
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SHIFT UP シフトアップ
■適合■ 汎用■商品情報■サイズ：Φ35mmVM26用
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SHIFT UP シフトアップ
■適合■ 汎用■商品情報■KEIHIN 丸小タイプ(PC)(5×6.7丸) メインジェットセットセット内容：＃60 ＃62 ＃65 ＃68 ＃70 ＃72
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SHIFT UP シフトアップ
■適合■ 汎用■商品情報■KEIHIN 丸小タイプ(PC)(5×6.7丸) メインジェットセットセット内容：＃75 ＃78 ＃80 ＃82 ＃85 ＃88
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SHIFT UP シフトアップ
■適合■モンキー■商品情報■52mm H断面コンロッド･ＨＲクランクシャフト
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SHIFT UP シフトアップ
■適合■モンキー■商品情報■カラー：シルバー
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SHIFT UP シフトアップ
■適合■NSF100 : XR100モタード : エイプ100■商品情報■100ベースエンジン用125ccセミバーチカルエンジンチューニングパーツ補修部品145ccドラッグレーシングボア/ストロークアップキット補修部品
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SHIFT UP シフトアップ
■適合■NSF100 : XR100モタード : エイプ100 ■商品情報■100cc→115cc
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SHIFT UP シフトアップ
■適合■モンキー■商品情報■チェーンリンク数：82L
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SHIFT UP シフトアップ
■適合■500SS マッハIII (H1) 69 : 750SS マッハIV (H2) 71 : KH500 76
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SHIFT UP シフトアップ
■適合■ 汎用■商品情報■サイズ：Φ30.5mmPE22用
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SHIFT UP シフトアップ
■適合■ 汎用■商品情報■KEIHIN PWKタイプ(PE/FCR/PWK)(6×16.5角) メインジェットセットセット内容：＃105 ＃108 ＃110 ＃112 ＃115 ＃118
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SHIFT UP シフトアップ
■適合■モンキー■商品情報■カラー：シルバー
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初めててのボアアップキット装着でしたが、取り付けはスムーズに出来ました。ただ、付属の説明書では分かりにくい部分もありキタコ虎の巻を参考にしました。組み終わりキャブをyd24 に変更し現在慣らし中...全部読む
クランク交換で１１０ccにするにあたり消耗品を全交換。ついでにエンジン磨いちゃいました！しばらくはオイル滲みを点検して様子みます。全部読む
SHIFT UP シフトアップハイフローポンプ(12V)がふと目に留まったので、今回は衝動買いしました。使用感としては、可もなく不可もなく無難な感じだと思います。探せばもっといい商品があるのかも...全部読む
XR100モタードに装着しました。先日クラッチカバーを交換したばかりで、クラッチカバーを保護する意味合いも有り、キックスターターの張り出した商品を選択。フルサイズオフロードバイクならば、フレーム...全部読む
ボアアップだけしていたため入手していたけど、クランクを注文したので分解し始めました。やはり、ボアアップをしていたためタイミングチェーンに不可はかかっている様で、伸びが新品と比較して古い物はプレー...全部読む
110?化の際、エンジン全バラにしたので本パーツに交換しました。ノーマル新品でのいいのかもしれませんが、チューンしてあるエンジンの場合はより耐久性のある強化チェーンの方が安心でしょう。全部読む
当方6ｖゴリラ所有ですが、以前シフトアップ製ハイレボリューションキットにて88?化してましたが、52?ストロークのクランクに交換にて110?化の際、本ピン上の短いタイプのピストンに交換のうえ取付...全部読む
AB27モンキーのエンジンでヘッドはキタコ製DOHCでクランクはシフトアップの47ストロークで99ccで使用してます。オリフィスは本当は広げたく無いのですが1.5mm開けてます｡(49ccエンジ...全部読む
シフトアップの52×52で110ccにしたゴリラのオーバーホールに使いました。今までのか耐久性能時期になってきたのて交換しました｡Cリングも2つ付いているので別途に注文しなくて助かり...全部読む
