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エンジン  ROUGH&ROAD:ラフ&ロード:ラフアンドロード (エンジンのブランドランキング: 115位)

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新着インプレッション 全33件

ROUGH&ROAD ラフ... : ツーリングやコースを走るなら良い ツーリングやコースを走るなら良い

先に、新品で取り付けた時点でオーバーフローしたのですが、対処の仕方を問い合わせたところウェビックの対応は早く満足のいくものでした。この場を借りてお礼申し上げます。ありがとうございました。キャブは...全部読む

ROUGH&ROAD ラフ... : PWKフラットバルブキャブレター PWKフラットバルブキャブレター

RMX250Sに使用しましたレスポンス・パワー・燃費すべてにおいて弱点がなく、十分な性能で満足していますホースの差し替えのみでオイル供給できるかと思いきや、ニップル径が違いましたそのまま換装でき...全部読む

ROUGH&ROADラフ&ロード : PWKフラットバルブキャブレター PWKフラットバルブキャブレター

RMX250S(?95)に装着しています。前のキャブ(TM30SS)との違いはまず、始動性が全く別物!ただでさえエンジンがかかりにくいRMX。劇的に改善しました。5回もキックすればかかるようにな...全部読む

ROUGH&ROADラフ&ロード : PWKフラットバルブキャブレター PWKフラットバルブキャブレター

TT250R用にキャブボディを合わしている商品ですが、XT250Xに使用しました。元々はY30P(流用情報が多い)を考えていましたが、キャブとしての設計も古いですしFCRは高過ぎるので断念。イン...全部読む

ROUGH&ROADラフ&ロード : PWK スロージェット PWK スロージェット

ケーヒンの刻印があるのでケーヒン純正品だとおもいます。ケーヒン純正品なので、何も問題ありません。手軽に手に入るのが良いですね。冬のセッティングに純正の上下を持っていると重宝します。全部読む

ROUGH&ROADラフ&ロード : PWK スロージェット PWK スロージェット

セッティング用に数種類買いこみました。現状付いていたジェットと番手は結局変わらなかったのですが新しくなったのでまあ良しとしておこうといったところです。全部読む

ROUGH&ROADラフ&ロード : PWK スロージェット PWK スロージェット

もうかなり長く乗っているVTたんですが、最近吹けが若干悪くなってきたように感じていました。同じ年式のVT250Fに乗っている店員さんがいるバイク用品店にてピットで見てもらったところ、エアクリーナ...全部読む

ROUGH&ROADラフ&ロード : PWK スロージェット PWK スロージェット

メーカー標準のスロージェットの代替品として購入。使用する番手は大体決まっていますが、幾つかストックしておくために何本か購入。値段もメーカーの半値以下なので、コストパフォーマンスにとても優れている...全部読む

ROUGH&ROADラフ&ロード : PWK スロージェット PWK スロージェット

メーカー標準のSJの代替品として購入しました。装着後、特に不具合は起きていませんし、コストパフォーマンスにとても優れていると思います。全部読む

ROUGH&ROADラフ&ロード : PWK スロージェット PWK スロージェット

PWKのパイロットは特殊なのでセットで買いたくなりますが、1番手の違いで大きく変化するキャブのため、都度バラで買うのがお得だと思います。PWKは特殊サイズなんですがFCRとも共通です。全部読む

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