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エンジン  PLOT:プロト (エンジンのブランドランキング: 68位)

ユーザーによるPLOT:プロトのエンジンのブランド評価

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  • カテゴリ:エンジン 
  • ブランド:PLOT:プロト 

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PLOT プロト : 見栄えがよくなります 見栄えがよくなります

20年以上交換してないラジエターキャップなので交換しました。純正より見栄えがよかったので購入。形状が円形なので回すのに純正より力は少しだけ必要です。全部読む

PLOT プロト : クールテック タイプS クールテック タイプS

長年交換していないので、交換しました。作業は簡単なのですが、そこまでの過程が大変なバイクです。バッテリー交換と一緒に作業しました。全部読む

PLOT プロト : クールテック タイプR クールテック タイプR

うちのGSXR、最近ラジエターのホースラインを更新しまして、ついでにハイプレッシャーラジエターキャップを導入してみました。とはいえ、純正で1.1だったので、元々ある程度高圧になっている様子。効果...全部読む

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純正1.1kgf/?からCOOLTECH-R1.3kgf/?とわずかですが、冷却効果が期待できます。商品の造りもしっかりしていて、安心して使用できます。全部読む

PLOTプロト : クールテック タイプR クールテック タイプR

ZRX1200Rのラジエターキャップ液漏れする前に交換しました。タイプSはノーマルと同等品なのでノーマルより高圧に耐えられるタイプRを選択しました冷却効率が遅れてラジエター内の圧力が上がっていて...全部読む

PLOTプロト : クールテック タイプR クールテック タイプR

クーラント交換に合わせ取替しました。純正圧力1.1に対し1.3と控えめですが圧力アップして冷却効果をあげてみました。ホース類からの漏れ等はない為いい感じです、デザイン的にも良いので純正をそのまま...全部読む

PLOTプロト : クールテック タイプS クールテック タイプS

`01ZRX1200Rのクーラント交換の際、同時交換気がつけば7、8年ほど交換していない事に・・交換前はパッキンのヘタリが見受けられたので交換してよかったかな。エンジンはノーマルで冷却がらみもノ...全部読む

PLOTプロト : ラウンドオイルクーラーシステム ラウンドオイルクーラーシステム

エンジンボアアップに伴い、オイルクーラーの容量もアップし13段を選択しました。1188ccから1314ccまで排気量を拡大ましたが、冬場(外気5度くらい)の市街地では、テープ2枚を貼り油温は90...全部読む

PLOTプロト : クールテック タイプR クールテック タイプR

夏場以外でも、V4エンジンからの熱気は凄まじいの一言。まして渋滞では水温計が、みるみる上昇です。その対策に購入する事にしてみました。圧力アップによって沸点を上げ冷却率の向上を図るパーツです。純正...全部読む

PLOTプロト : ラジエターコアガード ラジエターコアガード

 【何が購入の決め手になりましたか?】(必須項目)・ラジエータコアを保護したい 【実際に使用してみてどうでしたか?】(必須項目) ラジエータコアがむき出しになっているのが気になって、本商品を購入...全部読む

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