エンジンM-SOUL(ムサシ):エムソウル
LEVEL10 レーシング パワーフィルター NMAX用
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ユーザーによるM-SOUL(ムサシ):エムソウルのエンジンのブランド評価
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M-SOUL(ムサシ):エムソウル の エンジン
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■適合■NMAX
■適合■Tmax530 : TMAX530■商品情報■【仕様】・日本製・ハンドメイド
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■適合■S-MAX : SMAX
■適合■S-MAX : マジェスティーS : マジェスティS : SMAX
■適合■S-MAX : マジェスティS : SMAX
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■適合■TMAX 500 SJ03 : TMAX 500 SJ04J : TMAX500
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お手軽カスタムながら効果を実感！純正エアクリーナーケースにそのまま使えるリプレイスエアフィルター。PCX125用として販売されていますが、同型エンジンを搭載するタイホンダ製 Click125iに...全部読む
183ccボアアップ、ハイカム、ビッグインジェクター、燃調ノーマル、駆動系ノーマルの仕様で装着してみましたが、加速・最高速共にトルク不足でダウンしてしまいました。かなり粗めのフィルターなので、燃...全部読む
同じバイク乗りから良いよと聞き購入し取り付けてみました。聞いた話だとスピードアップすると言われ付けてみたけど最高速は変わりません到達スピード（レスポンス）も体感できません純正より吸い込みは良いと...全部読む
純正に比べ明らかにパワーは上がるので満足感はありました。純正で3000キロ走り交換、その後レベル10の交換し3000キロ後にフィルターを見たら汚れはあまりなく同じ距離で純正はそれなりに汚れていた...全部読む
純正のエアクリーナーと比べると明らかに吸気量が増えると思います。純正のエアクリーナーは紙タイプですがこちらは高級エアクリーナーと同じようなメッシュ系の材質でできています。又、純正のエアクリーナー...全部読む
マジェスティSのフィールターが汚れてきたので交換しました。見た目はほかのインプレにもある通りK＆Nにそっくりです。メインのCBR1000RRはK＆Nフィルターなのでメンテナンスキットが使えそうで...全部読む
純正交換タイプなので簡単に取り付けられます。純正品との大きな違いはフィルター自体の表面積が小さい（折り返しの波が荒い）＆目が荒いという印象、だから吸入効率が良いのかと納得。K＆NそっくりなのでK...全部読む
純正フィルターが予想以上に汚れていたので同じ交換するならパワーアップが期待できるフィルターにしました。交換後は吹け上がりが良くなった感じで、アクセルオフ時にアフターファイヤーする時があり、インジ...全部読む
若干パワーが上がればいいかなぁと思い交換してみました。まだ高速は乗ってませんが、アクセルのツキが良くなった感じがします。サブコン等でセッティングが出来れば、また違った感じになるかもです。全部読む
マジェステSを購入して4000kmを超えたので、エアフィルターの交換をすることにしました。パワーに不満はありませんでしたが、少しでもトルクアップを期待し「LEVEL10レーシングパワーフィルター...全部読む
