エンジンUnit:ユニット
フューエルコック
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ユーザーによるUnit:ユニットのエンジンのブランド評価
| 総合評価: | 4 （インプレ4件中） | |
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| 買ってよかった/最高: | 1 | |
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Unit:ユニット の エンジン
すべての商品を見るパーツ・用品の一致： 18 件中 1 - 18 件目
■商品情報■【ホース内径】5-7mm
■適合■CRM250AR 97-98 : XR250 95-07 MD30 : XR250バハ 95-07■商品情報■【仕様】・レバースイッチ：ON／OFF・リザーブ対応
■適合■DT200WR 91-94 : RMX250S 96-98■商品情報■【仕様】・レバースイッチ：ON／OFF・リザーブ対応【付属品】ストレーナー
■適合■CRM250R 89-96 : XLR250 89-94 R : XLR250バハ 89-94■商品情報■【仕様】・レバースイッチ：ON／OFF・リザーブ対応
■適合■TY125 75-78 : TY175 75-80 : TY250 74-77■商品情報■【仕様】・レバースイッチ：ON／OFF・リザーブ対応
■適合■CR125 80-07 R : CR250 80-07 R : CR125R■商品情報■【仕様】・レバースイッチ：ON／OFF・リザーブ対応【付属品】ストレーナー
■適合■DT200R 88-90 : TY250 84-91 S : TY250 84-91 R■商品情報■【仕様】・レバースイッチ：ON／OFF・リザーブ対応【付属品】ストレーナー
■適合■RA125 84-88 : RH250 84-88 : TS50ハスラー 90-97■商品情報■【仕様】・レバースイッチ：ON／OFF・リザーブ対応
■適合■GT50 72-81 : GT80 72-81 : MR50 77-78 : TY50 75-80 : TY80 ...■商品情報■【仕様】・レバースイッチ：ON／OFF・リザーブ対応
■適合■TLR200 83 : XE50 76-79 : XE75 76-79 : XL125 79-81 S■商品情報■【仕様】・レバースイッチ：ON／OFF・リザーブ対応【付属品】ストレーナー
■適合■DR125S 82-84 : SX200 85-91 R フロント用■商品情報■【仕様】・レバースイッチ：ON／OFF・リザーブ対応【付属品】ストレーナー
■適合■DT250 74-76 : DT360 74 : XT500 76-81■商品情報■【仕様】・レバースイッチ：ON／OFF・リザーブ対応【付属品】ストレーナー
■適合■KLR250 85-90■商品情報■【仕様】・レバースイッチ：ON／OFF・リザーブ対応【付属品】ストレーナー
■適合■DT200WR 91-94 : RMX250S 96-98■商品情報■【仕様】・レバースイッチ：ON／OFF・リザーブ対応
■適合■125TR ボブキャット 74-75 : KE125 76-79■商品情報■【仕様】・レバースイッチ：ON／OFF・リザーブ対応
■適合■CL125 ■商品情報■【仕様】・レバースイッチ：ON／OFF・リザーブ対応
■適合■KM90 76-81■商品情報■【仕様】・レバースイッチ：ON／OFF・リザーブ対応
■適合■MT125エルシノア 74-76 : SL125 71-74 : エルシノア250(MT250) 74-76■商品情報■【仕様】・レバースイッチ：ON／OFF・リザーブ対応
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XE50の古くなった純正燃料コックの代替として使用。品質や機能は純正品同等に使えていますので不満はありません。価格も納得できるもの。こうした経年劣化するパーツは長く作って欲しいですね。全部読む
取り付け後からリザーブ容量にどのくらいの変化があるのか気になっていましたがわかってきました。純正ではほぼ2L程度の残量で機能していましたが、かなり距離を引っ張てもリザーブに入りませんでした。今回...全部読む
古いバイクなので、ボチボチとメンテしながら乗ってます。手に入れた当初からコックが不良でリザーブで乗って居ましたが、コックから滲み始めたので取り替えました。まったく問題無く取り替えることが出来、純...全部読む
取り付けは容易。リザーブ近くまでガソリン使ってからタンクを横倒しにすればガソリンを完全に抜く必要はありません。モンキーでナットを回せばなく取り外せます。あとは購入した部品を向きを合わせて取り付け...全部読む
