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エンジン  Special Agent:スペシャルエージェント (エンジンのブランドランキング: 76位)

ユーザーによるSpecial Agent:スペシャルエージェントのエンジンのブランド評価

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Negotiator-Sリミッターカット

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新着インプレッション 全26件

Special Agent... : リミッターカットに リミッターカットに

隼の国内使用のスピードリミッターが解除出来ます。本体はコンパクトで設置しやすく邪魔にならないです国内仕様はスピードリミッターしかついていないので逆車を買うよりリミッターカットした方がお得な気がします。全部読む

Special Agent... : サーキットを走る際の必需品 サーキットを走る際の必需品

自分で取付けようかと、タンクをあげてみたが… 配線を見つける事が出来ず断念… お金は掛かったが、お店にて取付して貰いました。 その際にUSBの増設も工賃サービスで...全部読む

Special Agent... : 必要なアイテム 必要なアイテム

取り付けは、少し苦労しました。本体を収めるスペースが少ないので、配線の取り回しと固定方法を天秤にかけながら悩みました。リアシート下はETCがあって不可能。結果、本体にスポンジテープを貼って、シー...全部読む

Special Agent... : まあまあ満足です。 まあまあ満足です。

GSX-S1000Fに使用しました。国内仕様なのでリミッターが付いており、リミッターを解除を検討しておりました。ECUの書き換えも選択肢に有りましたがメーカー保証などを考慮すると・・・後付けキッ...全部読む

Special Agent... : Negotiator-S ... Negotiator-S ...

14年式の隼に取り付け。国内仕様の場合、機能は二つ。一つは180kmリミッター解除のモード1。もう一つは、フロントとリヤスプロケ歯数変更調整。海外仕様の場合は、機能が三つ。300kmリミッター解...全部読む

Special Agent... : Negotiator-S ... Negotiator-S ...

下道の公道で使える領域の部品じゃないんで、自己満足です。ノーリミットってだけで満足してます。性能に変化は無いと思いますが、アルミのケースの蓋の穴がズレてて若干ナナメに蓋が付いてるのが腹立ちました...全部読む

Special Agent... : Negotiator-S ... Negotiator-S ...

取り付けはシート、サイドカバー左、ecuのカバーを外すだけなのでそんなに苦労はしません、工具は電工ペンチかハンダゴテが必要になります、後本体を固定するものが無いので私はハーネスをギリギリまで伸ば...全部読む

Special Agent... : Negotiator-S ... Negotiator-S ...

走行会では5速でスピードリミッターが作動してしまいます。そこで、2014年モデル車両のリミッターカットを探していたところ、これを見つけました。形状もしっかりしていて、付加機能に スプロケ交換時の...全部読む

Special Agent... : Negotiator-S ... Negotiator-S ...

国内仕様のGSXS-S1000Fの速度リミッターカットのために取り付けました。取り付けには、カプラーを二か所、このリミッターカットのカプラーに付け替えて、ECUの配線に一部割り込ませる必要があり...全部読む

Special Agent... : Negotiator-I ... Negotiator-I ...

VTRのサブコンに車種専用と多機能な面からNegotiator-Iをチョイスしました。しかし車種専用ではあるものの、取説があまり親切ではなく、取説に書いてある配線のカラーが車種情報と異なっていた...全部読む

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