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    プーリー関連  キタコ:KITACO (プーリー関連のブランドランキング: 3位)

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    • カテゴリ:プーリー関連 
    • ブランド:キタコ:KITACO 

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    走行10000kmになったアドレスV125S に使用。ノーマルプーリー&フェイスからの交換。説明書通りに必要箇所を脱脂し組み付けました。プーリーとドライブフェイスが新品になったので(同時...全部読む

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    ホンダDUNKに使用。ダンクのパーツはまだまだ少なく、最初はDUNK適合の武川のハイスピードプーリーを付けました。出だしや加速はノーマルと大差無く最高速もほんの少し伸びただけで正直イマイチでした...全部読む

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    ヤマハBjで使用しています。純正よりも安いので使用してみました。燃費が落ちるという話も聞きましたが、そのようなこともなく、最高速度もあがりよかったです。全部読む

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    Vino(SA10J 5AU)に装着しました。B社製ハイスピードプーリーから交換です。まず、肝心かなめのバックプレートが付属していません。しかたないキタコ製の縦型エンジン用プーリーから流用。ウエ...全部読む

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    交換直後、出だしのびる?って感じでした。ついでにデイトナWRも交換しました。コスパ・取説・・・etc よく出来てます。耐久性は不明なので★4つ!!全部読む

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    アドレスV125sに取り付けました。取り付けも簡単で、パッケージ裏の説明も良く簡単でした。取り付け後の走行も問題なく、発進からの加速もスムーズで走りやすくなりました。もっと早く付ければ良かったです。全部読む

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    正直ノーマルとどう違うのかよく分かってません。ボアアップして試行錯誤してる中でこれを見つけたので加速等に役立つかなと思ってつけてみました。全部読む

    キタコKITACO : パワードライブキット(タイプX) パワードライブキット(タイプX)

    ノーマルよりも加速もよくなり満足しています。 最高速度もいいと思います。コストパフォーマンスもいいと思います。知り合いにもおすすめできる商品です。全部読む

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    タイヤを含めて全て純正仕様のまま15、000kmを経過。直線の長い道でも、メーター読みで75kmに届かない状態。また0kmからの加速も原付に負けている?でした。Vベルトなど消耗品の交換を検討して...全部読む

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