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ニューフレン:NEWFRENのクラッチのインプレッション (全 5 件中 1 - 5 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
笑う猿人 さん(インプレ投稿数: 1 件 / Myバイク: DR650 SE
1.0 [ 取り付け・精度 1 | 品質・質感 1 | 性能・機能 1 | コストパフォーマンス 1 ]
取付車種:
DR650 SE
評価のタイミング:
使用前 使用中 使用後
  • 耐久性が最悪
  • 細部の作りこみ

約3万kmほどの愛車で、クラッチの滑りが感じられはじめたので早めに交換と思い、本製品を約1か月ほど前に購入。
交換後、フロントアップの練習をしているうちにクラッチが完全に滑るようになってしまいました。
週末ライダーなので走行は僅か20時間程度ですし、フロントアップも100回ほどした程度でしょうか・・・。
純正を買い直して重ねたフリクションプレートの厚みを比較したところ1mm以上摩耗していました。

本製品に変えて直ぐに気になったのが、フロントアップなどでクラッチが過熱してくるとクラッチのミートポイントがどんどん近くなり、たちまち切れなくなってしまうことで、これはおそらく過熱するとプレートの面が歪んでしまいクラッチ全体の厚みが増してうのだろうと推測され、その為に必要以上の摩擦が生じているように思われます。
耐摩耗性が極端に良くないと言うよりも、歪み易いプレートに問題があるのかも知れません。

結局フリクション側、ドリブン側両方とも純正の買い直し。ガズケットやオイルも無駄になり大損害で、返金を要求したいところです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

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KX さん(インプレ投稿数:
5.0
  • コストパフォーマンスに満足
  • 期待通りの性能
  • 信頼できるブランド

純正部品よりかなり安くセットで揃いますね、注文した当日に在庫が有り、早速取り付けました。純正部品では無かったですが問題なく取り付けできました。性能的にも特に違和感はなく、大満足です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

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全中男 さん(インプレ投稿数: 4 件

ゴミです

2014/11/13 20:14

1.0
取付車種:
WR250R

純正品よりだいぶ安かったので購入しましたが… はっきり言ってゴミです。フリクションプレートの耳はザラザラのガタガタ、クラッチプレートに至っては6枚のうち一枚だけ厚さが違いました。ノギスで測ったところ、5枚が1.5mm、1枚が1.4mm。中国製品でもこんなハズレをつかんだことはありません。
これで6000円以上は高すぎます。800円くらいなら納得します。もう取り付けの準備でオイルに漬けたので返品はしませんが二度と買いません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

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貧乏人 さん(インプレ投稿数: 1 件

期待してたのに

2013/03/07 19:57

1.0
取付車種:
YZ85

結論から言うと、取り付け不可!
スチールプレートの厚みがまったく足りません。

純正より安いからと、試しに買ってみたのが間違いでした。
残念です。

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まいける さん(インプレ投稿数: 455 件 / Myバイク: WR250R | CRF150R | CB1300SF
4.0
取付車種:
WR250R
  • コストパフォーマンスに満足
  • 耐久性に期待

この商品は値段が純正品の半分以下という値段設定ではじめは本当に不安で大丈夫かなぁと思い試しに取り付けてみました。
取り付けてみて感じたのはまず純正品と同等レベルであるということです。
商品の作りが雑なわけでもなく。あとは耐久性の問題が楽しみです。
この値段で全部が新品になるのでかなりお得な設定ですのでいちど試されるのも良いかと思います。このクラッチセットで1度エンデューロレースに参加予定ですのでまたインプレしたいと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

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