クラッチ  DAYTONA:デイトナ (クラッチのブランドランキング: 4位)

ユーザーによるDAYTONA:デイトナのクラッチのブランド評価

クラッチDAYTONA:デイトナ クラッチDAYTONA:デイトナ
総合評価: 4.4 (インプレ72件中)
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  • ブランド:DAYTONA:デイトナ 

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新着インプレッション 全72件

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エイプ100のクラッチが滑りはじめたような症状が出たので交換の為に購入しました クラッチ盤とプレートとクラッチスプリング ガスケットが全て入ってこの価格ですので良かったです 金額に細かい人や純正...全部読む

DAYTONAデイトナ : スーパークラッチセンタース... スーパークラッチセンタース...

マフラー交換はしていますが、ボアアップ等のエンジンには手を加えていないので、むやみに硬めのスプリングではないものを選びたく購入しました。狙った通りの回転数で変速してくれるようになり、大変通勤は楽...全部読む

DAYTONAデイトナ : スーパークラッチセンタース... スーパークラッチセンタース...

通勤用のアドレスV125Sに使用。減速後の再加速時にほんのちょっとよくなったかな?という感じです。このほんのちょっとが通勤車にはいいんですよね。全部読む

DAYTONAデイトナ : スーパークラッチセンタース... スーパークラッチセンタース...

たった3%テンションがきつくなるだけなのに組み込み苦労したあはめ込みにはバネのテンション抑える工具あったほうが良い工具買っても多分ショップに出すより安い80km迄の加速があっと言う間だ、最高速落ちたw全部読む

DAYTONAデイトナ : 1次側強化3ディスククラッ... 1次側強化3ディスククラッ...

※インプレッションコンテストのチェックを入れ忘れていたので再投稿です。被っていたらすみません。【何が購入の決め手になりましたか?】価格と機能【実際に使用してみてどうでしたか?】強化されつつレバー...全部読む

DAYTONAデイトナ : FCC製強化クラッチキット FCC製強化クラッチキット

85ccに排気量を上げたとき、お金が無かったのでとりあえず付けた強化クラッチ。普通に乗っていたつもりだったのですが、使っていて2ヶ月ちょっとで滑り始めました。(泣 クラッチの寿命というのは、乗り...全部読む

DAYTONAデイトナ : FCC製強化クラッチキット FCC製強化クラッチキット

80ccにボアアップした事により交換、クラッチの滑り無くなり期待通りの性能が得られました!取付の際は、リフタープレートで強化スプリングを押さえながらのボルトの締付けはまあまあ力技が必要かと…コツ...全部読む

DAYTONAデイトナ : 1次側強化3ディスククラッ... 1次側強化3ディスククラッ...

ボアアップに伴い、付けてみました。ギヤ比が変わるのも狙い通りと思います。スプロケで合わせるの面倒と思い、一石二鳥を狙いました。クラッチの機能自体は、今までよりスパッとつながる感じがします全部読む

DAYTONAデイトナ : 1次側強化3ディスククラッ... 1次側強化3ディスククラッ...

組込み試走したところ、クラッチレバーを握るとカタカタと音が出ます。初期のなじみ不足でしょうか?取付けミスでしょうか?また、以前にはあったクラッチの遊びがなくなった(遊びを作ると切れない)のですが...全部読む

DAYTONAデイトナ : スーパークラッチセンタース... スーパークラッチセンタース...

同僚のV125Gに取り付けました。純正のくたびれたスプリングからの交換で同僚いわくなんかシャキっとしたと、言ってました。これは変えて正解の一品だと思います。全部読む

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