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    クラッチ  DAYTONA:デイトナ (クラッチのブランドランキング: 2位)

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    クラッチDAYTONA:デイトナ クラッチDAYTONA:デイトナ
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    • カテゴリ:クラッチ 
    • ブランド:DAYTONA:デイトナ 

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    エイプ100のクラッチが滑りはじめたような症状が出たので交換の為に購入しました クラッチ盤とプレートとクラッチスプリング ガスケットが全て入ってこの価格ですので良かったです 金額に細かい人や純正...全部読む

    DAYTONAデイトナ : スーパークラッチセンタース... スーパークラッチセンタース...

    マフラー交換はしていますが、ボアアップ等のエンジンには手を加えていないので、むやみに硬めのスプリングではないものを選びたく購入しました。狙った通りの回転数で変速してくれるようになり、大変通勤は楽...全部読む

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    10%を選択。国内初期シグに使用。500upと悩みましたがこれでもまだ発進は遅いかと。純正に比べればだいぶマシ。10%ですが扱いやすいです。取り付けはコツと根気がいります…全部読む

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    通勤用のアドレスV125Sに使用。減速後の再加速時にほんのちょっとよくなったかな?という感じです。このほんのちょっとが通勤車にはいいんですよね。全部読む

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    たった3%テンションがきつくなるだけなのに組み込み苦労したあはめ込みにはバネのテンション抑える工具あったほうが良い工具買っても多分ショップに出すより安い80km迄の加速があっと言う間だ、最高速落ちたw全部読む

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    ※インプレッションコンテストのチェックを入れ忘れていたので再投稿です。被っていたらすみません。【何が購入の決め手になりましたか?】価格と機能【実際に使用してみてどうでしたか?】強化されつつレバー...全部読む

    DAYTONAデイトナ : FCC製強化クラッチキット FCC製強化クラッチキット

    85ccに排気量を上げたとき、お金が無かったのでとりあえず付けた強化クラッチ。普通に乗っていたつもりだったのですが、使っていて2ヶ月ちょっとで滑り始めました。(泣 クラッチの寿命というのは、乗り...全部読む

    DAYTONAデイトナ : FCC製強化クラッチキット FCC製強化クラッチキット

    80ccにボアアップした事により交換、クラッチの滑り無くなり期待通りの性能が得られました!取付の際は、リフタープレートで強化スプリングを押さえながらのボルトの締付けはまあまあ力技が必要かと…コツ...全部読む

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    クラッチの組み込みの際、確かにバネが硬く、ほんとに10%アップなの?っと思ってしまいました。感想は低速は加速性が良いのですが、高速領域でマイルド?になった感じがします。自分のバイクにパワーが足り...全部読む

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    発進時の加速がまるで違います。(早い!)背中から押されたような感じで驚きました。当製品とトルクカムと組み合わせで更に物凄い加速感が得られると思います。おそらくトルクカムの初期45度で一気に加速す...全部読む

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