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駆動系  DID:ダイドー (駆動系のブランドランキング: 位)

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DID ダイドー : 純正品よりかなり良い! 純正品よりかなり良い!

純正チェーンはすぐ点サビができるしよく伸びてメンテの手間がかかる面倒なパーツだったので15,000?走って交換。これに替えて15,000?走ったのでレビュー点サビは今のとこなし。1ヶ月チェーン磨...全部読む

DID ダイドー : やはりゴールドチェーン やはりゴールドチェーン

信頼のブランド。個人的には国産大手(大同、高砂、江沼)なら普通に使うなら大差ないと思ってます。今回は値段でDIDにしました。色は綺麗なゴールドです。取り付けたばかりなので耐久性はわかりませんが、...全部読む

DID ダイドー : 贅沢しました。 贅沢しました。

OFF車には、もったいない気もしましたが、思い切って購入しました。XR650Rは純正でDIDのOリングチェーン装備されていますが、Oリングは走行しなくとも、経時劣化して来ます。こうなると洗浄や注...全部読む

DID ダイドー : ノーマル同等 ノーマル同等

チェーン色はシルバーを選択。定価で比較した場合、スプロケットだけ前後ノーマル購入の場合よりも三千円ほど高くなります。今回は割引でほぼ同じ値段でした。せっかくの三点セットなんだからもっと安くなれば...全部読む

DID ダイドー : 耐久性なさ過ぎ!すぐ伸びる泣 耐久性なさ過ぎ!すぐ伸びる泣

バイクはcbr125rで、新車から1万5000キロ走行後このチェーンに交換しました。交換直後は純正の時にあったノイズがなくなりよかったのですが、数千キロ毎にジャラジャラと伸びた時の異音がしだして...全部読む

DID ダイドー : デイリー用途には充分合格か? デイリー用途には充分合格か?

スーパーカブ110(JA10)で使用。純正品が偏摩耗して摩耗が激しくなったので交換。(およそ12,000km)純正と同等性能で充分だと思ったのでコストでこの製品をチョイス。チェーン自体の取り付け...全部読む

DID ダイドー : スタンダードシリーズチェー... スタンダードシリーズチェー...

ミニバイクにはこれが一番です見た目もコスパも良いし耐久性はどうでしょう、200?800キロで時間があるときに清掃してますが、伸びている気はあまりしないですまた次もこのチェーンをリピートします全部読む

DID ダイドー : ERシリーズチェーン 52... ERシリーズチェーン 52...

ZX10Rに520コンバートとして使用していますが、軽量シールチェーンで対応できるのはERV3くらいかと。無知だけど。軽いしフリクションも少ない。伸びもそれほど悪くない。XWリングには伸びは敵い...全部読む

DID ダイドー : VXシリーズ ジョイントリ... VXシリーズ ジョイントリ...

1度チェーン交換でカシメをミスったのでジョイント単体で購入しました。428VXチェーン専用のジョイントですので何の問題も無く取り付け出来ました。また、Xリングや純正のグリスも付属しているため、別...全部読む

DID ダイドー : ノンシール NZシリーズ ... ノンシール NZシリーズ ...

予備チェーンの予備として購入しました。住んでいる地域が地方の為、南海部品等のショップも遠く、小さな部品ですら購入出来ない地域です(涙)この様な部品は同時に注文して保管しておけば、いざ予備チェーン...全部読む

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