電装系の口コミ・動画インプレッションを探す(1)| ウェビック

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    電装系のインプレッション (全 10459 件中 1 - 10 件)

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    [ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
    ゴリラ さん(インプレ投稿数: 28 件
    3.8 [ 取り付け・精度 4 | 品質・質感 4 | コストパフォーマンス 3 | 使用感 4 | 形状 4 ]
    取付車種:
    ゴリラ
    評価のタイミング:
    使用前 使用中 使用後
    • 細部の作りがしっかりしている
    • 信頼できるブランド
    • 付属品や説明書が親切

    LED製品の取り付けに伴い購入しました。他の商品より安価でしたので購入しました。機能的には分かりませんが、信頼できるメーカーでしたので大丈夫だと思います。

    ※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

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    未公開ユーザ さん(インプレ投稿数: 1 件

    2.4

    2017/01/18 01:52

    2.4 [ 取り付け・精度 1 | 品質・質感 1 | 性能・機能 2 | コストパフォーマンス 3 | 使用感 5 ]
    取付車種:
    スーパージョグZ
    評価のタイミング:
    使用前 使用中 使用後
    • 三ヶ月でガラスが割れました。

    購入して取り付けもかんたん、スタンリーのハロゲンバルブからの取替え、LEDのような白色を放ち気に入っていたのですが、ある夜、仕事からの帰りいきなり真っ暗になりバルブを抜くとガラス部分が無い!破裂したのでしょうか?ガラスがヘッドライトユニットのなかで散乱していました、購入して3ヶ月でした、何とか前のスタンリーを予備として積んでいたのでそれに戻し帰ることができました。
    今までの経験ではフィラメントが切れてもガラスが割れることは有りませんでした、ハロゲンなので金属部分しか触らずに取り付けたはずでしたが、、、、

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    未公開ユーザ さん(インプレ投稿数: 1 件 / Myバイク: W650
    4.6 [ 取り付け・精度 5 | 品質・質感 4 | コストパフォーマンス 4 | 使用感 5 | 形状 5 ]
    取付車種:
    W650
    評価のタイミング:
    使用前 使用中 使用後
    • 信頼できるメーカーだと思います、ポン付けできます。
    • 信頼できるブランド
    • アロンアルファみたいな白濁した箇所があります。
    • 細部の作りこみ

    道の駅で見たw650のウインカーがかっこうよくて、前から欲しいと思っていました。
    純正ウインカーが3600円のと比べると、200〜300円しか違いはありません。ウインカーは倒せば折れるし、日光ですぐ劣化しますし、取り替え時期にでもどうでしょうか。
    ゴムが最初からついていて凄く親切、ゴムが無いと部品すぐ割れるんですよ、しかしゴムの切り出し後と、アロンアルファ付けた後みたいな白濁した後がありました、車体に取り付ければあんまり気にならないですね。

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    未公開ユーザ さん(インプレ投稿数: 1 件

    やめたほうが良い

    2017/01/16 10:09

    1.8 [ 取り付け・精度 3 | 品質・質感 2 | 性能・機能 1 | コストパフォーマンス 2 | 使用感 1 ]
    取付車種:
    Attila 125 [アティラ]
    評価のタイミング:
    使用前 使用中 使用後
    • 広角に照射できない。スッポット的。

    見た目は良いですが、機能は最悪・安いですが
    同じぐらいの価格で性能がいいのに
    すぐに変えました。

    暗い。照射範囲が狭い
    ヘッドライトには不向き

    性能はLED H4BSの懐中電灯

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    天下茶屋 さん(インプレ投稿数: 1 件 / Myバイク: CB1300スーパーボルドール

    ほぼ満足

    2017/01/15 15:08

    4.4 [ 取り付け・精度 4 | 品質・質感 5 | コストパフォーマンス 5 | 使用感 4 | 形状 4 ]
    取付車種:
    CB1300スーパーボルドール
    評価のタイミング:
    使用前 使用中 使用後
    • ウィンカーライトは交換のみなところ。
    • 期待通りの性能
    • 形状が良い
    • 細部の作りがしっかりしている
    • リレーが商品画像と異なる

    CB1300SB(2005/SC54)です。
    LED、レンズはボルトオンでいけましたが、付属リレーは商品画像と異なり(メーカーサイトも同様)交換のみではまったく動作せず。前オーナーがPOSHリレー(090010-WR)に交換済だったので、リレーはPOSHに戻して動作OKでした。
    ただ、左のみウィンカー動作で20秒以上点滅続けると一旦消灯する時がある。
    ウィンカー動作を長時間することもないので、良しとする。
    (中古車なので他に原因あるかも?)

    作業手間を考えると打倒な価格と思います。

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    よし さん(インプレ投稿数: 2 件

    よい!

    2017/01/14 16:13

    4.6 [ 取り付け・精度 3 | 品質・質感 5 | コストパフォーマンス 5 | 使用感 5 | 形状 5 ]
    評価のタイミング:
    使用前 使用中 使用後
    • コストパフォーマンスに満足
    • 期待通りの性能
    • 形状が良い
    • 細部の作りがしっかりしている
    • 信頼できるブランド

    メッキの質感もよく、コスパの割に高級感ある品物で大変満足しています。
    ただ一点あるとすれば、レンズ部分にバリが少々出てたのが気になるくらいですかね。
    ヤスリで削れば問題ないです。
    防水もしっかりしてますし、雨天走行はしませんが
    安心できるレベルだと感じてます。
    他メーカーに比べて安いですが、むしろ他メーカーが高過ぎ?と思うくらい品質的、コスパにとても満足しています(^^)
    チェリーというネームも気に入ってますので、これからも良い品を安く出して頂ければと思います。
    チェリーさんに期待してます。

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    バニボス さん(インプレ投稿数: 31 件 / Myバイク: グロム | NSR80 | NSR50
    4.6 [ 取り付け・精度 5 | 品質・質感 5 | コストパフォーマンス 3 | 使用感 5 | 形状 5 ]
    取付車種:
    グロム
    評価のタイミング:
    使用前 使用中 使用後
    • コストパフォーマンスに満足
    • 期待通りの性能
    • 形状が良い
    • 細部の作りがしっかりしている
    • 信頼できるブランド

    現在プロジェクタータイプのLEDからの変更です、50πなので取り付け場所は自由自在しかもかなり軽いです、さすがPIAA!質感も高級感があり土台のステーもしっかりしているので走行中ブレる事も無いと思います。
    明るさは、その辺の原ちゃりよりは、明るいですねー ただ広がりは少し狭めかな、まぁこのサイズですからね。

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    未公開ユーザ さん(インプレ投稿数: 1 件 / Myバイク: TDR250

    大変満足

    2017/01/11 15:08

    5.0 [ 取り付け・精度 5 | 品質・質感 5 | コストパフォーマンス 5 | 形状 5 | 視認性 5 ]
    評価のタイミング:
    使用前 使用中 使用後
    • コストパフォーマンスに満足
    • 期待通りの性能
    • 形状が良い
    • 細部の作りがしっかりしている
    • 信頼できるブランド
    • 付属品や説明書が親切

    期待以上に精度よく、ガス欠の心配が無くなり大変満足です。
    取り付けも非常に簡単。
    予備タンクがない分純正ヒューエルメーターのアバウトより 数値で出るから分かりやすいです。

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    未公開ユーザ さん(インプレ投稿数: 1 件
    3.2 [ 取り付け・精度 5 | 品質・質感 1 | コストパフォーマンス 3 | 使用感 3 | 形状 4 ]
    取付車種:
    GPZ900R
    評価のタイミング:
    使用前 使用中 使用後
    • ブレーキ時の点灯が明確
    • いつまでもつのか?

    以前安いLEDテールランプを購入しまし直ぐに点灯しない箇所が現れたので、良いものをと思い購入しましたが残念ですです これ以上消灯が増えないことを願います。

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    二匹の怪獣の父 さん(インプレ投稿数: 25 件 / Myバイク: MAJESTY250 [マジェスティ] (SG20J) | CRM50
    4.2 [ 取り付け・精度 4 | 品質・質感 4 | コストパフォーマンス 5 | 形状 4 | 視認性 4 ]
    取付車種:
    CRM50
    評価のタイミング:
    使用前 使用中 使用後
    • アルミで加工が楽
    • コストパフォーマンスに満足

    CRM50をマグネットセンサーのデジタルメーターに交換して、オリジナルはちょっと不恰好・・・と思ってたところへ商品を見つけ、「CRM250に付くならCRM50は・・・?」ということで流用してみました。
    実際に付けてみると当然問題がありました・・・
    1. シャフト径が250は16~17mmだが、50は12mm。
    2. ベアリングを押さえるために車輪側の出っ張りがあるが、それもサイズ違いでそのまま付けて締め付けるとベアリングのシール部分を圧迫する。

    なので、
    1、は外径16mm、内径12mm、幅10mmのニードルベアリングを三つ付けてアダプター代わりにしました。
    2.はグラインダーとリューターで出っ張り部分を削りました。

    上記二つの加工でキチッとつくようになったと思います。

    見た目が上がるので、ベアリングの用意や加工など若干手間と費用がかかりますが、ノーマルをそのまま使うよりはいいと個人的には思っています。

    流用をお考えの方はご参考にください!

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