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外装のインプレッション (全 19737 件中 1 - 10 件)

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ペンギン1号 さん(インプレ投稿数: 2 件 / Myバイク: TRACER900
4.6 [ 取り付け・精度 5 | 品質・質感 5 | コストパフォーマンス 4 | 形状 4 | 整流効果 5 ]
取付車種:
TRACER900
評価のタイミング:
使用前 使用中 使用後
  • 純正なのでフィット感よし
  • フィット感が良い

ノーマルのままだとちょうど耳付近に風が当たり、風切り音が辛かったのですが、このスクリーンに変えたら、風が頭の上を通るので、風切り音はあまり感じず、エンジン音主体になりました。
疲れず、長距離ツーリング楽です。
価格もっと安いといいですね。
デザインは、ノーマルの方がスタイリッシュです。

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Takky さん(インプレ投稿数: 4 件 / Myバイク: YZF-R1
5.0 [ 品質・質感 5 | 性能・機能 5 | コストパフォーマンス 5 | 使用感 5 | デザイン 5 ]
取付車種:
YZF-R1
評価のタイミング:
使用前 使用中 使用後
  • 期待通りの性能
  • 形状が良い
  • 細部の作りがしっかりしている
  • 付属品や説明書が親切

アメリカの古い法律の影響か、数多くのバイクが未だにタンク後端が斜めにカットされています。この為マシンホールドが甘くなる事があります。私もポジション変更や着座位置を変えてみるなどしましたが、一番効果があったのはこのパーツでした。これを取付後、更にステップ位置を見直した結果バイクとの一体感が向上し、大幅に扱いやすくなりました。パーツ自体は黒ゲル仕上げなので塗装が必要なのが難点(カーボン製があれば嬉しかった・・・)ですが、得られた効果はその難点を遙かに上回るものでした。

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リターンライダー2nd さん(インプレ投稿数: 3 件 / Myバイク: F4
5.0 [ 取り付け・精度 5 | 品質・質感 5 | 性能・機能 5 | コストパフォーマンス 5 | 形状 5 ]
取付車種:
F4
評価のタイミング:
使用前 使用中 使用後
  • コストパフォーマンスに満足
  • 細部の作りがしっかりしている

形状は純正を踏襲していて違いはフェンダーの先端に”MV”の刻印があるかないか位なので、コストを考えるとA-THECさんの製品で十分です。取付の際、ボルト穴サイズの調整が必要ですが、作りもしっかりしていて満足です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

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グリ さん(インプレ投稿数: 7 件 / Myバイク: MT-09
3.4 [ 取り付け・精度 3 | 品質・質感 4 | コストパフォーマンス 3 | 使用感 3 | 形状 4 ]
取付車種:
MT-09
評価のタイミング:
使用前 使用中 使用後
  • 形状が良い
  • 取付が大変

見た目は、純正オプションのLEDウインカーだと根元の1.5cmほどがナンバーで隠れてしまい、
LED部もすこし隠れます。

実用には問題ありませんが、車検は通らないでしょう。
スペーサーで長さをのばすか、
ノーマルウインカーにもどすか、
ほかのウインカー探してくるか…

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

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通勤シェルパ さん(インプレ投稿数: 13 件 / Myバイク: Vストローム650
4.8 [ 取り付け・精度 4 | 品質・質感 5 | コストパフォーマンス 5 | 形状 5 | 整流効果 5 ]
取付車種:
Vストローム650
評価のタイミング:
使用前 使用中 使用後
  • コストパフォーマンスに満足
  • フィット感が良い
  • 形状が良い
  • 細部の作りがしっかりしている

オリジナルのスクリーンは高さを最高にしてもヘルメットの頭上は風が当たる為、首を動かすとヘルメットのつばが風に持っていかれる事が多々ありましたが、交換後はヘルメットに全く風が当たりません。
また、横方向に関してもオリジナルは腕から肩には風が当たっており、走行中の突然の雨が降ってきた時など、腕だけ濡れてしまうので困っていました。このスクリーンは横方向にも張り出しており、走行中は上半身はほぼ無風です。風切り音が無くなるのでエンジンやマフラーの音がより聞こえやすくなりました。
ただしVストロームはタンクの張り出しが少なく、下半身の風当たりが強いので全く快適になったとは言えないのが残念です。サイドカバーデフレクターなどの商品があると良いのですが。
ちなみにこの商品はプチプチの袋に入ってきたので、バイクカバーをかける際のスクリーンカバーとして再利用して使っています。サイズがかなり大きいので傷つけ防止に役立ちます。

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未公開ユーザ さん(インプレ投稿数: 1 件

まぁまぁ良いです

2018/11/10 12:23

4.0 [ 取り付け・精度 1 | 品質・質感 5 | 性能・機能 5 | コストパフォーマンス 4 | 使用感 5 ]
取付車種:
エイプ100
評価のタイミング:
使用前 使用中 使用後
  • カラー/グラフィックが良い
  • コストパフォーマンスに満足
  • 形状が良い
  • 細部の作りこみ
  • 取付が大変

製造工程によっては、タンク取付部分が左右均一でないタンクもあるので、取付する際に加工が必要となります。
ですので、
お求めする側に加工技術がないと、きちんとタンクがはまらずに、それに気づかずに取付されてしまってる方もいるかと思います。
ご注意ください。

クレームだされてもよいかと思いますが、私はお値段相応で、こんなこともあるだろうと想定していたので、レビューでお知らせだけしておきます。
私はまぁまぁ満足しています☆

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

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未公開ユーザ さん(インプレ投稿数: 1 件
3.8 [ 取り付け・精度 5 | 品質・質感 5 | コストパフォーマンス 2 | 形状 3 ]
取付車種:
グラディウス400
評価のタイミング:
使用前 使用中 使用後
  • 細部の作りがしっかりしている

取り付けは思ったよりも楽でした。使用しているケースにもぴったりでしたが、少し「鉄板」という感じでない方がよいのかと思います。使用に関しては、ガタつきもなくとてもしっかりしていて安心。ただ、鉄板感が強く、ボックスを取り付けるねじ穴が少ないので、もしかしたら合わないboxもあるかも???

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hana さん(インプレ投稿数: 6 件

純正より良いかも

2018/11/08 22:19

4.6 [ 取り付け・精度 5 | 品質・質感 5 | コストパフォーマンス 5 | 形状 4 | 整流効果 4 ]
取付車種:
NC750X タイプLD
評価のタイミング:
使用前 使用中 使用後
  • フィット感が良い
  • 形状が良い
  • 細部の作りこみ

取り付けは簡単、シールドを開けていても100キロで走行可能、取説にほMAX140?、風抜けのスリットがあれば尚良いかと、スクリーン裏側に手が入らないので洗車時拭き残しが出来てしまうところがマイナス

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higo1111 さん(インプレ投稿数: 1 件 / Myバイク: SCR950
4.4 [ 取り付け・精度 3 | 品質・質感 5 | 性能・機能 5 | コストパフォーマンス 5 | 使用感 4 ]
取付車種:
DF200
評価のタイミング:
使用前 使用中 使用後
  • コストパフォーマンスに満足
  • フィット感が良い
  • 取付が大変

スズキDF200のシートを張り替えるのに使いました
初めてのシート張替えでしたが問題なく張り替えることができました。
ただ私の腕が未熟なのもありますが、シートの反りの部分がうまく合わせられず
どうしてもシワになってしまいました。
ヒートガン等で温めながら引っ張ったりしたら上手くできたのかもしれませんが
それらの工具は持っていなかったため諦めてシワできたまま乗っています
座り心地等は特に問題ありません

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

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よっしー さん(インプレ投稿数: 26 件 / Myバイク: W1 S/SA | KLX125 | HS-1
4.8 [ 取り付け・精度 5 | 品質・質感 5 | コストパフォーマンス 4 | 形状 5 ]
取付車種:
Z900RS
評価のタイミング:
使用前 使用中 使用後
  • 形状が良い
  • 細部の作りがしっかりしている
  • 信頼できるブランド

キャンプツーリングにキャリアは必須アイテム。歴代の愛車にキャリアを装着してきましたが、このマルチウィングはかっこ良いです。シンプルで、ネオクラシックなZ900RSの雰囲気も壊しません。耐荷重は3?、ボックスも30?クラスなら大丈夫そう。やっぱり旅支度のバイクが一番カッコいい!

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