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フォークスプリング

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    キタコ KITACO フロントフォークスプリング ¥5,130  513ポイント (10%還元・¥513相当)

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    ■適合■グロム■商品情報■サイズ:スプリング長 355mm数量:2本1SET付属品:Oリング【仕様】・推奨フォークオイル:KYB#30相当(動粘度120-140相当推奨)・推奨油面:70-85mm(全屈時)

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    ■適合■ゼファー750 91-06■商品情報■【フロントデータ】オイル番手:10/油面:120mm【レート】コンスタントライジングレート

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    DAYTONA デイトナ フロントフォークスプリング ¥4,704  847ポイント (18%還元・¥847相当)

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    ■適合■マジェスティS 2LD1-5 14-18■商品情報■左右2本セットスプリング長:約300mm

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    DAYTONA デイトナ 強化フロントフォークスプリング ¥4,704  941ポイント (20%還元・¥941相当)

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    ■適合■アドレスV125 08 : アドレスV125 13 : アドレスV125S リミテッド 11 : アドレスV125...■商品情報■左右1セットバネレート:純正対比:約20%アップ指定フォークオイル量(片側):86ml指定フォークオイルレベル(スプリングなし):69mmスプリング自由長:248.5mm

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    ■適合■W650 01-08 : W800 11-16■商品情報■【フロントデータ】オイル番手:10/油面:120mm【レート】コンスタントライジングレート

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    DAYTONA デイトナ ローダウンフロントフォークスプリング ¥4,704  941ポイント (20%還元・¥941相当)

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    ■適合■マジェスティS 2LD1-5 14-18■商品情報■入数:左右セット約25mmダウン

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    ■適合■SR400 78-84 : SR400 01-17■商品情報■【フロントデータ】オイル番手:20/油面:150mm【レート】コンスタントライジングレートディスクブレーキ

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    ■適合■GPZ900R 90-98■商品情報■【フロントデータ】オイル番手:7.5/油面:150mm【レート】コンスタントライジングレートリア:OHLINS用(KA543/KA634対応)

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    ■適合■SR400 85-00■商品情報■【フロントデータ】オイル番手:20/油面:150mm【レート】コンスタントライジングレートドラムブレーキ

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    ■適合■VTR250 98-11■商品情報■【フロントデータ】オイル番手:10/油面:150mm【レート】コンスタントライジングレート

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    ■適合■ZRX1200 04-08■商品情報■【フロントデータ】オイル番手:15/油面:180mm【レート】コンスタントライジングレート

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    ■適合■ゼファーX 97-08■商品情報■【フロントデータ】オイル番手:20/油面:120mm【レート】コンスタントライジングレート

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    ■適合■MT-07 14-17■商品情報■【フロントデータ】オイル番手:15/油面:150mm【レート】コンスタントライジングレート

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    ■適合■V-MAX 1200 93-06■商品情報■【フロントデータ】オイル番手:10/油面:240mm【レート】コンスタントライジングレート

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    ■適合■ZRX1100 97-00■商品情報■【フロントデータ】オイル番手:15/油面:200mm【レート】コンスタントライジングレート

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    ■適合■YZF-R25 15-17■商品情報■【フロントデータ】オイル番手:15/油面:140mm【レート】コンスタントライジングレート

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    ■適合■NSF100 : NSRミニ■商品情報■【フロントデータ】オイル番手:15/油面:120mm【レート】コンスタントライジングレート

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    ■適合■CBR250RR(2017-) 17-18■商品情報■フロントデータ:オイル番手#15/油面150mmスプリングタイプ:コンスタントライジングレート

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    ■適合■RGV250 (ガンマ) 88-89■商品情報■【フロントデータ】オイル番手:20/油面:130mm【レート】コンスタントライジングレート正立フォーク

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    DAYTONA デイトナ 【補修部品】 スプリング/ローダウン ¥1,231  222ポイント (18%還元・¥222相当)

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    ■商品情報■インナーフォーク共通補修部品

フォークスプリングの新製品情報 全148件

フロントフォークトップキャップ&スプリングキット
new OHLINS オーリンズ フロントフォークトップキャップ&ス...  ¥36,936
フロントフォークトップキャップ&スプリングキット
new OHLINS オーリンズ フロントフォークトップキャップ&ス...  ¥36,936
フロントフォークトップキャップ&スプリングキット
new OHLINS オーリンズ フロントフォークトップキャップ&ス...  ¥36,936
FKS スプリングキット
new Matris マトリス FKS スプリングキット  ¥30,240
強化フロントフォークスプリング (+50%)
new WIZH ウィズ 強化フロントフォークスプリング (...  ¥7,953
フロントフォークスプリング
new YOSHIMURA ヨシムラ フロントフォークスプリング  ¥16,200
フロントスプリング
new HYPERPRO ハイパープロ フロントスプリング  ¥19,440
フロントスプリング
new HYPERPRO ハイパープロ フロントスプリング  ¥19,440
フロントスプリング
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ローダウン フロントスプリング
new HYPERPRO ハイパープロ ローダウン フロントスプリング  ¥19,440
ローダウン フロントスプリング
new HYPERPRO ハイパープロ ローダウン フロントスプリング  ¥19,440
ローダウン フロントスプリング
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フロントスプリング
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フロントスプリング
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ローダウン フロントスプリング
new HYPERPRO ハイパープロ ローダウン フロントスプリング  ¥19,440
ローダウン フロントスプリング
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フロントスプリング
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ローダウン サスペンションコンビキット (フロント&リアスプリング)
new HYPERPRO ハイパープロ ローダウン サスペンションコンビキ...  ¥35,631
フロントスプリング
new HYPERPRO ハイパープロ フロントスプリング  ¥19,440
ローダウン フロントスプリング
new HYPERPRO ハイパープロ ローダウン フロントスプリング  ¥19,440
フロントスプリング
new HYPERPRO ハイパープロ フロントスプリング  ¥19,440
フロントスプリング
new HYPERPRO ハイパープロ フロントスプリング  ¥19,440

フォークスプリングの新着インプレッション 全302件

HYPERPRO ハイパープロ : サスペンションが上質に サスペンションが上質に

GSX-S1000Fに装着しました。ツーリング、サーキットと両方走りましたが、両方のシチュエーション共に素晴らしいです。取り付けはショップに依頼し、ショップの社長からはこんな固いスプリングで大丈...全部読む

HYPERPRO ハイパープロ : 素晴らしいです。 素晴らしいです。

良く動く足いなりました。ブレーキングからコーナーへの進入が非常にスムーズでかなりいい感じです。HPのデータではオイル粘度は15番になってましたが実際は20番が入ってました。全部読む

TGR TECHNIX G... : 柔過ぎるサスではありません 柔過ぎるサスではありません

ノーマル足回りが硬過ぎると感じたので前後とも交換。作業はバイク屋さんにお願いしました。乗ってみて…WR特有のガッシリした乗り味は、大きくは変わらないですね。サスの動きがスムーズにな...全部読む

HYPERPRO ハイパープロ : 他社のスプリングとは一味違う 他社のスプリングとは一味違う

1000GTR後期の前足に換装したエリミネーター900に入れましたノーマルの前足の頃からですが、今までアクセルを開けるとフロントがグイッとリフトしてフットワークが劇的に悪化、バンク中アクセル全く...全部読む

HYPERPRO ハイパープロ : 純正よりは良い。 純正よりは良い。

私のRC42ほとんど放置に近い状態で購入したのですが、フロントフォークの腰の無さで交換したのですが、バラしてみて右側のフォークにはオイルかほとんど入って無い状態でして、ノーマル完璧状態はどのよう...全部読む

HYPERPRO ハイパープロ : ノーマルよりは確実に良い印象です ノーマルよりは確実に良い印象です

フォークオイルそのままでスプリングのみ交換しての感想です、フロントの車高が1センチ位下がる(3ミリの突きだし含む)ので前下がり感がノーマルに対し感じられます。他の部分の調整もできたらやったほうが...全部読む

HYPERPRO ハイパープロ : つけたら評価します つけたら評価します

まずオイル交換なしでスプリングのみではテストします柔らかい足のほうが好みですがコーナーでバタバタするのが嫌なので今回購入しました全部読む

HYPERPRO ハイパープロ : かなり良いかも かなり良いかも

AX-1というマイナーなバイクなんで、柔らかいサスに不満を持っていたが、同型NX250のバネが使えるらしいので購入取り付け。ブレーキ時にフロントが沈み込んでいたが、しっかりサスが効き、締まりのあ...全部読む

DRC ディーアールシー : セッティングパーツとして選択 セッティングパーツとして選択

オンロード用にFフォークスプリングレートアップの為、セッティングパーツとして購入しました。リアサスにはTGR TEC-1.1をリプレイスしたので、フロントサスにもやっぱりTGR…?...全部読む

DAYTONA デイトナ : リアサス交換と同時に交換 リアサス交換と同時に交換

リアを、キタコにしたので、以前から、リアよりフロントの方が、不満だったのもあって、同時交換。リアが固くなったことで、フロントの不満が、余計に大きくなりました。表現しにくいですが、頼りないと、いい...全部読む

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