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    BABYFACEベビーフェイス : シフトスピンドルホルダー シフトスピンドルホルダー

    デイトナ675のシフトロッドが折れたという話をチラホラ聞いており、予防として購入。ベビーフェイスのバックステップを先に投入。シフトロッドからさらに外側が支点になっているので純正より負担が掛かりや...全部読む

    K-FACTORYケイファ... : ステップブラケット ステップブラケット

    対応モデル欄に「 ZX-6R 13-16 」と記載されておりますが私が所有している09年式に試しに装着してみたところ、適合しました。全部読む

    TSRテクニカルスポーツレ... : M6アルミナットセット M6アルミナットセット

    シフトチェンジのロッド固定ネジとしてアクセントで取り付けてみました。通常のM6ナットに比べると遥かに値段が高いけど満足しています。調整後は工具で確実に締めておきましょう。落として無くすと勿体ない...全部読む

    SP武川SPタケガワ : アジャスタブルステップ(H... アジャスタブルステップ(H...

    ブーツを交換したら、クラッチペダルとステップの隙間に足が入りにくくなってしまい、運転に支障が出たので導入しました。純正ステップの取付位置から円を描くように、7か所の好きな位置で固定できるので自由...全部読む

    ACTIVEアクティブ : ニーグリッププレート ニーグリッププレート

    先日のツーリングでワインディングが多く、ニーグリップが効かない状態で上半身が疲れる症状が出た為、装着しました。プラグ等の整備性と、シリンダーの見えるカタチが好きで装着していなかったけど、安定性と...全部読む

    K&T : アルミチェンジアーム アルミチェンジアーム

    モンキーにCD50のエンジンを積んでいて、バッグステップを付けて、正チェンジにするのに使いました。無加工でいけました。ちょっと高いので、もっと無骨で単純な加工にして安いと嬉しいです。質感や精度は...全部読む

    ZETAジータ : ヒールガード ヒールガード

    先に取り付けてた、同じZETAのチェーンガードブレースと一緒の色合いかと思ってたら、こちらは少し濃い色のチタンカラーだったんですね。同色の方が一体感が出ていいと思うんですけど。このヒールガード装...全部読む

    IMPACTインパクト : CNCステップオフセットステー CNCステップオフセットステー

    バッステップにしたいけど、そこそこの物で4万円からします。安物の1万円台のもありますが、強度てきにノーマル以下では問題があるので、プレートでオフセツトするぶんにはリスクも低いので、あまりコストを...全部読む

    キタコKITACO : キックペダル キックペダル

    エンジンのボアアップで純正キックではキック時の力が不満でしたので、色々と思考し最終的にキタコにしました。使用感は、しっかりとキック力が伝わり満足しています、不満点は1.スプライン部の締め付けネジ...全部読む

    TaGu(田口製作所) : タンデムレスキット タンデムレスキット

    今まで、TSRのパーツにALプレートを自己加工して使用していました。その際のヘルメットホルダーはモンキー用を流用していました。本品は、TSRの物に比べ、流線形で美しく、マフラーガードの取付方法も...全部読む

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