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ハンドルのインプレッション (全 17401 件中 1 - 10 件)

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ファーマー さん(インプレ投稿数: 128 件 / Myバイク: モンキー | W800

普通で良い!

2019/04/24 20:40

4.4 [ 取り付け・精度 5 | 品質・質感 4 | コストパフォーマンス 5 | 形状 4 | 視認性 4 ]
取付車種:
モンキー
評価のタイミング:
使用前 使用中 使用後
  • 磨くとキレイなメッキ
  • コストパフォーマンスに満足
  • 期待通りの性能
  • 形状が良い
  • 細部の作りがしっかりしている
  • 信頼できるブランド

特に必要性があった訳では無いのですが、一通りカスタムしてある車体に黒いプラスチックのミラーが気になり出した事と、ポイントが貯まっていた為、購入してみました。
メッキのミラーは多数ありますが、価格とデザイン、信頼性のバランスのとれたものは少ない様に思います。

○質感・見た目
メッキと言ってもミラーのボディはステンレスです。多少磨いた位ではくすみが取れなかったのでステー含めバフをかけたところ、かなりキレイになりました。
(→写真1)
長さは純正とほぼ同じか、気持ち短いようです。これは磨く前です。
(→写真2)
ミラーは変な歪みもありません。
(→写真3)

○取り付け
他のミラーと変わりません。
右ネジのみ(逆ネジはありません)

○装着後
映し出される視界は広くなりますが、若干小さく写ります。気になる程ではなく全く問題無し。
(→写真4)
以外な程振動を拾いませんでした。よって視界も大変キレイに写ります。
ちなみに、装着車両は106cc仕様のモンキーです。共振するのはアイドリング時のみで殆ど写りません。

○良い点
取り付け径がM8/M10で選択できるので幅広い車種で使用出来る。
角度調整箇所がしっかりしている。

○悪い所
角度調整範囲がもう少し欲しい。
逆ネジの設定がない。

○総評
落ち着いたデザインでモンキーにも大変良く似合います。ミラーとしても充分機能していて選んで正解でした。その他ネイキッドやクラッシックにも似合うと思います。
ロングセラーには訳があるのですね。
良い買い物をしたと思います。
オススメです。



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カメスト さん(インプレ投稿数: 13 件

いい感じ♪

2019/04/24 16:08

4.8 [ 取り付け・精度 5 | 品質・質感 5 | コストパフォーマンス 4 | 使用感 5 | 形状 5 ]
取付車種:
WR250R
評価のタイミング:
使用前 使用中 使用後
  • ZETAのロゴがイイね
  • 形状が良い

そのままでも格好いいけど、ZETAのステッカーを剥がしてオリジナル仕様にしてみました。
マスターシリンダー部分のプロテクターがいい感じです。左側は取り外しました。左右非対称になるのが専用品みたいでいい感じです。XCよりもスリムな形状なので風の抵抗が減りました。

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Z1 さん(インプレ投稿数: 18 件
4.3 [ 取り付け・精度 5 | 品質・質感 5 | 性能・機能 4 | コストパフォーマンス 3 ]
取付車種:
Z1 (900SUPER4)
評価のタイミング:
使用前 使用中 使用後
  • 細部の作りがしっかりしている
  • 信頼できるブランド

ハンドルのアップに伴い購入いたしました。
信頼できるメーカーなので問題なく取り付け出来ましたが、是非、5cm単位で作成、販売して下さい。
少し長くて、取り回しに苦労しました。
耐久性はまだ取り付けたばかりなので、詳しくわかりません。
まあ、消耗品なので早めの交換が無難ですね。

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みがき さん(インプレ投稿数: 6 件

見た目は良い。

2019/04/22 21:21

2.6 [ 取り付け・精度 5 | 品質・質感 1 | コストパフォーマンス 1 | 形状 5 | 視認性 1 ]
取付車種:
FLSS SOFTAIL SLIM S
評価のタイミング:
使用前 使用中 使用後
  • 重さはあり、思ったより重厚感がある。
  • 視界悪く、場合によっては安全でない。

自分のバイクに合わせてみて買いたかったのですが、近所のショップでは店舗在庫が無くネットで調べて決めました。
Webikeが一番安く発注しましたが、取り寄せで10日間掛かりました。
先ず驚いたのが、パッケージを外すと塗装不備がありました。
1?程の小さな点ですが、そこから塗装が剥がれてこないか心配でWebikeに連絡しました。
返答は外国製品の為、交換しても同じ様な物が来る可能性があり、返品対応しますとの事。
G.Wが控えており、諦めて使用する事にしました。
見た目はシンプルで装着感は良いです。
然し、視界はノーマルと比べかなり狭く、映り自体もぼやけて良くありません。
ミラーの小ささに合わせた凹凸の加減が悪く、鏡面自体の性能もノーマルの方が格段上です。
ネスは品質高いと聞いており残念ですが、買ってしまったので諦めて使います。

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赤忍者A11 さん(インプレ投稿数: 6 件 / Myバイク: GPZ900R
4.2 [ 取り付け・精度 4 | 品質・質感 5 | コストパフォーマンス 4 | 使用感 4 | 形状 4 ]
取付車種:
GPZ900R
評価のタイミング:
使用前 使用中 使用後
  • コストパフォーマンスに満足
  • 期待通りの性能
  • 形状が良い
  • 信頼できるブランド
  • 付属品や説明書が親切
  • 取付が大変

中古で買ったGPZ900Rがノーマルハンドルだったので2年ほどノーマルハンドルを堪能し、今回バーハンドルに交換しました。
理由はツーリングを楽にしたいから(笑)
実際問題すごく楽です。乗った感じはもう別のバイクです。
私はケチってブレーキホースはジョントまでの物にしましたが、ジョイント経由しないタイプの方がカッコいいですね。(たぶん)
心配していたハンドル切れ角度ですが、なぜか右に一杯に切ると少しだけレバーがカウルに接触します。左は大丈夫だったので、ハンドルロックもかかります。
附属するハンドルがアルミハンドルなので、ノーマルハンドルに付けていたネジ式のバーエンドは使えないです。ユニバーサルタイプのバーエンドに買い替えですね。。。

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未公開ユーザ さん(インプレ投稿数: 5 件

思ってたより

2019/04/22 10:10

2.4 [ 取り付け・精度 1 | 品質・質感 4 | コストパフォーマンス 1 | 使用感 1 | 形状 5 ]
取付車種:
スーパーカブ90
評価のタイミング:
使用前 使用中 使用後
  • コストパフォーマンスに満足
  • 形状が良い
  • 色調がイメージと違った

スーパーカブ90に装着
もっとキツキツかと思っていたのですが、左側はガバガバ

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hirokita さん(インプレ投稿数: 22 件 / Myバイク: CB1000スーパーフォア(ビッグワン) | グロム

まあまあ

2019/04/21 19:57

3.2 [ 取り付け・精度 4 | 品質・質感 3 | コストパフォーマンス 4 | 使用感 2 | 形状 3 ]
取付車種:
グロム
評価のタイミング:
使用前 使用中 使用後
  • コストパフォーマンスに満足
  • 形状が良い

セールで安かったので購入。high type にしたが思ったより取り付け位置が高かった。ハンドル内径が12mmで普通のバーエンドがつかないため会社で穴を14mmにして取り付けた。

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yoshi さん(インプレ投稿数: 72 件
4.4 [ 取り付け・精度 5 | 品質・質感 5 | コストパフォーマンス 2 | 使用感 5 | 形状 5 ]
取付車種:
R1200GS
評価のタイミング:
使用前 使用中 使用後
  • 期待通りの性能
  • 形状が良い
  • 細部の作りがしっかりしている
  • 信頼できるブランド
  • 付属品や説明書が親切

先に結論を言うと、「おすすめできます」
この商品、私としては同じGSライダーで、インプレのレビューが少ないのが意外な感じだったので、少し詳細にレビューしてみようかと思いました。

《購入の動機》
まず、私の体形ですが、176cm、73kgくらいで、手の長さは、ビジネス用のワイシャツで言うと、袖丈85〜86cmの長さで、いわゆる、量販店のLサイズやLLサイズの特価品だと、ワイシャツの袖丈・手首が短くなってしまうくらい、手が長いほうです。
そういう意味では、大型バイクに乗るには、申し分のない体形だと思ってますし、これまで、ハーレー・ウルトラはじめ、大型バイクはそれなりに乗ってきました。しかし、このBMW R1200GSは、乗り始めたころは違和感程度だったんですが、1年半ほど経過して、ヒジの痛みを実感するようになり、購入を考えました。セカンドバイクの、KLX250に乗っている時には感じないモノですから、やはり、R1200GS特有のライポジによるものだと思っています。
自分ではあまり意識していないつもりでも、それなりの速さで加速・減速やコーナーリングする際に、無意識のうちに両腕が突っ張った状態で走っていることが、疲れとヒジの痛みにつながったんだと実感しています。そんなことから、体形的には申し分ないはずだけど、改善効果があれば・・・と思い、この商品の購入を考えました。同じような実感を持っている方の参考になればと思います

《商品の品質》
数件のインプレでは、商品そのものの、外観の傷がひどい・・・とありましたが、私の場合、たまたま「当たり」だったのかはわかりませんが、製品の外観上で、不快な感覚を覚える部分は何もなく、いわゆる普通に「新品の商品」って感じの外観でした。
個人のブログなども見ましたが、ワンダーリッヒの専用箱がブログ画像にUPされてました。しかし購入した商品を開けた時は、ウェビックの郵送用の箱にエアキャップで丁寧に包装してある状態でした。もしかしたら、ウェビックさんが、ワンダーリッヒの製品を一旦開封して、製品品質を確かめてからオリジナル梱包しているような、「物流過程での検品工程」を設けているのかなあ???・・・と、想像しましたが、ここは購入者側では正確なところはわかりません。
とにかく私が購入した商品の外観は、全く問題なかったです。

《取り付け》
全く問題ないです。誰でもできる範疇の組付けだと思います。念のため、ノーマルライザーを外す前に、ハンドルそのもののセンター位置がずれないように、左右のライザーとハンドルの接触部分にマスキングテープを張っておいたりして、いわゆる「墨出し作業」をしてから作業しました。
取説は、日本語じゃないので全く読めませんが、写真と締め付けトルクの表示を見るだけで、誰でも理解できる内容で、心配ないと思います。

《実走行の感触》
装着後、250kmほど走りましたが、まず、当たり前ですが、通常のライディングポジションで走っている際のヒジの曲がり具合、余裕が全然違います。
その状態からの加減速、コーナリングですから、自然にヒジの余裕が生まれて、突っ張った両手で減速加重を支えるようなことが無くなりました。
やはりこれは、個人の運転力量だけでは解消できない、ポジションの余裕からくる改善効果だと実感できました。
値段が高いのでためらってましたが、ヒジの痛みが解消されたので、もっと早くから買っておけば良かったと思いました。
購入検討されてる方、参考になれば幸いです。


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モケ さん(インプレ投稿数: 13 件 / Myバイク: YZF-R6
4.8 [ 取り付け・精度 5 | 品質・質感 4 | コストパフォーマンス 5 | 使用感 5 | 形状 5 ]
取付車種:
YZF-R6
評価のタイミング:
使用前 使用中 使用後
  • コストパフォーマンスに満足
  • 期待通りの性能
  • 形状が良い
  • 同梱の工具のせいで少し傷が入ってた

中古車のハンドルバーエンドが汚かったので、安いものを探してました。
1000円以下なので期待していませんでしたが、他社の2000円程度のものと遜色ない出来でいい感じです。
この値段でアルミハンドルに使えるのも◎
アルミハンドルに使うときは、ゴムを一度取り外して中心部を押すと外側のゴムが外れますよ。

一つ難点なのは、同梱されてる六角レンチのせいでバーエンドが少し傷ついてました。
殆どの人が必要ない&傷が付く可能性を考えると無くしてもらったほうが有難いです。

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ビック さん(インプレ投稿数: 5 件 / Myバイク: GPZ900R

期待どおりの効果

2019/04/19 13:08

3.8 [ 取り付け・精度 5 | 品質・質感 3 | コストパフォーマンス 3 | 使用感 5 | 形状 3 ]
取付車種:
GPZ900R
評価のタイミング:
使用前 使用中 使用後
  • 期待通りの性能
  • 細部の作りがしっかりしている

長時間の走行を行うと、振動で手が痺れていました。
この商品を取付けてからは、手が痺れることがなくなりました。

もう少し小さければ、良かったと思います。

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