ハンドルの口コミ・動画インプレッションを探す(1)| ウェビック

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    ハンドルのインプレッション (全 15686 件中 1 - 10 件)

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    [ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
    ルーク さん(インプレ投稿数: 8 件 / Myバイク: R1200R
    2.6 [ 取り付け・精度 1 | 品質・質感 4 | コストパフォーマンス 2 | 使用感 1 | 形状 5 ]
    評価のタイミング:
    使用前 使用中 使用後

    取り付け対象車種としてR1200Rが明記されていたため購入しましたが、
    LCには取り付けられず無駄買いでした。

    適合車種についてしっかり掲示してほしかった。

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    未公開ユーザ さん(インプレ投稿数: 1 件

    ABS車両

    2017/05/25 06:47

    5.0 [ 取り付け・精度 5 | 品質・質感 5 | コストパフォーマンス 5 | 使用感 5 | 形状 5 ]
    取付車種:
    ボルト
    評価のタイミング:
    使用前 使用中 使用後
    • コストパフォーマンスに満足

    両端を2センチづつカットして、少し角度をたてて使用しています。そのためブレーキホースには少し余裕があります。
    (もちろんカットしなくても使えます)
    取り付けも素人で2時間位でデキマシタ。

    私の場合は特に振動もなく、快適に使用できています。
    背中と腰が少し楽になりました。


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    未公開ユーザ さん(インプレ投稿数: 1 件
    3.4 [ 取り付け・精度 3 | 品質・質感 4 | コストパフォーマンス 3 | 形状 4 | 視認性 3 ]
    評価のタイミング:
    使用前 使用中 使用後
    • コストパフォーマンスに満足
    • 形状が良い
    • 視認しづらい

    値段は比較的安くて、格好がいいです。
    カフェレーサーやクラシック調にカスタムするなら、かなりいいと思います。ただ、視認は若干悪いのが難点です。使っていますが、目視すれば足りるので、全体的には、いいと思います

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    ごれん さん(インプレ投稿数: 136 件 / Myバイク: WR250X | SEROW250 [セロー] | CB400スーパーフォア

    パツンパツン

    2017/05/23 22:06

    4.0 [ 取り付け・精度 4 | 品質・質感 4 | コストパフォーマンス 4 | 使用感 4 | 形状 4 ]
    取付車種:
    CB400スーパーフォア
    評価のタイミング:
    使用前 使用中 使用後

    CB400SF NC42(2016)に取り付け

    フルロックさせると体がきつかった事もありダメ元で付ける事にしました。

    ノーマルケーブルでそのまま使えると銘打ってはいますが、取り付けるとかなりパツンパツンになります。

    私はかなりクラッチケーブルの遊びを多めにとっていましたが、これを付けたら遊びが殆ど無くなりました。

    普通の遊びだったらクラッチワイヤ切れるんじゃなかろうか。
    一応、フロックは左右とも出来るんですが、ちょっと心配です。

    駐車場内を試走しました。

    なんかあまり変わっていない気が...
    もうちょっと走ってみてから結論を出しますがこれはノーマルに戻すかもしれないです。

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    サシバ さん(インプレ投稿数: 24 件 / Myバイク: グース350

    かっこいい+α

    2017/05/23 16:52

    4.6 [ 取り付け・精度 5 | 品質・質感 5 | コストパフォーマンス 5 | 形状 5 | 視認性 3 ]
    取付車種:
    グース350
    評価のタイミング:
    使用前 使用中 使用後
    • コストパフォーマンスに満足
    • 期待通りの性能
    • 形状が良い
    • 細部の作りがしっかりしている
    • 信頼できるブランド

    デザインは好みによるところですが、このタイプのが好きな方は買って損は有りません。
    バイクの高さはミラーの高さによるものが多いと思いますが、このミラーは、かなり低くなるので通常より天井が低いところにもバイクを止めることができます。また、ミラーの横への広がりもハンドル内には収まるので、幅の狭い場場所にも駐車できます。
    グース350ならミラーを外さなくてもハイゼットカーゴの荷台に乗せることができます。
    視認性は、最初は目線が変わるので違和感がありますが慣れれば普通ですが車線変更時は目視確認が安全です。

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    サシバ さん(インプレ投稿数: 24 件 / Myバイク: グース350

    二度目の購入

    2017/05/23 15:17

    4.2 [ 取り付け・精度 3 | 品質・質感 5 | コストパフォーマンス 3 | 使用感 5 | 形状 5 ]
    取付車種:
    グース350
    評価のタイミング:
    使用前 使用中 使用後
    • 形状が良い
    • 細部の作りがしっかりしている
    • 信頼できるブランド

    転倒により傷だらけになったので一個交換、一個はスペアです。
    他の製品やデザインなど検討しましたがこれより良いものがなかったのでリピートしました。
    値段は高いですが、他にない作りで購入の価値はあります。
    ノーマルハンドルには確りと付きましたが、同じデイトナのセパレートハンドルには、穴の径が中途半端でどちらのストップラバーを使用しても確りと付きません。自作のストップラバーを使用しています。

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    ポラリス さん(インプレ投稿数: 54 件 / Myバイク: ビーノ(2サイクル)
    5.0 [ 取り付け・精度 5 | 品質・質感 5 | コストパフォーマンス 5 | 形状 5 | 視認性 5 ]
    取付車種:
    ビーノ(2サイクル)
    評価のタイミング:
    使用前 使用中 使用後
    • コストパフォーマンスに満足
    • 期待通りの性能
    • 形状が良い
    • 細部の作りがしっかりしている
    • 信頼できるブランド

    Vino(5AU SA10J)に装着しました。
    ミラーホルダーを付けているので
    左右とも10mm。 右側も正ねじ。
    今まで付けていたH社のミラーよりミラー面積が広く
    後方の視認性は抜群によいですね。
    走行中の振動によるブレも少ない点もよいです。
    角度調整や横はり出し量もプラスねじ1本で簡単に
    できるのもよいです。
    左右共通なので転倒により片側が割れても1本購入する
    のみで修理完了になるのもよいです。
    価格の割に素晴らしいミラーです。

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    しま さん(インプレ投稿数: 8 件 / Myバイク: YZF-R3

    イメージ通り(^^)

    2017/05/23 00:38

    3.8 [ 取り付け・精度 4 | 品質・質感 4 | コストパフォーマンス 3 | 使用感 4 | 形状 4 ]
    取付車種:
    YZF-R3
    評価のタイミング:
    使用前 使用中 使用後
    • 形状が良い
    • 信頼できるブランド

    ハンドルはノーマルのつもりでいたので購入。

    多少ウエイト機能も有るのかな?(^-^;


    ハンドル周りのドレスアップになりました\(^^)/

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    しま さん(インプレ投稿数: 8 件 / Myバイク: YZF-R3
    4.8 [ 取り付け・精度 5 | 品質・質感 5 | コストパフォーマンス 4 | 使用感 5 | 形状 5 ]
    取付車種:
    YZF-R3
    評価のタイミング:
    使用前 使用中 使用後
    • 期待通りの性能
    • 形状が良い
    • 細部の作りがしっかりしている
    • 信頼できるブランド
    • 色調がイメージと違った

    ノーマルレバーでは間隔がちょっと広くてロングツーリングでは手が疲れてました。
    前から気になっていたレバーに変更(  ̄▽ ̄)

    丁度いい間隔にもなって指に馴染む感じで運転しやすくなりました。

    ハンドル周りが鮮やかになりました。

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    ban さん(インプレ投稿数: 14 件 / Myバイク: GSX1300R HAYABUSA [ハヤブサ]
    5.0 [ 取り付け・精度 5 | 品質・質感 5 | コストパフォーマンス 5 | 形状 5 ]
    評価のタイミング:
    使用前 使用中 使用後
    • コストパフォーマンスに満足
    • 形状が良い

    最大のポイントは色です。
    オレンジカラーのグリップエンドはなかなかありません。
    もしも、あなたがオレンジ好きならば迷う必要はありません。
    08のハヤブサですが、パイプハンドル仕様のグリップエンドに利用しました。

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