ハンドル  OHLINS:オーリンズ (ハンドルのブランドランキング: 141位)

ユーザーによるOHLINS:オーリンズのハンドルのブランド評価

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OHLINS:オーリンズ の ハンドル

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    OHLINS オーリンズ

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    ■適合■ 汎用■商品情報■減衰力調整有効段数:16段階■スルーロッド加圧オイル還流方式■完全分解設計/オーバーホール可能

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    OHLINS オーリンズ

    ステアリングダンパー

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    ■適合■YZF-R6 17-20■商品情報■ストローク:63mm標準減衰段数:10/16段マウント形式:専用アクロスマウント

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    OHLINS オーリンズ

    ステアリングダンパー

    ¥55,117  2756ポイント (5%還元・¥2756相当)

    ■適合■YZF-R1 15-20 (アナログモデル) : YZF-R1M 15-20 (アナログモデル)■商品情報■ストローク量:63mm取付ポジション:オリジナルマウント減衰力調整有効段数:16段階■スルーロッド加圧オイル還流方式■車種専用設計■完全分解設計/オーバーホール可能

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    OHLINS オーリンズ

    ステアリングダンパー

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    ■適合■R nineT 14-16■商品情報■ストローク量:63mm取付ポジション:オリジナルマウント減衰力調整有効段数:16段階■スルーロッド加圧オイル還流方式■車種専用設計■完全分解設計/オーバーホール可能

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    OHLINS オーリンズ

    ステアリングダンパー

    ¥50,835  1525ポイント (3%還元・¥1525相当)

    ■適合■1199Panigale : 1299Panigale 14 : 899Panigale ■商品情報■ストローク量:68mm取付ポジション:オリジナルマウント減衰力調整有効段数:16段階■スルーロッド加圧オイル還流方式■車種専用設計■完全分解設計/オーバーホール可能

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    ステアリングダンパー

    ¥59,134  2957ポイント (5%還元・¥2957相当)

    ■適合■R1200RS 15-20■商品情報■ストローク量:68mm取付ポジション:オリジナルマウント減衰力調整有効段数:16段階■スルーロッド加圧オイル還流方式■車種専用設計■完全分解設計/オーバーホール可能

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    OHLINS オーリンズ

    ステアリングダンパー

    ¥82,319  4116ポイント (5%還元・¥4116相当)

    (1件)

    ■適合■YZF-R6 08-16■商品情報■ストローク量:63mm取付ポジション:アクロスマウント減衰力調整有効段数:16段階■スルーロッド加圧オイル還流方式■車種専用設計■完全分解設計/オーバーホール可能

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    OHLINS オーリンズ

    ステアリングダンパー

    ¥79,437  2383ポイント (3%還元・¥2383相当)

    (2件)

    ■適合■YZF-R1 09-14■商品情報■ストローク量:63mm取付ポジション:オリジナルマウント減衰力調整有効段数:16段階■スルーロッド加圧オイル還流方式■車種専用設計■完全分解設計/オーバーホール可能

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    OHLINS オーリンズ

    ステアリングダンパー

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    ■適合■750SS 91-97 (ハーフカウル不可) : 900SS 91-97 (ハーフカウル不可)■商品情報■ストローク量:140mm取付ポジション:サイドマウント減衰力調整有効段数:16段階■スルーロッド加圧オイル還流方式■車種専用設計■完全分解設計/オーバーホール可能

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    ■適合■ 汎用■商品情報■ブラックラインシリーズ減衰力調整有効段数:16段階■スルーロッド加圧オイル還流方式■完全分解設計/オーバーホール可能

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    OHLINS オーリンズ

    ステアリングダンパー

    ¥79,437  2383ポイント (3%還元・¥2383相当)

    (1件)

    ■適合■MONSTER900 94-99 : MONSTER750 94-99 : MONSTER400 94-99■商品情報■ストローク量:68mm取付ポジション:アクロスマウント減衰力調整有効段数:16段階■スルーロッド加圧オイル還流方式■車種専用設計■完全分解設計/オーバーホール可能

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    ¥79,437  2383ポイント (3%還元・¥2383相当)

    ■適合■848 08-11■商品情報■ストローク量:63mm取付ポジション:オリジナルマウント減衰力調整有効段数:16段階■スルーロッド加圧オイル還流方式■車種専用設計■完全分解設計/オーバーホール可能

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    OHLINS オーリンズ

    ステアリングダンパー

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    ■適合■1198 全年式 : 848 11-13 : 1098S 全年式 : 848EVO 11-13 : 998 全年式...■商品情報■ストローク量:68mm取付ポジション:オリジナルマウント減衰力調整有効段数:16段階■スルーロッド加圧オイル還流方式■車種専用設計■完全分解設計/オーバーホール可能

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    ■適合■S1000R 14-16■商品情報■ストローク量:68mm取付ポジション:オリジナルマウント減衰力調整有効段数:16段階■スルーロッド加圧オイル還流方式■車種専用設計■完全分解設計/オーバーホール可能

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    ■適合■ZX-6R 13-18 (636cc モデル)※599ccモデル不可■商品情報■ストローク量:63mm取付ポジション:アクロスマウント減衰力調整有効段数:16段階■スルーロッド加圧オイル還流方式■車種専用設計■完全分解設計/オーバーホール可能

  • ■適合■YZF-R1 04-08■商品情報■ストローク量:68mm取付ポジション:オリジナルマウント減衰力調整有効段数:16段階■スルーロッド加圧オイル還流方式■車種専用設計■完全分解設計/オーバーホール可能

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    ■適合■GSX-R1000 01-13 : GSX-R600 01-13 : GSX-R750 00-13 : GSX13...■商品情報■ストローク量:68mm取付ポジション:オリジナルマウント減衰力調整有効段数:16段階■スルーロッド加圧オイル還流方式■車種専用設計■完全分解設計/オーバーホール可能

  • ■適合■ZX-10R 08-18 : ZX-6R 09-16 (599ccモデル) ※636ccモデル不可■商品情報■ストローク量:65mm取付ポジション:オリジナルマウント減衰力調整有効段数:10段階■スルーロッド加圧オイル還流方式■車種専用設計■完全分解設計/オーバーホール可能

  • ■適合■HP4 12-14 (レース専用) : S1000RR 12-16■商品情報■ストローク量:68mm取付ポジション:オリジナルマウント減衰力調整有効段数:16段階■スルーロッド加圧オイル還流方式■車種専用設計■完全分解設計/オーバーホール可能

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OHLINS:オーリンズ : 高品質な分値段が高い

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15年R1用の在庫がないので5VY用を装着。ストロークが長いだけで、取り付けは同じなので問題なし。単体で動かしてもエア混入音がなく精度が高い。全部読む

OHLINS:オーリンズ : オーリンズステダン装着

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OHLINS:オーリンズ : さすがのオーリンズ

さすがのオーリンズ

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OHLINS:オーリンズ : 電子制御はどうなの?

電子制御はどうなの?

走行距離35000kmを超え、少しお漏らし気味の純正電子制御ステアリングダンパー。特に可もなく不可もなくといったところでしたが、OHに出すならいっそのこと変えてみようかなと社外品を探したところ、...全部読む

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もしもの保険。 極力怖い思...

アップハン化によりフロントへの加重がどうしても弱まった。 直進加速時や、ふいに路面のギャップを拾った際少々怖い思いをする事も。 私には贅沢な装備であるが、もしもの保険にと購入。 フレームとフォー...全部読む

OHLINS:オーリンズ : オーリンズ ステダン取り付け

オーリンズ ステダン取り付け

オーリンズのステアリングダンパーに取り換えました。DIYしましたが、取り付け自体はボルト2本とカプラー換え作業ですが、てこずりましたので記しておきます。・電子制御キャンセルカプラーの付け替えのカ...全部読む

OHLINS:オーリンズ : ノーマルとはやはり違います!

ノーマルとはやはり違います!

純正ステアリングダンパーですとダンパーが効きすぎですので、こちらを購入。純正とは比較にならないほどいいです。限りなく負荷を軽くしてハンドリング向上に貢献。これは公道マシンにも装着しても十分効力を...全部読む

OHLINS:オーリンズ : 憧れのオーリンズ!!

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何時かは付けてみたかったオーリンズステアリングダンパーです!!装着はアッパーカウル下のカバーを外しアンダーステムの前に取り付けます、ノーマルのステダンと交換するだけなので30分も有れば簡単に済み...全部読む

OHLINS:オーリンズ : オーリンズステアリングダンパー

オーリンズステアリングダンパー

私のZX-10Rは2013年式で電子制御式のオーリンズステアリングダンパーが装着されております。街乗りから高速道路、峠まできめ細かく制御されよく出来ておりますがサーキットを走りますとちょっと効き...全部読む

OHLINS:オーリンズ : 滑らかな動作

滑らかな動作

YZF-R1_2006に装着しました。ノーマルのステダンを外して、そのままリプレイスで装着できます。バイクはできるだけノーマルのまま乗りたい方で、積極的にイジる方ではないのですが、R1のステダン...全部読む

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