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ブレーキホース  DAYTONA:デイトナ (ブレーキホースのブランドランキング: 11位)

ユーザーによるDAYTONA:デイトナのブレーキホースのブランド評価

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  • カテゴリ:ブレーキホース 
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  • ハイスペックライン

    ハイスペックライン

    商品数:3

    日本初!! 世界の3大規格をクリアした高性能メッシュホース!

    ・高品質ステンレスメッシュホース!サーキットの走行にも十分体得る高性能!「DOT」マークがその証!レースやストリートでも安全に扱える自信作です。「ブレーキホースを変えてみたいけど、高品質でリーズナブルな物がいいな」という方にぴったりです。いいホースを手にしてライダーの走行疲労度を軽減させ快適なツーリング等をお楽し...

    販売価格:¥3,746~¥4,503(税込)

    総合評価:★★★★★4.4 (40件)

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GN125Hに使用しました。12年間一度も交換せずに使用してきた純正のゴムホース、見た目は綺麗でしたがブレーキレバーを強く握るとホース全体が膨張し、少しですがホースが動く状態でした。マスターシリ...全部読む

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【購入動機】FZ1フェザーのハンドルポスト及びハンドル交換によってブレーキホースの長さが足りなくなったため、この部品を購入しました。【取り付け】純正のマスターシリンダーのホース出口に取り付け、ダ...全部読む

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カワサキ W650(1999年モデル)へ装着。ブレーキ性能が4割程度アップを体感。コストと性能に満足と感動しました。もちろんゴム類すべてOH(全交換と清掃)も大きいか? 全部読む

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純正のブレーキラインが現在5,000円程しますので、こちらの方が安いのがいいですね。タッチもカッチリします。長さも車種ごとに細かく設定されていて、ジャストサイズを選べます。バンジョーボルトのサイ...全部読む

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Ninja250R フロントブレーキホースとして交換。このホースのフィッティングの特徴はアルミやステンレスでなく、鉄です。バンジョーボルトは(GOODRIDGE製バンジョーボルトをご使用ください...全部読む

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マスターシリンダーをニッシンのラジポンに変えた時に四苦八苦してホースを取り付けましたが(レバースイッチが当たる)コレさえあればホースは長さも角度も気にせず取り付けできました最初からコレを付けてい...全部読む

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値段のやすさとデイトナというメーカー、そして見た目につられて購入ZZR400にキャリパーとキャリパーをつなぐやり方で取り付けしました長さ的にはマスターからキャリパーまでが700mmキャリパー間が...全部読む

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バンデッド1250Sにニッシンラジアルクラッチマスター取り付け時延長ホースとして活用できました。ねじの寸法M10P1.25でクラッチマスターにねじ込みメス側もP1.25で純正クラッチのユニオンが...全部読む

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コケてフロントのブレーキホースが破れかけていたので交換しようと思って純正のブレーキホースを買おうとしていたのですが、メッシュのブレーキホースの方がタッチがよくなると聞いて、あまり値段も張らないの...全部読む

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GSX-R750とZX-10Rのアップハンドル化で使用しています。どちらもジムカーナ用にセパレートハンドルからアップハンドルに交換していますが、通常はブレーキホースを交換する必要があります。しか...全部読む

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