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ブレーキのインプレッション (全 8236 件中 1 - 10 件)

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NWGN さん(インプレ投稿数: 13 件 / Myバイク: WR250X

パッド交換と共に

2018/08/18 18:05

4.7 [ 品質・質感 5 | 性能・機能 5 | コストパフォーマンス 4 ]
取付車種:
WR250X
評価のタイミング:
使用前 使用中 使用後
  • 期待通りの性能

外した純正のリテーナーボルトは、段つきは無いけれど錆や汚れが目立つ程度で、磨けば再利用出来ると思うけど敢えてDRCに交換。

取り付けは、外して取り替えるだけなので簡単。
DRCのボルトはステンと言う事で、錆びにくいとは思うのでグリス切れだけ注意して使用していこうと思います。

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NWGN さん(インプレ投稿数: 13 件 / Myバイク: WR250X

安心のヤマルーブ

2018/08/18 17:18

5.0 [ 性能・機能 5 | コストパフォーマンス 5 | フィーリング 5 | 性能持続性 5 ]
取付車種:
WR250X
評価のタイミング:
使用前 使用中 使用後
  • 信頼できるブランド
  • 容量の多さ

ブレーキパッド交換のついでにフルードも。

メーカー指定の物なので購入。
前輪、後輪ともに新品フルードを継ぎ足しながらエア抜き作業し、入れ替え終わって練習がてらもう一周作業したのですがそれでもやっぱり半分近く残ってしまいました。
吸湿性があるから長期保存も出来ないし、どうしたものか。

500mlの他に、250mlもあればいいのに。

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TY さん(インプレ投稿数: 7 件
5.0 [ 品質・質感 5 | コストパフォーマンス 5 | ライフ 5 | 制動性能 5 | フィーリング 5 ]
取付車種:
ZX-14R
評価のタイミング:
使用前 使用中 使用後
  • コストパフォーマンスに満足
  • 期待通りの性能

純正部品と感触や効き方はほとんど変わらなくて良かった
価格も手頃なところがいいです
後は耐久性とかはまだこれから様子を見て行きたいと思います??

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未公開ユーザ さん(インプレ投稿数: 2 件

安価で良い

2018/08/16 10:33

4.2 [ 品質・質感 4 | コストパフォーマンス 5 | ライフ 4 | 制動性能 4 | フィーリング 4 ]
取付車種:
ゴリラ
評価のタイミング:
使用前 使用中 使用後
  • コストパフォーマンスに満足
  • 期待通りの性能

普通に乗る分には、全く問題ないです。

100km程のツーリングも不安はありませんでした。

取りつけも、違和感なく行え満足のいく商品です。

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yoshi さん(インプレ投稿数: 67 件
5.0 [ 品質・質感 5 | コストパフォーマンス 5 | ライフ 5 | 制動性能 5 | フィーリング 5 ]
取付車種:
R1200GS
評価のタイミング:
使用前 使用中 使用後
  • コストパフォーマンスに満足
  • 期待通りの性能
  • 信頼できるブランド
  • 耐久性に期待

自分で簡単な整備履歴表作って管理してます。前回交換した(同製品)時からからの走行距離は7,124kmでした。実質の寿命となります。もともと、私のバイクは前後連動ブレーキなので、フロントブレーキだけ掛けたつもりでも、リヤが作動するので、リヤのみの使用と積算すると、結構な頻度で制動してると思います
一方、フロントのパッドは、もっと長持ちしています。制動性能は、十分満足で全く問題ありません。

蛇足ですが、何故か、ウェビックで、フロントのブレーキパッド(VD-9070JL)が販売していないので、フロントだけ、別のWebサイトで購入してます。ウェビックでの取り扱い、よろしくお願いします。

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ラヴバイク さん(インプレ投稿数: 64 件 / Myバイク: グランドマジェスティ400 | ZX-9R
4.6 [ 品質・質感 5 | コストパフォーマンス 4 | ライフ 4 | 制動性能 5 | フィーリング 5 ]
取付車種:
ZX-9R
評価のタイミング:
使用前 使用中 使用後
  • 期待通りの性能
  • 信頼できるブランド

赤パット今までに何台も使っていましたがパット粉がやや多いですが制動タッチはいい感じですね。ブレーキ部品だけに色が赤は目だっていいです。

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ラヴバイク さん(インプレ投稿数: 64 件 / Myバイク: グランドマジェスティ400 | ZX-9R

信頼のブランド

2018/08/14 22:08

5.0 [ 性能・機能 5 | コストパフォーマンス 5 | フィーリング 5 | 性能持続性 5 ]
取付車種:
ZX-9R
評価のタイミング:
使用前 使用中 使用後
  • ブレーキタッチ
  • 初期性能が続く
  • 信頼できるブランド
  • 値段
  • 性能が期待外れ

ホンダ純正安心して使えます。最重要保安部品なだけに信頼のブランド、また、他社よりお値打ちがうれしい。定期的に交換には毎回購入しています。

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P さん(インプレ投稿数: 1 件
4.5 [ 取り付け・精度 4 | 品質・質感 4 | コストパフォーマンス 5 | フィーリング 5 ]
評価のタイミング:
使用前 使用中 使用後
  • コストパフォーマンスに満足
  • 期待通りの性能

某B社のマスターのコピー品です。
以前はB社のものを使用していましたがサイズ変更に付きこちらを購入。
B社より良くなっているのはバンジョーが1.25mmピッチなこと、左右入れ替えが可能なこと、そして何より値段が安いこと。
付属品まで全部揃えると1/3くらいの価格はやはり魅力です。
逆に良くない点はピポットピンがクリップ止めでなく、E型スナップリングになったこと。
これのせいで工具がないと外れません。
ただしアフターパーツもB社のものが使用できますので、ZETAのピボットピンなどに変えれば解決しますし、レバーに印字されたFRANDOロゴが気に入らなければ、これもB社のレバーを使用すればよいです。

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顔でか さん(インプレ投稿数: 25 件 / Myバイク: MT-09 トレーサー | アドレスV125S

良く効きます

2018/08/06 13:29

3.8 [ 品質・質感 4 | コストパフォーマンス 4 | ライフ 3 | 制動性能 4 | フィーリング 4 ]
取付車種:
アドレスV125S
評価のタイミング:
使用前 使用中 使用後
  • コストパフォーマンスに満足
  • 期待通りの性能
  • 信頼できるブランド

アドレスV125Sのリヤは自分からすると効かない部類に入ります。
他の方たちのインプレを参考に購入しました。
正直、良く効きます。しっかり握ると、簡単にロックしてしまいます。
ライフはこれからですが、安価なので十分です。
最初は鳴きもありましたが、直ぐに収まり通勤には十分です。

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顔でか さん(インプレ投稿数: 25 件 / Myバイク: MT-09 トレーサー | アドレスV125S

いい感じです

2018/08/06 13:21

3.8 [ 品質・質感 4 | コストパフォーマンス 4 | ライフ 3 | 制動性能 4 | フィーリング 4 ]
取付車種:
アドレスV125S
評価のタイミング:
使用前 使用中 使用後
  • ライフはこれからですが安価なので
  • 期待通りの性能
  • 信頼できるブランド

ノーマルパットと比べて確かに制動能力はいい感じです。
好みもあるとは思いますが自分は変えて正解だったと感じています。
ライフはこれからですが、交換も容易にできるので、制動能力を考えると、通勤では十分です。

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