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ブレーキのインプレッション (全 8075 件中 1 - 10 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
アッキー さん(インプレ投稿数: 2 件 / Myバイク: TZR250R
4.5 [ 取り付け・精度 5 | 品質・質感 5 | コストパフォーマンス 3 | 制動性能 5 ]
取付車種:
TZR250R
評価のタイミング:
使用前 使用中 使用後
  • 細部の作りがしっかりしている

ヤマハの83mmピッチ車両にはベストマツチです。
ブレーキパットがTZ用となるので、ストリート
向けより、サーキット向けのものが多いのですが、
現在販売されていない車両になるので、欲しい
パットがすぐ手に入らないです。

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koichan さん(インプレ投稿数: 1 件 / Myバイク: KSR-2 | LIGHTNING XB9S

とても良い!

2018/04/23 17:23

4.0 [ 取り付け・精度 4 | 品質・質感 4 | コストパフォーマンス 3 | フィーリング 5 ]
取付車種:
KSR-2
評価のタイミング:
使用前 使用中 使用後
  • 期待通りの性能
  • 形状が良い
  • シリンダー用タンクが動く。強く締めると壊れそう。
  • 細部の作りこみ

ブレーキタッチが良くなりました。取付も短時間でできます。KSR-?に付けましたがショートレバーが丁度良いです。ロングだとはみ出てしまいます。そのあたりの商品説明があると良いですね。
説明書はちょっと見づらいですね。

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未公開ユーザ さん(インプレ投稿数: 2 件

取り付け簡単

2018/04/22 23:36

4.8 [ 取り付け・精度 5 | 品質・質感 5 | 性能・機能 5 | コストパフォーマンス 4 ]
取付車種:
Z125 プロ
評価のタイミング:
使用前 使用中 使用後
  • 付属品や説明書が親切

ノーマルパットと同じ位の位置にブレンボパットが来るので満足
SUSの取り付けボルトが付いてきます。フロントフォークに取り付けるボルトはロックタイトを付けて、キャリパー側はスレッドコンパウンドを付けて取り付けました。

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未公開ユーザ さん(インプレ投稿数: 2 件

問題なく付いた

2018/04/22 23:21

4.5 [ 取り付け・精度 5 | 品質・質感 5 | 性能・機能 4 | コストパフォーマンス 4 ]
取付車種:
Z125 プロ
評価のタイミング:
使用前 使用中 使用後
  • SUSの取り付けボルトが付いてきます
  • 付属品や説明書が親切
  • 取付が大変

ノーマルディスクで使用するのですが、ノーマルキャリパーで当たっていた1/3程度しかパットが当たらない為見た目違和感がある。もう少し下げた方が良かった。

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swh さん(インプレ投稿数: 1 件

お薦めしません

2018/04/22 21:08

2.4 [ 品質・質感 2 | コストパフォーマンス 3 | ライフ 3 | 制動性能 2 | フィーリング 2 ]
取付車種:
X4
評価のタイミング:
使用前 使用中 使用後
  • コストパフォーマンスに満足
  • 性能が低い

安いので、何かあると承知の上で購入。使えなかった場合に備えて、一般的な価格のやつも同時に購入しました。
普通は、残量確認用の溝が真ん中にありますが、これにはありません。
それはいいとして、全体の厚みが普通より厚いようで、鳴き防止プレートが付けられませんでした。
それはいいとして、初期の食いつきが悪いのか、タッチがよくありません。その辺は古いバイクなのでパッドだけのせいではないかもしれません。
それはいいとして、一番問題なのは、wet性能が非常に悪いことです。通勤で使っているので、雨の日も乗りますが、効きの悪さに最初はヒヤリとしました。そういうものだと体が覚えれば対処法はあるのですが、絶対的制動力は相当落ちますので覚悟が必要です。もう少し使って耐久性が見えてきたら、早めに交換するつもりです。
※性能が悪いのでコスパも低くすべきと思いましたが、破格の安さなので3としました。

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J.P.P さん(インプレ投稿数: 59 件 / Myバイク: グロム

凄く効きます!!

2018/04/22 18:33

5.0 [ 取り付け・精度 5 | 品質・質感 5 | コストパフォーマンス 5 | 制動性能 5 ]
取付車種:
グロム
評価のタイミング:
使用前 使用中 使用後
  • コストパフォーマンスに満足
  • 期待通りの性能
  • 形状が良い
  • 細部の作りがしっかりしている
  • 信頼できるブランド

フロントを先に交換し、リアは後々交換しようと思っていましたが・・・セールが開催されたので即購入しました(汗)キャリパー購入と同時にM8ステンレステーパーキャップボルトも同時に注文し取付け前に交換しました。その後ステンレスブリーダー・ステンレスブレーキパッドピン M-タイプを追加で交換しバージョンアップしました(笑)取付け車種はグロムになります。

さて、リアキャリパーを交換した評価ですが・・・純正リアキャリパーがどれだけ頼りなかったのか!と思うくらいに良く効きますし、リアのみで止まれそうです!前後ブレンボに交換後は純正よりも制動距離は短くなります。ただ雨降りに純正と同じ感覚でブレーキを掛けたら・・・スリップするかもです。マスター径はフロント・リア共に1/2 因みに純正ブリーダーをシッカリ締めないと・・・ブレーキを掛けたらフルードが滲んできます(汗)自分で交換される方は、最終確認はシッカリして下さいね〜


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J.P.P さん(インプレ投稿数: 59 件 / Myバイク: グロム

備えあれば・・・

2018/04/22 17:52

5.0 [ 品質・質感 5 | 性能・機能 5 | コストパフォーマンス 5 ]
取付車種:
グロム
評価のタイミング:
使用前 使用中 使用後
  • コストパフォーマンスに満足
  • 期待通りの性能
  • 形状が良い
  • 細部の作りがしっかりしている
  • 信頼できるブランド

備えあれば!で自宅には常に在庫しています。何かと外す部分ではないのですが、取り回し変更でバンジョーボルトを緩めたら必ず交換します。購入金額も安く、妥協して使用済みを使い、万が一の事が在っては大変です。また送料合わせに丁度いい金額設定です。

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さとぽん さん(インプレ投稿数: 25 件 / Myバイク: MONKEY [モンキー] | スーパーカブ110 | W800

カッコいい?

2018/04/22 00:43

4.5 [ 取り付け・精度 5 | 品質・質感 5 | コストパフォーマンス 3 | フィーリング 5 ]
取付車種:
モンキー
評価のタイミング:
使用前 使用中 使用後
  • 形状が良い
  • 信頼できるブランド

ドレスアップに購入。
自分はブレーキに使用しましたが普通に付きました。が、オイル量が少ないためこまめに点検したりしないとトラブルになりそうです。ブレーキに使用する場合は自己責任でお願いします。
小さくてスモークで気に入ってます。

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J.P.P さん(インプレ投稿数: 59 件 / Myバイク: グロム
5.0 [ 取り付け・精度 5 | 品質・質感 5 | 性能・機能 5 | コストパフォーマンス 5 ]
取付車種:
グロム
評価のタイミング:
使用前 使用中 使用後
  • コストパフォーマンスに満足
  • 期待通りの性能
  • 形状が良い
  • 細部の作りがしっかりしている
  • 信頼できるブランド

グロムに前後ブレンボキャリパーを導入しました。ブレンボは純正と違いネジピッチが違います。ブレンボ取付けの為、出費です(涙)尚、地方在住もあり手軽に購入できる店も無く、送料無料達成の為、他の商品も同時購入で出費もかさみました(汗)個人の意見として、これから先、供給部品の規格は世界共通にして欲しいなぁ〜と思います。

さて購入した商品の評価ですが、アルミ製ともありコスパは最高です!質も良いし!!!ただアルミ製品なので締め付けトルクはステンレス製と違うので注意ですよ!私は毎回、愛用のデジラチェでトルク管理してます。

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Markun さん(インプレ投稿数: 8 件 / Myバイク: エイプ100 タイプD

見た目のお洒落

2018/04/21 21:55

4.3 [ 品質・質感 5 | 性能・機能 3 | コストパフォーマンス 5 ]
取付車種:
エイプ100 タイプD
評価のタイミング:
使用前 使用中 使用後
  • 赤や青などの色が選べる
  • コストパフォーマンスに満足
  • 形状が良い
  • 細部の作りがしっかりしている
  • 信頼できるブランド

中古で買ったバイクのブリーザーホースの先端が切りっ放しだったのでドレスアップ目的で購入しました、インナースリーブが有るのでしっかりと取り付けが出来ます、見た目Upで満足です!

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