ユーザーによるADVANTAGE:アドバンテージのブレーキのブランド評価
| 総合評価: | 4.2 （インプレ11件中） | |
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| 買ってよかった/最高: | 3 | |
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ADVANTAGE:アドバンテージのブレーキ
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− ADVANTAGE(アドバンテージ) ブレーキ − | |||
| 【ADVANTAGE NISSIN ブレーキキャリパー】 | |||
 | パワフルかつコントローラブルに進化を続けるスーパーバイク。 そのフットワークをさらに熟成させる理想のブレーキシステムを追求する、 アドバンテージニッシンキャリパー。 バイクにとって、より安全に確実に"止まる"という基本への果てなき未来へ テクノロジーは情熱とともにさらに加速する。 | ||
| 【ADVANTAGE NISSIN マスターシリンダー】 | ||
| ■クラッチマスター | ■ブレーキマスター | ■リアマスター |
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ADVANTAGE:アドバンテージの商品一覧 全178 件
すべての商品を見るパーツ・用品の一致：178件中 1 - 20件目
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ADVANTAGE アドバンテージ ADVANTAGE NISSIN リアブレーキマスターシリンダー ￥12,441 622ポイント (5%還元・￥622相当)
■適合■ 汎用■商品情報■ホースの取り出し口：底部分ピストン径：φ1/2取り付けピッチ：49mmリア用
![ADVANTAGE アドバンテージNISSIN [ニッシン] ブレーキキャリパー](https://img.webike.net/catalogue/13980/adrc-m4p_TS.jpg)
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ADVANTAGE アドバンテージ NISSIN [ニッシン] ブレーキキャリパー ￥30,693 307ポイント (1%還元・￥307相当)
■適合■ 汎用■商品情報■■4POTキャリパーΦ25 4POTモタード＆ミニモト用 (BRONZE)【サイズ】・取り付けピッチ：80.1.mm・ピストン径：Φ25×4 (BRONZE)【付属品】ダストシール
![ADVANTAGE アドバンテージNISSIN [ニッシン] ブレーキキャリパー](https://img.webike.net/catalogue/images/9979/ni4p90s_01_TS.jpg)
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ADVANTAGE アドバンテージ NISSIN [ニッシン] ブレーキキャリパー ￥27,518 275ポイント (1%還元・￥275相当)
■適合■ 汎用 : GOOSE250／350 WOLF250 88-91 : グース250 : ウルフ250■商品情報■【タイプ】4POTキャリパーGSX-Rタイプ【取り付けピッチ】90mm【付属品】ダストシール
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ADVANTAGE アドバンテージ ADVANTAGE NISSIN レース専用リア一体型ブレーキマスターシリンダー ￥18,869 943ポイント (5%還元・￥943相当)
■適合■ 汎用■商品情報■ピストン径：φ11サブタンクボデー 一体型(レース専用)取り付けピッチ：49mmリア用
![ADVANTAGE アドバンテージNISSIN [ニッシン] レース用ブレーキキャリパー](https://img.webike.net/catalogue/images/9979/n4p83rls_TS.jpg)
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ADVANTAGE アドバンテージ NISSIN [ニッシン] レース用ブレーキキャリパー ￥73,391 8807ポイント (12%還元・￥8807相当)
■適合■FZ600 FAZER 94 : FZ600N 94 : FZ600S 94 : FZR250RR 90-99 :...■商品情報■【タイプ】4POTリヤーキャリパー83mmピッチ レース専用 TZタイプ【カラー】ブラック【取り付けピッチ】83mm【付属品】ダストシール【入数】左右セット【仕様】Φ34×2+Φ30×2、レース専用【重量】パッド付き重量：1.025Kg
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ADVANTAGE アドバンテージ DIRECT DRIVE レーシングディスク(ソリッドタイプ) ￥30,240 302ポイント (1%還元・￥302相当)
■適合■CBR250RR (2017) リア用 : CBR250RR(2017-) : CBR250RR (MC22)■商品情報■リア用Φ245-t4.8mm素材：ステンレス
![ADVANTAGE アドバンテージNISSIN [ニッシン] キャリパーシールキット](https://img.webike.net/catalogue/noimage.gif)
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ADVANTAGE アドバンテージ NISSIN [ニッシン] キャリパーシールキット ￥1,296 130ポイント (10%還元・￥130相当)
■商品情報■【対応キャリパー品番】ADRC-32-2P【ピストン数】ビレット 2POT【ピストン径】Φ32×2
![ADVANTAGE アドバンテージ【リペア】NISSIN [ニッシン] ラジアルクラッチタイプ オイルタンク](https://img.webike.net/catalogue/images/47433/mccr-k42_TS.jpg)
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ADVANTAGE アドバンテージ 【リペア】NISSIN [ニッシン] ラジアルクラッチタイプ オイルタンク ￥2,376 238ポイント (10%還元・￥238相当)
■適合■ 汎用■商品情報■スモークタイプ
![ADVANTAGE アドバンテージNISSIN [ニッシン] 鋳造ラジアルブレーキマスターシリンダー クラッシックタイプ (ボディ一体型)](https://img.webike.net/catalogue/images/30673/bmt19-10-t1_01_TS.jpg)
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ADVANTAGE アドバンテージ NISSIN [ニッシン] 鋳造ラジアルブレーキマスターシリンダー クラッシックタイプ (ボディ一体型) ￥19,077 954ポイント (5%還元・￥954相当)
■適合■ 汎用■商品情報■【ピストン径】Φ19【ラジアル／鋳造】Φ3/4マスタースイッチ付
■適合■ 汎用■商品情報■ピストン径：φ1/2サブタンクボデー 一体型(レース専用)取り付けピッチ：49mmリア用
■適合■ 汎用■商品情報■2POTリヤーキャリパーTZタイプカラー：ブラック レース専用取り付けピッチ：64mmダストシール付
■適合■ 汎用 : SDR200 2TV : SRX250 51Y : TZR125 2RM■商品情報■4POTリヤーキャリパー83mmピッチTZタイプカラー：ブラックレース専用取り付けピッチ：83mmダストシール付【重量】1.025Kg(パッド付)【サイズ】Φ34×2+Φ30×2
■適合■ 汎用■商品情報■6POTキャリパー取り付けピッチ：40mmダストシール付
■適合■ 汎用■商品情報■ホースの取り出し口：サイドピストン径：φ1/2取り付けピッチ：49mmリア用
■適合■ 汎用■商品情報■【タイプ】ハンドル径Φ19 フロント用【素材／材質】鋳造製【ピストン径】Φ3/4【取り付けピッチ】19mm【付属品】ストップスイッチ
■適合■ 汎用■商品情報■ピストン径：Φ19ボディカラー：ブラックストップスイッチ付フロント用
![ADVANTAGE アドバンテージ【リペア】NISSIN [ニッシン] Type-RSラジアルブレーキタイプ オイルタンク](https://img.webike.net/catalogue/images/47433/mcb-k41w_TS.jpg)
■適合■ 汎用■商品情報■スモークタイプ (鋳造／鋳造)
■適合■ 汎用■商品情報■ピストン径：φ1/2レバーカラー：シルバータンク別体式ストップスイッチ付フロント用
■適合■ 汎用■商品情報■■ストリート用■NISSIN 2POT キャリパー用【入数】1キャリパー分【カラー】ガンメタ【使用箇所・用途 (-用)】削り出し2Potキャリパー用：ADRC-32-2P／SC20R-10
■適合■N4RC-108GR/N4RC-108GR-10.5/N4RC-108GR-13.9/N4RC-108GL-13....■商品情報■■DRYレース用■NISSIN RADIAL 4POT キャリパー 2PAD用 【タイプ】RACING 5本線：N4RC-108GR用【入数】1キャリパー分【カラー】レッド【ADVANTAGE NISSIN キャリパー品番】N4RC-10...
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6 ![NISSIN [ニッシン] ブレー...](https://img.webike.net/catalogue/images/30673/bmy15-10-t1_01_TS.jpg "NISSIN [ニッシン] ブレー...")
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【換装】バンジョーボルトのピッチは１ｍｍのため、トキコからの換装ではボルト変更が必須です。また、ホースの取り出し口がキャリパー取付けと近くなるため、バンジョーフィッティングが前向きの場合、フロン...全部読む
ヤマハの83mmピッチ車両にはベストマツチです。ブレーキパットがTZ用となるので、ストリート向けより、サーキット向けのものが多いのですが、現在販売されていない車両になるので、欲しいパットがすぐ手...全部読む
![NISSIN [ニッシン]...](https://img.webike.net/photo/article/28/a8fdff5e482fa50508a77c5043203228S.jpg)
ブレンボラジアルポンプのブレーキマスターシリンダーを１度使うと、純正の横置きマスターシリンダーでは、ブレーキング時の入力に対するリニア感が全く感じられなくなります。ラジポンだと軽く入力したとき...全部読む
![NISSIN [ニッシン]...](https://img.webike.net/catalogue/images/9979/ni4p4p-gl_s.jpg)
アドバンテージ・N4RC1-108G-RLSZX-6R(2005)に取付けました。ノーマルはTOKICOの4pot/4padラジアルマウントキャリパーが装着されています。しかしこのTOKICOキ...全部読む
車検に向けて純正品をオーダーしたら、二ヶ月待ち！(◎_◎;) 汎用品を探していたら、これがありました。あまり乗られてない外車だけに高額出費を覚悟してましたが、手頃な価格で汎用性が高い部品があり助...全部読む
NSR250R MC21への装着です。ツーリング程度の使用なのでストリート向け素材をチョイスしました。25年も前の車両ですので新車装着時のローターが限界になりローター交換する必要がでてきました。...全部読む
このキャリパー単体での感想はありませんが、ラジアルマスター・メッシュホース・ローターそして、このキャリパーとのセットで交換の感想です、交換時期は2006年ころ、10年ほど使っていますが、値段も手...全部読む
以前は、鋳造のラジアルマスターを使っていました。鍛造ボディーを試した結果、明らかにタッチがしっかりして高剛性を感じます。また、オーバーホールの際、インナーキットも安価で入手でき性能維持できるので...全部読む
![NISSIN [ニッシン]...](https://img.webike.net/photo/article/46/1450433139246S.jpg)
純正のTOKIKOキャスティング6ピストンキャリパー（通称枝豆）をこまめにメンテナンスしたり、純正流用でハヤブサのアルミピストンを組み込んで仕様していたのですが、やはりTOKIKOの元々の造りが...全部読む
12Rのリアブレーキリザーブタンクはガソリンタンクの下側に位置しており、ブレーキの整備をする際はいちいちガソリンタンクを上げなければならず、ついついリアブレーキの整備を怠りがちだった。ブレーキリ...全部読む
ACTIVE:アクティブ
(235)
SWAGE-LINE:スウェッジライン
(11255)
Brembo:ブレンボ
(252)
DAYTONA:デイトナ
(541)
AC PERFORMANCE LINE:A...
(3318)
NISSIN:ニッシン
(106)
GOODRIDGE:グッドリッジ
(3421)
HONDA:ホンダ
(14)
PMC:ピーエムシー
(351)
KOHKEN:コーケン（旧光研電化）
(129)
GALE SPEED:ゲイルスピード
(106)
NTB:エヌティービー
(379)
SP武川:SPタケガワ
(300)
キタコ:KITACO
(212)
KAWASAKI:カワサキ
(4)
G-Craft:Gクラフト:ジークラフト
(77)
MINIMOTO:ミニモト
(145)
Neofactory:ネオファクトリー
(562)
SUNSTAR:サンスター
(303)
SBS:エスビーエス
(478)
ブレーキADVANTAGE:アドバンテージ
