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ブレーキ  DAYTONA:デイトナ (ブレーキのブランドランキング: 2位)

ユーザーによるDAYTONA:デイトナのブレーキのブランド評価

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  • カテゴリ:ブレーキ 
  • ブランド:DAYTONA:デイトナ 

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DAYTONA デイトナ : ほとんど減らない 効きが良い ほとんど減らない 効きが良い

ブレーキディスクを交換するためパットも新しくしようと購入。今ついているのも同じものだが外してパットをみてほとんど減ってないことに驚いた。新品と並べてもほとんど減ってないのがわかるくらいだ。10年...全部読む

DAYTONA デイトナ : シンタードは長持ちw シンタードは長持ちw

自分は、ブレーキパッドを購入する時は何時も、シンタード系のパッドを購入しています。ブレーキダストも少なく軽いタッチで良く効きます。ライフも長いのでコスパも良いですね。今後もシンタード系のパッドを...全部読む

DAYTONA デイトナ : 制動力は高いです。 制動力は高いです。

【何が購入の決め手になりましたか?】純正のブレーキパッドの効きに不満があったので、定評のあるコチラの商品を購入しました。【実際に使用してみていかがでしたか?】純正ではギュッと握りこまないと効きが...全部読む

DAYTONA デイトナ : 効き・コントロール性高し。... 効き・コントロール性高し。...

CBR400RR・NC29のリアキャリパーに使用してのインプレです。納車時にはベースが赤かったので恐らくデイトナの赤パッドが付いていた感じでした。赤パッドは過去に何回か使用しましたが、ディスクに...全部読む

DAYTONA デイトナ : ちょっとしたメンテフリーに ちょっとしたメンテフリーに

CBR400RR・NC29の前後ノーマルキャリパーに使用してのインプレです。ホンダのミドルクラスオンロードバイクに多数使われているニッシンのピンスライド式片押し2ポッドキャリパーと、リアの1ポッ...全部読む

DAYTONA デイトナ : 最高です。 最高です。

ダエグ クラッチ、ブレーキ用で2個注文しました。最初は値段高いかなと思い注文しましたがこれだけ見た目が良くなると高いと思いません。全部読む

DAYTONA デイトナ : 少し深い所でチョイ増しで効... 少し深い所でチョイ増しで効...

純正パッドの制動性が自転車並みでおっかなかったので摩耗を機に交換。握りゴケを誘発するようなピーキーな制動性の向上はありません。(FTRの場合)初期制動は純正とあまり変化を感じませんでしたが、4割...全部読む

DAYTONA デイトナ : やはり良い。 やはり良い。

エイプの頃も使用していましたが純正よりシューがしっかり食いつく摩擦力に安心感があります。主観ですが純正の操作感で制動力が1?2割増しにしたイメージです。普通に使用してロックしてしまうような爆発的...全部読む

DAYTONA デイトナ : ブレンボ4POTキャリパー... ブレンボ4POTキャリパー...

ブレンボ4POTキャリパーの純正パッドピンは固くてお話にならないのでメンテナンス性を考えても対費用効果は高いと思います。ウェビックの中の人は合わせ買いのオススメしてください!全部読む

DAYTONA デイトナ : 普通のパッド 普通のパッド

NSR50にて使用街乗りでは充分です、リアブレーキでもしっかり制動できます。使い切る前に交換したのでライフは不明です。コストパフォーマンスは良いと思います。全部読む

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