バッフル・インナーサイレンサー  PMC:ピーエムシー (バッフル・インナーサイレンサーのブランドランキング: 9位)

ユーザーによるPMC:ピーエムシーのバッフル・インナーサイレンサーのブランド評価

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PMC ピーエムシー

S1-Type メガホンエキゾースト用バッフル

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オプションバッフル
PMC ピーエムシー

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PMC:ピーエムシー新着インプレッション 全16件

PMC:ピーエムシー

KERKERメガホンに装着

KERKERに付いてたバッフルの中のパイプが折れてしまったので、交換用に購入。スモー... 全部読む

S1-Type メガホンエキゾースト用バッフル
PMC:ピーエムシー

ダエグ用 ラウデックスレーシングメガホンにも合いました

ラウデックスレーシングメガホンのミディアムバッフルをダエグに付けていましたが、付属の... 全部読む

S1-Type メガホンエキゾースト用バッフル
PMC:ピーエムシー

純正後期型マフラーなら交換の価値あり

純正4本出しの後期型、いわゆる76マフラーのノーマルバッフルから交換しました。後期型... 全部読む

Z1/Z2 4本マフラー用リペアバッフル スタンダードタイプ
迫力のあるサウンドに

迫力のあるサウンドに

ノーマル4本出しのマフラーが、ラージバッフル搭載の集合管より凄い音になります。このバ... 全部読む

Z1/Z2 4本マフラー用リペアバッフル
思ったより静かな印象

思ったより静かな印象

Z1Rに装着。ラージサイズだったが、思ったよりうるさくなく丁度よい感じ。取り付けも特... 全部読む

S1-Type メガホンエキゾースト用バッフル
PMC:ピーエムシー

差し替えて、消音できました

KZ1000Jで使用中です。最初、ラージバッフルを使っていましたが、ちょっと音量が大... 全部読む

S1-Type メガホンエキゾースト用バッフル
バッフル径はどう選ぶのが適...

バッフル径はどう選ぶのが適切なのか?

標準サイズの20mmから38mmのスモールサイズへ変更してみました。キャブセットを変... 全部読む

S1-Type メガホンエキゾースト用バッフル
ノーマルマフラーに入らない。

ノーマルマフラーに入らない。

板を丸めてパイプにしているので、真円になっていない。プレスして丸めた方が、パイプに穴... 全部読む

Z1/Z2 4本マフラー用リペアバッフル スタンダードタイプ
Mサイズ マフラーの出口で...

Mサイズ マフラーの出口で95dB

Z2Aに取り付けました。この製品の使用前はオリジナルと思われるバッフルのみで音がうる... 全部読む

Z1/Z2 4本マフラー用リペアバッフル スタンダードタイプ
良かった

良かった

取付に苦労をしましたが、何とか付きました。音はカナリ爆音です。消音材を追加してみる予... 全部読む

S1-Type メガホンエキゾースト用バッフル

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