スリップオンマフラーAKRAPOVIC:アクラポビッチ
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ユーザーによるAKRAPOVIC:アクラポビッチのスリップオンマフラーのブランド評価
| 総合評価: | 4.4 （インプレ121件中） | |
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| 買ってよかった/最高: | 62 | |
| おおむね期待通り: | 47 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 10 | |
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| お話にならない: | 0 | |
AKRAPOVIC:アクラポビッチのスリップオンマフラー
すべての商品を見るAKRAPOVIC:アクラポビッチの商品一覧 全516 件
すべての商品を見るパーツ・用品の一致：516件中 1 - 20件目
YZF-R6 06-17 サイレンサー素材：チタン付属品：バッフルJMCA：×(一般公道使用不可)形状：MEGAPHONE
ZX-6R 13-14 636 : ZX-6R 09-16 : ZX-6RR 09-14サイレンサー素材：カーボン仕様：e1JMCA：×(一般公道使用不可）形状：HEXAGONAL
Ninja1000 14-17 (Z1000SX) : Z1000 (水冷) 14-17 パニア装着不可 : ニンジャ...サイレンサー素材：チタン
ZX-6R 13-14 636 : ZX-6R 09-16 : ZX-6RR 09-14サイレンサー素材：カーボン仕様：e1JMCA：×(一般公道使用不可)形状：HEXAGONAL
CBR600RR 13-16サイレンサー素材：チタン仕様：e1JMCA：× (一般公道使用不可）
CRF1000L AFRICA TWIN(16) : CRF1000L アフリカツインサイレンサー素材：チタン政府認証マフラー
MT-03 15-16 : MT-25 : YZF-R25 14-16 : YZF-R3 15-16◆サイレンサー素材：ステンレス
NINJA250 13-16 : NINJA250 13-16 (ABS) : Z250 13-16 (ABS可) :...サイレンサー素材：カーボンJMCA認証プレート装着
YZF-R1 09-14 サイレンサー素材：カーボンエキゾーストパイプ素材：ステンレス仕様：e1JMCA：×(一般公道使用不可）形状：HEXAGONAL (ヘキサゴナル)
VFR800F 14-16 : VFR800X [クロスランナー] ABS 15-16◆サイレンサー素材：チタン◆仕様：e1◆JMCA：×◆形状：HEXAGONAL (ヘキサゴナル)◆バッフル付
CBR250R (MC41) 11-14 国内仕様 : CBR250R (MC41) ABS 11-14 国内仕様 : C...サイレンサー：カーボンJMCA：× (一般公道使用不可)STD重量：7.0kg音量：97db形状：HEXAGONAL
R nineT 14-16カラー：ブラック仕様サイレンサー素材：チタン仕様：e1
GSXR600/750 11-16 : GSX-R600サイレンサー素材：チタンJMCA：×(一般公道使用不可)
XT1200Z SUPERTENERE [スーパーテネレ] 10-16 : XT1200Z スーパーテネレサイレンサー素材：チタン仕様：e1JMCA：× (一般公道使用不可）形状：楕円
ZX-10R 11-15素材：チタン仕様：e1付属品：カーボンヒートガードJMCA：× (一般公道使用不可）形状：CONICAL
Ninja1000 14-16 : ニンジャ1000 (Z1000SX)サイレンサー素材：カーボン
CBR250R 14-16 : CBR300R 14-16 : CBR250R (2011-)サイレンサー素材：カーボン
FZ1 -13 (RN21N) : FZ1FAZER [フェザー] 06-14 (RN17Nフェザー) : FZ1FA...サイレンサー素材：カーボン仕様：e1JMCA：×(一般公道使用不可）形状：HEXAGONALセンタースタンド：装着可バッフル付
R1200 RS 15-16 : R1200R 15-16 : R1200RS : R1200CLレース専用品素材：チタン
CRF1000L AFRICA TWIN 16 ABS : CRF1000L AFRICA TWIN 16 : CRF1...サイレンサー素材：チタン
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マフラーはアクラが作りと性能が良いです。ヒートカバーを取り付けるのが面倒ですが、取り付けの時間は40分位です。あと、付属のボルトがトルクスネジなので工具を持って無い方は購入が必要です。音量はノー...全部読む
2016アフリカツインに取り付け、2600kmほど走行しました。まず、デザインがとてもいいと思います。アフリカツインのノーマルマフラーはBMWのG○のリスペクト値が高く、もっとオリジナリティが欲...全部読む
取り付け時、ショップの人が制度がすごくよいと言っていました。アイドリング時は静かですが、アクセルを開けると大変よい音になります。取り付け後２年弱ですが初期よりも勇ましい音になってきました。雨天走...全部読む
見た目を変えたくて買いました。ただし音量が上がってしまうのは避けたかったのでこちらはノーマルと変わらない音量ということで選びました。実際には多少、音量は上がりますが許容範囲内です。性能は多分、変...全部読む
鳴らしも終わり、やっと交換出来ました。取付は、30分程で、完了しました。アイドリングでは、ノーマルより少し大きい程度で、回していっても、単なる筒のようなサイレンサーの割に、静かでした。結構いい加...全部読む
国内産のスリップオンと違う音質。パワーやトルクも確実に向上します。（パワー計測器で比較計測済み）ただし、かなり排気効率上がるようなので、吸気フィルタとサブコンなどでの燃調合わせは必須になると思い...全部読む
新品のはずが線傷が３?４本ありました。取り付け口がマッチせず、バンドを締め付けてもグラグラします。燃費がリッター２?３km落ちます。本当にアクラボなのでしょうか・・・・全部読む
純正マフラーとは比較にならない位軽いです。さすがチタンですね音量はかなり大きいと思います。峠を走ってもらいましだか結構反響して聞こえてきました。アイドリングは安定すればそこまでうるさくはありませ...全部読む
お弁当箱がついたままでサイレンサー部を換えるのが目的でした。音質音量が下品でなく，対価をどう求めるかと考えるといい答えが見つかりませんが，音の面，ルックスの面が優先ならば，いいんじゃないかと思...全部読む
こちらのマフラーを装着したＧＳＲ４００の動画を拝見して「もうこれしかない」と思いました。「取り付けは難しくないが大変」とのご意見を参考に既にこのマフラーが装着済みの車両を探して購入しましたので申...全部読む
YOSHIMURA:ヨシムラ
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FMF:エフエムエフ
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BEAMS:ビームス
(161)
WR’S:ダブルアールズ
(91)
SCORPION:スコーピオン
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TRICK STAR:トリックスター
(266)
DAYTONA:デイトナ
(49)
DELTA:デルタ
(24)
Realize:リアライズ
(28)
SC-PROJECT:SCプロジェクト
(388)
Peyton Place:ペイトンプレイス
(28)
MORIWAKI ENGINEERING:...
(37)
POSH Faith:ポッシュ フェイス
(21)
Two Brothers Racing:ツ...
(290)
OVER:オーヴァー
(38)
SP忠男:SP Tadao
(34)
ヤマモトレーシング:YAMAMOTO RA...
(276)
アサヒナレーシング:ASAHINA RACING
(139)
PRUNUS:プラナス
(11)
MAVERICK:マーヴェリック
(53)
